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標(biāo)簽 > tvs二極管
TVS二極管一般指瞬態(tài)電壓抑制二極管,瞬態(tài)電壓抑制二極管(Transient voltage suppression diode)也稱(chēng)為T(mén)VS二極管,是一種保護(hù)用的電子零件,可以保護(hù)電器設(shè)備不受導(dǎo)線引入的電壓尖峰破壞。
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從選型到布局:MDDTVS二極管在ESD防護(hù)中的工程實(shí)戰(zhàn)指南
在現(xiàn)代電子設(shè)計(jì)中,ESD(靜電放電)防護(hù)已成為系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)不可或缺的一環(huán)。作為一名FAE,我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),許多電子故障并不是源自設(shè)計(jì)原理錯(cuò)誤,而...
產(chǎn)品介紹#TPD4E001-Q1 汽車(chē)類(lèi)四通道 1.5pF、5.5V ±8kV ESD 保護(hù)二極管,帶 USB 2.0 的 VCC 引腳
TPD4E001-Q1 器件是一款低電容 TVS 二極管陣列,設(shè)計(jì)用于在連接到通信線路的敏感電子設(shè)備中提供 ESD 保護(hù)。每個(gè)通道由一對(duì)瞬態(tài)電壓抑制二極...
新能源汽車(chē)中的二極管種類(lèi)及應(yīng)用
新能源汽車(chē)(EVs)正快速成為全球交通工具的主流之一。在新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等多個(gè)核心環(huán)節(jié)中,二極管作為一種基本的半導(dǎo)體器件,發(fā)...
2025-02-11 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)整流二極管TVS二極管 905 0
被保護(hù)電路的正常工作電壓高于TVS二極管的擊穿電壓會(huì)損壞TVS嗎?答案出乎意料
在電路正常工作情況下,TVS二極管應(yīng)該處于截止?fàn)顟B(tài),即TVS的額定反向關(guān)斷電壓VRM應(yīng)大于被保護(hù)電路的最高工作電壓,但是我們有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)在一些電路中TV...
TVS二極管能并聯(lián)使用嗎?TVS二極管能串聯(lián)使用嗎?1200字理清TVS電路設(shè)計(jì)易錯(cuò)點(diǎn)
Part 01 前言 TVS二極管是一種用于保護(hù)電路免受瞬態(tài)電壓,比如浪涌電壓和靜電放電損害的器件。我們一般在電源線路、控制線路、通信線路等易受電壓尖峰...
2024-12-05 標(biāo)簽:二極管電路設(shè)計(jì)TVS 3072 0
還不會(huì)TVS二極管選型計(jì)算?ST官方工程師的選型分析實(shí)例和TVS選型神器,這1600字不可錯(cuò)過(guò)!
關(guān)于TVS二極管的選型,會(huì)涉及到一系列的計(jì)算,當(dāng)我們進(jìn)行TVS瞬態(tài)抑制二極管選型時(shí),需要確保它能夠有效保護(hù)電路免受瞬態(tài)電壓的損害,同時(shí)又需要保證TVS二...
TVS二極管與開(kāi)關(guān)二極管該如何區(qū)分
TVS二極管和開(kāi)關(guān)二極管是兩種常用但功能截然不同的半導(dǎo)體器件。由于其外觀和基本結(jié)構(gòu)的相似性,許多初學(xué)者可能會(huì)混淆這兩者的應(yīng)用場(chǎng)景和工作原理。TVS二極管...
TVS(Transient Voltage Suppressor)二極管,即瞬態(tài)抑制二極管,是一種用于保護(hù)電子設(shè)備免受瞬態(tài)過(guò)電壓(如雷擊、靜電放電等)損...
TVS二極管是一種專(zhuān)用于保護(hù)電子電路免受瞬態(tài)電壓沖擊的器件。它在過(guò)壓事件發(fā)生時(shí)會(huì)迅速導(dǎo)通,吸收瞬態(tài)能量,防止電路元件受損。然而,即使是高質(zhì)量的TVS二極...
瞬態(tài)電壓抑制器在承受瞬間高能量脈沖時(shí),能在極短的內(nèi)由原來(lái)的高阻抗?fàn)顟B(tài)變?yōu)榈妥杩?,并把電壓箝制到特定的水平,從而有效地保護(hù)用戶(hù)的設(shè)備和元器件不受損壞,可應(yīng)...
瞬態(tài)過(guò)壓防護(hù),TVS二極管和ESD靜電二極管應(yīng)該選擇誰(shuí)?
TVS二極管和ESD靜電二極管的工作原理是一樣的,都是基于二極管反向擊穿原理實(shí)現(xiàn)電壓鉗位。
TVS二極管選型需要掌握的動(dòng)態(tài)電阻RDYN的計(jì)算方法
動(dòng)態(tài)電阻RDYN是當(dāng)TVS二極管隨著反向電壓增加而發(fā)生反向擊穿時(shí),反向擊穿電壓VBR和鉗位電壓VC之間的VF-IF曲線的電流斜率。那么為什么需要關(guān)注并計(jì)...
TVS二極管功率選型計(jì)算的保姆級(jí)教程,搞定它只需這1300字
TVS二極管功率選型一共分五大因素,分別是: 1.瞬態(tài)脈沖波形 2.最大鉗位電壓Vcl 3.脈沖峰值電流Ipp 4.環(huán)境溫度 5.脈沖持續(xù)時(shí)間
ESD保護(hù)二極管設(shè)計(jì)在信號(hào)線與GND之間,保護(hù)DUP器件免受浪涌電壓的沖擊。在正常工作模式下,ESD保護(hù)二極管幾乎沒(méi)有電流經(jīng)過(guò),只會(huì)有少量電流使反向擊穿...
車(chē)用TVS、電阻和溫度傳感器選型:三款位居C位的元件
在全球制造業(yè)的版圖中,汽車(chē)行業(yè)無(wú)疑是規(guī)模最大、產(chǎn)值最高的產(chǎn)業(yè)之一,如果再考慮到汽車(chē)行業(yè)對(duì)于相關(guān)制造業(yè)的拉動(dòng)作用,其在整個(gè)工業(yè)體系中的分量自然是不言而喻。
12V系統(tǒng)車(chē)燈驅(qū)動(dòng)電源口浪涌過(guò)壓防反接防護(hù)方案詳解
從圖中可知,方案針對(duì)車(chē)燈驅(qū)動(dòng)電路電源輸入口的浪涌過(guò)壓防反接防護(hù)。在車(chē)載12V系統(tǒng)中,電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來(lái)源于拋負(fù)載。
2024-04-07 標(biāo)簽:TVS二極管驅(qū)動(dòng)電路電源線 2411 0
TVS二極管規(guī)格書(shū)中的工作電壓、擊穿電壓和箝位電壓怎么靈活使用呢
在TVS二極管的規(guī)格書(shū)中,工作電壓、擊穿電壓和箝位電壓,帶回掃 TVS,低內(nèi)阻TVS,這些參數(shù),怎么靈活使用呢?
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