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標(biāo)簽 > llc
LLC是Logical Link Control的縮寫，意思為邏輯鏈路控制子層。LLC負(fù)責(zé)識(shí)別網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議，然后對(duì)它們進(jìn)行封裝。LLC報(bào)頭告訴數(shù)據(jù)鏈路層一旦幀被接收到時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)數(shù)據(jù)包做何處理。
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電動(dòng)汽車充電為什么需要一臺(tái)車載充電機(jī)進(jìn)行交流到直流電的轉(zhuǎn)換？
目前，絕大多數(shù)的電動(dòng)汽車都需要配置一臺(tái)車載充電機(jī)，以滿足用戶日常的充電需求。可以說車載充電機(jī)在很大程度上增強(qiáng)了電動(dòng)汽車的實(shí)用性和充電便捷性。這是因?yàn)檐囕d...
2022-11-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車PFC 4994 0
半橋電路上下橋臂的死區(qū)時(shí)間定為190nS，這個(gè)時(shí)間和LLC電路功率管的ZVS工作狀態(tài)，功率管驅(qū)動(dòng)的可靠性密切相關(guān)，同時(shí)也影響諧振電流大小和模塊整機(jī)效率 ...
今天呢，主要想聊一下關(guān)于諧振變換器的自動(dòng)頻率跟蹤技術(shù)，這里我們主要以LLC諧振變換器為例。
2023-10-25 標(biāo)簽：變換器數(shù)據(jù)中心LLC 4782 0
在功率轉(zhuǎn)換市場中，尤其對(duì)于通信/服務(wù)器電源應(yīng)用，不斷提高功率密度和追求更高效率已經(jīng)成為最具挑戰(zhàn)性的議題。
ZVS1和ZVS2各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，如何選擇？
工作在容性區(qū)域電流超前于電壓，前級(jí)開關(guān)管容易實(shí)現(xiàn)ZCS關(guān)斷，這個(gè)區(qū)域比較適合IGBT。 工作在感性區(qū)域電壓超前于電流，前級(jí)開關(guān)管容易實(shí)現(xiàn)ZVS開通，這個(gè)...
?當(dāng)選擇EI3027的磁芯作為12V70A的變壓器時(shí)，我就很想知道這款變壓器的結(jié)構(gòu)和繞線。
2023-02-08 標(biāo)簽：結(jié)構(gòu)磁芯LLC 4693 0
2024-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源管理LLC 4677 0
工頻紋波是指在交流電源或其他電源中存在的頻率為工頻(50Hz或60Hz)的波動(dòng)現(xiàn)象。這種波動(dòng)會(huì)對(duì)電子設(shè)備的正常運(yùn)行造成一定程度的干擾，因此需要采取措施來...
不斷增長的數(shù)據(jù)中心電源需求正在推動(dòng)服務(wù)器設(shè)備制造商達(dá)到更高的電源轉(zhuǎn)換效率，以減少其系統(tǒng)的熱足跡。從 12 V 配電總線過渡到 48 V 總線，需要高效率...
2023-10-25 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器服務(wù)器電源模塊 4659 0
LLC開關(guān)電源有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
LLC開關(guān)電源，作為一種先進(jìn)的電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，任何技術(shù)都有其兩面性，LLC開關(guān)電源也不例外。
2024-08-21 標(biāo)簽：開關(guān)電源LLC開關(guān)器件 4644 0
在電力電子領(lǐng)域，同步整流Buck電路和LLC（漏感-漏感-電容）電路是兩種常見的開關(guān)電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。它們各自具有獨(dú)特的優(yōu)勢和應(yīng)用場景。在比較同步整流Buc...
2024-07-22 標(biāo)簽：開關(guān)電源LLCbuck電路 4586 0
LLC諧振變換器在工業(yè)電源中應(yīng)用廣泛。然而，我每次都在輸出濾波電容那里弄錯(cuò)。特記錄推導(dǎo)過程，以便于后面查找。歡迎各位指正。
在PSIM軟件中進(jìn)行LLC設(shè)計(jì)驗(yàn)證的方法
多年前使用PSIM軟件時(shí)，其自帶的SmartCtrl令人印象深刻，用來做電源環(huán)路設(shè)計(jì)驗(yàn)證是極方便的。
2023-05-16 標(biāo)簽：開關(guān)電源LLCPSIM 4445 0
LLC諧振轉(zhuǎn)換器和準(zhǔn)諧振反激式轉(zhuǎn)換器的工作原理及結(jié)構(gòu)
交流輸入電源，不論是獨(dú)立式的還是集成在電子設(shè)備中的，都會(huì)造成一定的能源浪費(fèi)。首先，電源的效率不可能是100% 的，部分能量在電源大負(fù)載工作時(shí)被浪費(fèi)掉。其...
2025-05-28 標(biāo)簽：變壓器電源設(shè)計(jì)LLC 4435 0
LLC的優(yōu)勢之一就是能夠在比較寬的負(fù)載范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)原邊MOSFET的零電壓開通(ZVS)，MOSFET的開通損耗理論上就降為零了。要保證LLC原邊MOSF...
三相LLC的閉環(huán)仿真模型的實(shí)現(xiàn)方法
三相LLC能大幅度的降低輸出紋波電流，而且能擴(kuò)展單相LLC的輸出功率范圍。在中大功率的應(yīng)用上，是非常適合的選擇。本文將提供一種三相LLC的閉環(huán)仿真模型的...
2023-02-08 標(biāo)簽：LLC紋波電流閉環(huán)仿真 4388 0
當(dāng)諧振電容電壓碰到VCRH的限值時(shí)，關(guān)閉HG。我們事實(shí)上控制的是諧振電容的電壓的上升斜坡，我們把這個(gè)對(duì)象看作是流入諧振腔的電流大小。
不同功率器件在充電樁三相LLC拓?fù)渲械膽?yīng)用探討
近年來新能源汽車發(fā)展迅速，對(duì)充電樁也提出了高功率密度、大功率、高效率等要求?；谌郘LC變換器技術(shù)的30千瓦功率模塊單元性能更優(yōu)，可以滿足現(xiàn)有的市場需...
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