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面向服務(wù)的架構(gòu)（SOA）是一個組件模型，它將應(yīng)用程序的不同功能單元（稱為服務(wù)）通過這些服務(wù)之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來。
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在過去的 25 年里，光纖通信網(wǎng)絡(luò)的部署和容量迅速增長。這種增長是新光電技術(shù)的發(fā)展帶來的，這些技術(shù)充分利用了光纖的巨大帶寬。如今，系統(tǒng)以超過100 Gb...
PREEvision插件中心（Add-in House）是Vector中國PREEvision團(tuán)隊針對中國用戶開發(fā)的插件網(wǎng)站。用戶可以在這里找到各種場景...
SOA的光學(xué)表征設(shè)置示意圖如圖7a)所示。我們使用了一個可調(diào)諧激光器（波長范圍為1510-1630 nm），其輸出功率固定，作為輸入信號源，以便在大光譜...
我們介紹了一種具有高增益（> 40 dB）和高飽和功率（> 21 dBm）的半導(dǎo)體光學(xué)放大器（SOA）芯片，其驅(qū)動電流適中（1.3 A）。本...
SOA增益恢復(fù)波長依賴性：使用單色泵浦探針技術(shù)進(jìn)行模擬和測量（二）
我們使用的是文獻(xiàn)[21, 18, 20]中報道的 SOA 模型，該模型與文獻(xiàn)[3]中的 pumpprobe 實(shí)驗(yàn)結(jié)果具有良好的一致性。
基于SOA自動駕駛整車及運(yùn)營系統(tǒng)架構(gòu)
隨著車輛智能化、信息化、電動化和服務(wù)化的不斷深入，車輛電子電氣架構(gòu)開發(fā)模式遇到了巨大的挑戰(zhàn)，經(jīng)緯恒潤通過多年的技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)踐，運(yùn)用面向服務(wù)的架構(gòu)（S...
具有高增益和高輸出功率的硅基混合III-V半導(dǎo)體光放大器在許多應(yīng)用中非常重要，如光收發(fā)器、集成微波光子學(xué)和光子波束成形。
我們報道了IMOS平臺中偏振不敏感SOA的設(shè)計，在60 nm帶寬和26 dB輸入功率范圍內(nèi)，最壞情況下偏振靈敏度為0.8 dB，500μm長的SOA提供...
2024-12-24 標(biāo)簽：交換機(jī)數(shù)據(jù)中心SOA 557 0
經(jīng)緯恒潤TESTBASE 硬件在環(huán)（HIL）仿真測試平臺可以為SOA電子電氣系統(tǒng)提供高效自動化測試的一站式解決方案，為SOA車型電子電氣系統(tǒng)的測試驗(yàn)證提...
SOA（半導(dǎo)體光放大器）光脈沖調(diào)制模塊使用半導(dǎo)體光放大器（SOA作為調(diào)制器時也稱為SOM）作為核心器件，利用半導(dǎo)體光放大器SOA的高速調(diào)制特性，通過SM...
秒送LBS場景下的C端SOA服務(wù)容災(zāi)建設(shè)之-數(shù)據(jù)備份篇
前言 在面向服務(wù)的架構(gòu)（SOA）系統(tǒng)中，容災(zāi)能力是保障系統(tǒng)穩(wěn)定性的重要組成部分。通過引入 多數(shù)據(jù)中心部署、自動化故障轉(zhuǎn)移、數(shù)據(jù)備份 等技術(shù)手段，可以有效...
2024-08-15 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心LBS數(shù)據(jù)備份 540 0
在車載以太網(wǎng)開發(fā)過程中，我們最為常見的應(yīng)用層協(xié)議主要是SOMEIP與DOIP兩大類協(xié)議，其中SOMEIP協(xié)議作為實(shí)現(xiàn)SOA架構(gòu)的一種重要實(shí)現(xiàn)手段被廣泛應(yīng)...
如何在這些既要又要的需求中，選擇一個合適的技術(shù)路徑一直是各家車企的的核心能力。完成一個車輛應(yīng)用的開發(fā)就像寫一個手機(jī)應(yīng)用一樣簡單成為了理想中的終極目標(biāo)。
光接入網(wǎng)絡(luò)的超寬帶半導(dǎo)體光放大器
? ? ? 新穎的雙有源層結(jié)構(gòu)獲得寬增益光譜，應(yīng)用于多波單纖雙向光放大 ----翻譯Xiao Sun等人2016年撰寫的文章，文中給出了寬光譜SOA的一...
從物理范圍來看，智能座艙包括了操控系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、交互系統(tǒng)、感知系統(tǒng)等，以提供駕駛者和乘客更為安全、舒適、智能的駕乘體驗(yàn)。
2024-04-11 標(biāo)簽：人機(jī)交互操作系統(tǒng)SOA 3426 0
汽車電子電氣架構(gòu)SOA如何實(shí)現(xiàn)？
在車載環(huán)境中，SOME/IP基本解決了SOC，但SORS呢？SOS呢？僅有SOC的SOA是沒有靈魂的，是不完整，也不可能實(shí)現(xiàn)SOA的目標(biāo)，故而，若認(rèn)為S...
SOA是從遵循服務(wù)導(dǎo)向原則的可重用服務(wù)中構(gòu)建復(fù)雜軟件系統(tǒng)的方法。SOA也是1個組件模型，它將應(yīng)用程序的不同功能單元（稱為服務(wù)），通過這些服務(wù)之間定義良好...
----翻譯自SATO Kenji，ZHANG Xiaobo于2019年發(fā)表的文章 摘要： 本文討論了用于波長可調(diào)激光器（TL）的半導(dǎo)體光放大器（SOA...
光通信的下一代調(diào)制方式將會采用多級相位調(diào)制，隨著調(diào)制水平的提高，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，光發(fā)射機(jī)和接收機(jī)的插入損耗往往會增加。因此，急需一種小型的光放大器來補(bǔ)...
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