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標(biāo)簽 > lin總線
LIN總線是針對汽車分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),是對控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)等其它汽車多路網(wǎng)絡(luò)的一種補充,適用于對網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯功能沒有過高要求的應(yīng)用。LIN總線是基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式,采用單主控制器/多從設(shè)備的模式,是UART中的一種特殊情況。
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世界上近乎所有經(jīng)濟(jì)強國都是以汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的,幾乎所有的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)都能在汽車技術(shù)中體現(xiàn)出來,當(dāng)今世界上汽車技術(shù)是衡量一個國家的科技水平...
汽車LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點互聯(lián)解決方案
LIN總線是針對低成本應(yīng)用而開發(fā)的汽車串行協(xié)議。它對現(xiàn)有CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了補充,支持車內(nèi)的分層式網(wǎng)絡(luò)。本文討了幾種LIN網(wǎng)絡(luò)方案,并比較了各個解決方案的優(yōu)劣勢。
車用總線就是車載網(wǎng)絡(luò)中底層的車用設(shè)備或車用儀表互聯(lián)的通信網(wǎng)絡(luò)。
車輛配電系統(tǒng):由嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線構(gòu)成
由于特種車輛的電子設(shè)備種類和數(shù)量繁多,傳統(tǒng)半自動配電方式的管理能力有限,體積和重量較大、車輛電網(wǎng)故障自檢和隔離能力差、排除故障與檢修時間長、供電可靠性...
2018-06-19 標(biāo)簽:CAN總線LIN總線嵌入式技術(shù) 2137 0
LIN補充了當(dāng)前的車輛內(nèi)部多重網(wǎng)絡(luò),并且為實現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的分級提供了條件,這可以有助于車輛獲得更好的性能并降低成本。LIN協(xié)議致力于滿足分布式系統(tǒng)中快速增...
2018-01-14 標(biāo)簽:lin總線 2.5萬 1
LIN總線所控制的控制單元一般都分布在距離較近的空間,傳輸數(shù)據(jù)是單線,數(shù)據(jù)線最長可以達(dá)到40m。在主節(jié)點內(nèi)配置1kΩ電阻端接12V供電,從節(jié)點內(nèi)配置30...
2018-01-14 標(biāo)簽:lin總線 9.1萬 0
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總線節(jié)點的硬件和通信程序設(shè)計
一個報文幀由一個幀頭(由主機任務(wù)模塊提供)和一個響應(yīng)幀(由從機任務(wù)模塊提供)組成。幀頭包括一個同步間隔場(SYNCH BREAK FIELD)、 一個同...
利用MC9S12XS128單片機最小系統(tǒng)所設(shè)計的單片機開發(fā)板
TJA1041高速CAN收發(fā)器通過接頭與MC9S12XS128的CAN總線引腳相連。考慮到CAN總線的不常使用,和功耗比較大,所以系統(tǒng)不但設(shè)計了這2種總...
怎樣設(shè)計一個基于CAN/LIN總線的教學(xué)樓智能照明系統(tǒng)?
本系統(tǒng)干線采用CAN總線,支線采用LIN總線。CAN總線具有很高的可靠性,高速、長距離傳輸,開發(fā)系統(tǒng)廉價,其特有的多主傳送方式,可以使各個分機(節(jié)點)根...
隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),本文將和...
如何用手機實現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控?
如今汽車已成為人類生活中最主要的交通工具,看著道路上那擁堵的情況,若你也已置身其中,那確實是一件苦惱的事情,為了解決這問題,各大廠家各顯奇招,都嘗試...
2015-08-23 標(biāo)簽:CAN總線LIN總線車聯(lián)網(wǎng) 4550 0
基于LIN節(jié)點的車載防盜報警設(shè)計與實現(xiàn)
車載防盜報警模塊是車身控制單元(BCM)的一部分,由于其本身對總線通信的實時性和速率要求不高,所以將其接入低速總線LIN上。##系統(tǒng)基本框圖
2014-06-30 標(biāo)簽:汽車電子LIN總線防盜報警系統(tǒng) 2963 0
一種基于混合信號技術(shù)的汽車電子單芯片設(shè)計
在新型汽車電子應(yīng)用中,隨著電子部件不斷地增加,汽車設(shè)計者們正在尋求一種合理的解決方案。這樣,高集成度、高可靠性SoC解決方案應(yīng)運而生。
2014-05-08 標(biāo)簽:汽車電子數(shù)字濾波器芯片設(shè)計 1270 0
基于LIN2.1協(xié)議的車窗控制系統(tǒng)的應(yīng)用
本文基于LIN2.1協(xié)議設(shè)計了防夾車窗控制系統(tǒng)中的通信模塊??梢钥闯?,該模塊可以很好地滿足用戶在數(shù)據(jù)傳輸和診斷等方面的需求。LIN總線自身的發(fā)展必將推動...
2013-01-23 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)LIN總線總線 8305 1
基于LIN總線的純電動車電池管理系統(tǒng)設(shè)計
本文提出了一種基于LIN 總線的磷酸鐵鋰電池組在線監(jiān)測和管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用分布式的網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu),通過以Dspic30f4012 芯片為核心底層硬件的設(shè)...
LIN總線在汽車車燈在線診斷系統(tǒng)中應(yīng)用
1 引言汽車總線技術(shù)是現(xiàn)場總線的應(yīng)用之一,最初現(xiàn)場總線只用于工業(yè)控制。所謂現(xiàn)場總線是應(yīng)用在生產(chǎn)最底層的一種總線型拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)。汽車車身控制網(wǎng)絡(luò)目前要解決的問題
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