什么是OTA 在5G / NR中為何選擇OTA？

當(dāng)我們說輻射測試時(shí)，它通常指的是各種不同類型的配置，如下所示。這些只是您最常見到的一些典型示例，但這些并非全部。輻射測試設(shè)置有很多不同的變化。盡管術(shù)語O...

2019-11-13 標(biāo)簽：OTA5G 9975 0

讀懂5G基站天線OTA測試方案

緊縮場測試是一種遠(yuǎn)場測試方式， 它可以利用反射鏡或透鏡把位于焦點(diǎn)處的饋源發(fā)出的球面波轉(zhuǎn)換為平面波

2019-09-25 標(biāo)簽：天線OTA5G 1.2萬 0

適用 STM32 通用 Bootloader ，讓 OTA 更加 Easy

在線升級功能需要使用 OTA (Over-the-Air) 技術(shù) ，OTA 技術(shù)簡單地說就是通過網(wǎng)絡(luò)來升級手中的智能設(shè)備，進(jìn)而使用設(shè)備最新版本的功能。而...

2019-09-24 標(biāo)簽：STM32OTA 5666 0

基于移遠(yuǎn)BC28的STM32+NB-IOT的OTA案例分享

艾拉比提供的基于MCU+NB-IOT的差分技術(shù)方案已經(jīng)廣泛應(yīng)用在如門鎖、手表、定位器、路燈控制器、共享停車位、煙感和表計(jì)等領(lǐng)域。

2019-09-19 標(biāo)簽：STM32OTA 1.6萬 0

嵌入式系統(tǒng)中的OTA更新的若干不同軟件設(shè)計(jì)探討

許多嵌入式系統(tǒng)部署在操作人員難以或無法接近的地方。物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用尤其如此，這些應(yīng)用通常大量部署并且電池壽命有限。實(shí)例包括監(jiān)控人員或機(jī)器健康狀況的嵌...

2019-02-04 標(biāo)簽：嵌入式系統(tǒng)OTA 2115 0

OTA未來會成為智能駕駛汽車的最基本架構(gòu)？OTA架構(gòu)的技術(shù)要點(diǎn)？是否有標(biāo)準(zhǔn)？

隨著電子和軟件的重要性變強(qiáng)，整車車輛的復(fù)雜度也升高了，現(xiàn)在汽車內(nèi)部暴增的軟件代碼行數(shù)進(jìn)行者滾雪球增長，而軟件也在滲透哪怕是很細(xì)節(jié)的傳感器內(nèi)核。汽車企業(yè)從...

2018-10-13 標(biāo)簽：傳感器OTA智能駕駛 8440 0

輕松評估車載以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延

本文在分析Ethernet AVB協(xié)議的基礎(chǔ)之上，將配合使用RAD_Galaxy設(shè)備監(jiān)測鏈路傳輸?shù)膱?bào)文，根據(jù)實(shí)測報(bào)文的頭部信息，嘗試分析出各部分的時(shí)延信息。

2018-08-21 標(biāo)簽：FlexRayOTALIN 6494 0

GM Bolt的OTA升級，電芯有問題靠軟件來彌補(bǔ)

汽車電子系統(tǒng)傳統(tǒng)上被設(shè)計(jì)為嵌入式分布式系統(tǒng)，主要在本地通信子網(wǎng)中廣播數(shù)據(jù)。這些系統(tǒng)由許多通過各種類型的通信網(wǎng)絡(luò)連接的電子控制單元（ECU）組成。傳統(tǒng)上，...

2018-04-13 標(biāo)簽：汽車電子OTA電芯 1.1萬 0

毫米波帶來哪些設(shè)計(jì)/測試改變？

，根據(jù)香農(nóng)定律，要提高信道容量，就需要增加信道帶寬，這也是業(yè)界開發(fā)毫米波頻段的原因之一。另外到了毫米波時(shí)代，設(shè)備體積可以做得很小，并且可以使用大規(guī)模天線...

2018-03-13 標(biāo)簽：無線通信ota毫米波 2449 0

高效的MIMO OTA測試方法：雙通道測試方案

現(xiàn)代的無線通信技術(shù)如LTE，HSPA+和WiMAX，都采用MIMO（多輸入/多輸出）技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)傳輸速度的提高。相應(yīng)地，天線測試系統(tǒng)（OTA）也同樣需...

2017-12-08 標(biāo)簽：mimoota 5309 0