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標(biāo)簽 > igbt
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率半導(dǎo)體器件,兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點(diǎn)。GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅(qū)動電流較大;MOSFET驅(qū)動功率很小,開關(guān)速度快,但導(dǎo)通壓降大,載流密度小。IGBT綜合了以上兩種器件的優(yōu)點(diǎn),驅(qū)動功率小而飽和壓降低。非常適合應(yīng)用于直流電壓為600V及以上的變流系統(tǒng)如交流電機(jī)、變頻器、開關(guān)電源、照明電路、牽引傳動等領(lǐng)域。
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開關(guān)電源如何調(diào)節(jié)電壓? 開關(guān)電源是電子設(shè)備中最常用的電源之一。它與傳統(tǒng)電源不同之處在于,開關(guān)電源采用了開關(guān)電路來控制電流的流動方式。開關(guān)電源不僅能夠?qū)崿F(xiàn)...
2023-08-17 標(biāo)簽:變壓器開關(guān)電源微處理器 1.1萬 0
分立晶體管是電子設(shè)計(jì)中最常見的元器件之一。該產(chǎn)品適用于眾多應(yīng)用,從簡單的小信號晶體管到大型高功率器件,以及高頻/高功率器件。
新能源車企都在用,IGBT甘拜下風(fēng)、SIC有何優(yōu)勢?
在電動汽車中,碳化硅功率器件的應(yīng)用主要為兩個方向,一個用于電機(jī)驅(qū)動逆變器(電機(jī)控制器),另一個用于車載電源系統(tǒng),主要包括:電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(車載DC/DC)...
2023-08-15 標(biāo)簽:新能源IGBT汽車半導(dǎo)體 1291 0
車用碳化硅功率模塊的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢
當(dāng)前,全球碳化硅產(chǎn)業(yè)格局呈現(xiàn)美、歐、日三足鼎立態(tài)勢,碳化硅材料七成以上來自美國公司,歐洲擁有完整的碳化硅襯底、外延、器件以及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈,日本則在碳化硅芯...
600 V單管IGBT,可在電源應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)出色效率
基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia (安世半導(dǎo)體)今日宣布,將憑借600 V器件系列進(jìn)軍絕緣柵雙極晶體管(IGBT)市場,而30A NG...
Nexperia (安世半導(dǎo)體)推出新款600 V單管IGBT,可在電源應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)出色效率
IGBT是一項(xiàng)相對成熟的技術(shù)。盡管如此,這些器件的市場預(yù)計(jì)將隨著太陽能面板和電動汽車(EV)充電器的日益普及而有所增長。Nexperia 的600 V ...
2023-08-14 標(biāo)簽:電源IGBT開關(guān)器件 739 0
來自英飛凌開發(fā)者社區(qū)的10問10答——IGBT篇
Q在IGBT器件的開通過程中,柵極電荷Qg的充電過程是怎樣的?A:IGBT器件例如IKZA50N65EH7的數(shù)據(jù)手冊中如圖1所示,給出了柵極電荷Qg和柵...
鋁箔和銅箔超聲波自動焊接機(jī)驅(qū)動發(fā)生器電源
鋁箔和銅箔超聲波自動焊接機(jī)驅(qū)動發(fā)生器電源一種適用于金屬領(lǐng)域的大功率、高頻數(shù)控超聲波電源。采用意法半導(dǎo)體的STM32F103為主控芯片,四路PWM波通過全...
大家好,我宋仕強(qiáng)繼續(xù)吹牛B了,我是薩科微Kinghelm/金航標(biāo)Slkor這兩個皮包公司的大股東兼大老板兼董事長兼總經(jīng)理。薩科微半導(dǎo)體近年來發(fā)展迅速,產(chǎn)...
華虹半導(dǎo)體怎么樣?華虹半導(dǎo)體今日正式登陸科創(chuàng)板 今年最大募資規(guī)模IPO
華虹半導(dǎo)體今天正式登錄科創(chuàng)板。華虹半導(dǎo)體本次發(fā)行價為52.00元/股,發(fā)行市盈率為34.71倍,華虹半導(dǎo)體預(yù)計(jì)募集資金總額為212.03億元。華虹半導(dǎo)體...
士蘭微電子推出車規(guī)級IGBT模塊產(chǎn)品SGM270SS8B7TFM
隨著新能源汽車的普及,汽車電氣化已經(jīng)成為一個不可逆的趨勢。相比傳統(tǒng)汽車,汽車電氣化最大的區(qū)別就是車輛驅(qū)動方式的轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的汽車是由內(nèi)燃機(jī)提供動力,車輛的...
硅是半導(dǎo)體行業(yè)的第一代基礎(chǔ)材料,目前全球95%以上的集成電路都是以硅為襯底制造的。不過,由于轉(zhuǎn)換效率、開關(guān)頻率、工作溫度等多方面受限,當(dāng)電壓大于900V...
2023-08-01 標(biāo)簽:MOSFETIGBT功率半導(dǎo)體 2221 0
發(fā)展神速!薩科微半導(dǎo)體推出IGBT和電源管理芯片系列高端產(chǎn)品
近年來薩科微半導(dǎo)體發(fā)展神速,在掌握第三代半導(dǎo)體碳化硅功率器件技術(shù)的基礎(chǔ)上,薩科微slkor投入大量精力和資金,推出了IGBT和電源管理芯片等系列高端產(chǎn)品...
什么是DC電源老化測試?通常是指開關(guān)電源長期超負(fù)荷運(yùn)行。老化測試,也稱為烤機(jī)或老化機(jī),通??梢猿掷m(xù)24或48小時,也可以持續(xù)1或0小時,進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)...
森國科隆重推出IGBT分立器件新品,兼具功率MOSFET易于驅(qū)動、控制簡單、開關(guān)頻率高和功率雙極型晶體管(BJT)低飽和壓降、大電流運(yùn)輸能力及低損耗的優(yōu)點(diǎn)。
薩科微注重產(chǎn)品的配套和生態(tài)化布局,爭取最大可能滿足客戶的需求
薩科微總經(jīng)理宋仕強(qiáng)(Huaqiangbei?Song?Shiqiang)先生說,薩科微SLKOR?的技術(shù)路線和新產(chǎn)品研發(fā)也按照互聯(lián)網(wǎng)的邏輯來布局。互聯(lián)網(wǎng)...
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