完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > mcu
微控制單元(Microcontroller Unit;MCU) ,又稱單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Microcomputer )或者單片機(jī),是把中央處理器(Central Process Unit;CPU)的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存(memory)、計(jì)數(shù)器(Timer)、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。
文章:10631個(gè) 瀏覽:363988次 帖子:5982個(gè)
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能分析
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外均在大力發(fā)展電動(dòng)汽車。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心零部件,其性能直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及可靠性。隨著動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)汽車的續(xù)...
2021-05-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車mcu驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 6682 0
傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車采用多擋位變速器;小型純電動(dòng)汽車與之不同,目前多采用固定速比的減速器,電機(jī)輸出軸與減速器輸入軸之間通過聯(lián)軸器直接連接,沒有使用離合器,利用...
2021-05-02 標(biāo)簽:mcu變速器純電動(dòng)汽車 9197 0
微控制器9S08MM128/64/32在醫(yī)療設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
Freescale公司的 9S08MM128/64/32是Flexis 8位MCU,具有低功耗,USB連接和支持圖像顯示以及較好的測(cè)量精度。S08MM1...
采用MSP430FG437微控制器實(shí)現(xiàn)非侵入式可視脈搏血氧計(jì)的設(shè)計(jì)
脈搏血氧計(jì)是用于監(jiān)測(cè)患者血氧含量的醫(yī)療設(shè)備。該設(shè)備測(cè)量血氧量及心率,并當(dāng)其降低至某個(gè)預(yù)先確定的閾值時(shí)產(chǎn)生告警。此類監(jiān)測(cè)對(duì)于新生嬰兒及手術(shù)過程極為有用。
2021慕尼黑上海電子展速覽:國(guó)民技術(shù)“網(wǎng)絡(luò)安全|MCU|無線射頻”十大主題揭秘
網(wǎng)絡(luò)安全展區(qū)展示了獲得EAL5+高級(jí)別安全認(rèn)證資質(zhì)和AEC-Q100(Grade 2)認(rèn)證資質(zhì)的N32S032安全芯片、以及最新推出的NS3300微認(rèn)證...
2021-04-15 標(biāo)簽:mcu智能交通網(wǎng)絡(luò)安全 4479 0
在3.3V MCU板上對(duì)兩種低壓電源進(jìn)行簡(jiǎn)單廉價(jià)的線或處理
更好的選擇是使用專用的IC控制器來對(duì)電池電源和市電電源進(jìn)行組合。諸如LT4351(參考文獻(xiàn)3)之類的器件,由于鎮(zhèn)流器MOSFET晶體管的Rdson非常低...
汽車智能防霧系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究
通過描述汽車擋風(fēng)玻璃起霧的危害引出國(guó)際上最先進(jìn)的基于傳感器技術(shù)的汽車智能防霧系統(tǒng)概念,介紹外國(guó)領(lǐng)先的”露點(diǎn)和濕度測(cè)量”的全自動(dòng)智能防霧理論, 從擋風(fēng)玻璃...
基于PIC16F639單片機(jī)實(shí)現(xiàn)智能PKE應(yīng)答器的設(shè)計(jì)
免持式被動(dòng)無鑰門禁(PKE)正迅速成為汽車遠(yuǎn)程無鑰門禁應(yīng)用的主流,并成為新車型的普遍選項(xiàng)。該方法無需用手按發(fā)送器按鈕來鎖上或打開車門,只要擁有一個(gè)有效的...
利用智能電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)汽車新功能特性的創(chuàng)新應(yīng)用
現(xiàn)在,汽車行業(yè)的創(chuàng)新幾乎完全由智能電子技術(shù)驅(qū)動(dòng),很多情況下這也是唯一可以實(shí)現(xiàn)新功能特性的途徑。如今,一個(gè)裝備良好的高檔汽車一般帶有40?50個(gè)電子控制單...
在FPGA內(nèi)實(shí)現(xiàn)MCU為汽車圖形控制器帶來應(yīng)用開發(fā)的靈活性
微控制器制造商面對(duì)的是影響整個(gè)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。MCU是一種特殊應(yīng)用的產(chǎn)品;因此每一應(yīng)用都需要一款具有不同性能集的新器件。為了使單個(gè)內(nèi)核架構(gòu)能夠服務(wù)更大的市場(chǎng)...
基于MC68S912DP256芯片實(shí)現(xiàn)智能車導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
智能車系統(tǒng)以飛思卡爾公司的MC68S912DP256為核心,由電源模塊、傳感器模塊、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、轉(zhuǎn)向電機(jī)控制模塊、控制參數(shù)選擇模塊、單片機(jī)模塊等組...
汽車安全氣囊的技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用開發(fā)設(shè)計(jì)
汽車安全系統(tǒng)是汽車電子領(lǐng)域增長(zhǎng)最快的一部分。汽車的安全設(shè)計(jì)在整車設(shè)計(jì)中所占的比例也越來越大。汽車安全性分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩種,主動(dòng)安全系統(tǒng)旨在提高車...
基于Motorola HSC12系列16位MCU實(shí)現(xiàn)汽車ABS/ASR集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
通過對(duì)捷達(dá)GTX試驗(yàn)樣車的液壓制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)了可以獨(dú)立調(diào)節(jié)四個(gè)輪缸壓力的ABS/ASR集成系統(tǒng)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上,開發(fā)了一種轎車ABS/A...
基于ATmega8單片機(jī)實(shí)現(xiàn)高壓天然氣存儲(chǔ)和壓力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
對(duì)原機(jī)的改造主要是燃料供應(yīng)及噴射系統(tǒng)的改造,用一套完整的天然氣供給系統(tǒng)和電控系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)改造目的。所使用的天然氣是由高壓氣瓶(CNG)提供的壓縮天然氣,出...
2021-03-31 標(biāo)簽:單片機(jī)mcu控制系統(tǒng) 2583 0
高級(jí)16位數(shù)字信號(hào)控制器dsPIC33F的主要特性及應(yīng)用電路
dsPIC33FJXXXMCX06A / X08A / X10A系列器件支持多種電機(jī)控制應(yīng)用,例如無刷直流電機(jī),單相和三相感應(yīng)電機(jī)以及開關(guān)磁阻電機(jī)。ds...
低功耗MCU Kinetis K60系列產(chǎn)品的功能特點(diǎn)及應(yīng)用電路分析
飛思卡爾公司的Kinetis K60系列是低功耗MCU,工作電壓1.71-3.6V,閃存的寫電壓為1.71-3.6V,采用高達(dá)100MHz的ARM R ...
國(guó)產(chǎn)4口包MOS PSE 芯片DH2184特性概述 已通過SIFOS標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試
一、什么是POE? POE(PowerOverEthernet)指的是在現(xiàn)有的以太網(wǎng)Cat.5布線基礎(chǔ)架構(gòu)不作任何改動(dòng)的情況下,在為一些基于IP的終端(...
基于AT89C52單片機(jī)實(shí)現(xiàn)VCM磁鋼快速檢測(cè)控制系統(tǒng)的應(yīng)用方案
本文所設(shè)計(jì)的VCM磁鋼快速檢測(cè)控制系統(tǒng)主要是與快速智能檢測(cè)系統(tǒng)中的機(jī)械、氣動(dòng)及檢測(cè)部分相結(jié)合,利用單片機(jī)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)VCM磁鋼快速智能檢測(cè)系統(tǒng)的上料、分...
2021-03-24 標(biāo)簽:單片機(jī)mcu控制系統(tǒng) 3084 0
基于射頻芯片實(shí)現(xiàn)無線跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
無線跟蹤系統(tǒng)的關(guān)鍵就是如何定位。目前比較成熟的無線定位技術(shù)當(dāng)屬GPS,然而這種技術(shù)無法在樓宇中使用,因此需要尋找一種新的定位方式來達(dá)到我們的目標(biāo)。這里選...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |