一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

搜索歷史

清空
搜索熱詞
      0
      • 聊天消息
      • 系統(tǒng)消息
      • 評論與回復(fù)
      VIP于 到期 續(xù)費
      登錄后你可以
      • 下載海量資料
      • 學(xué)習(xí)在線課程
      • 觀看技術(shù)視頻
      • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
      會員中心
      創(chuàng)作中心
      發(fā)布
      創(chuàng)作活動

      完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>

      3天內(nèi)不再提示

      標(biāo)簽　>　V2G

      V2G

      +關(guān)注2人關(guān)注

      文章：27個 瀏覽：13803次 帖子：1個

      v2g技術(shù)

      V2G技術(shù)推廣背景下：車網(wǎng)互動儲能終端EMS設(shè)計要點

      V2G技術(shù)推廣背景下：車網(wǎng)互動儲能終端EMS設(shè)計要點

      程瑜 187 0211 2087 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801 【摘要】為緩解電力負荷時段性峰谷不平衡的壓力,開發(fā)了一種應(yīng)用于智能電網(wǎng)的...

      2025-03-31 標(biāo)簽：智能電網(wǎng)EMS儲能 912 0

      關(guān)于車輛到電網(wǎng)（V2G）的 5 個須知事項

      電動汽車 (EV) 可能會為我們的電網(wǎng)提供可持續(xù)的電力。 通過車輛到電網(wǎng) (V2G) 技術(shù)，電動汽車的蓄電池電能可用于家庭供電，或者在用電需求增加時與電...

      2023-06-16 標(biāo)簽：電動汽車電網(wǎng)ti 9994 0

      電動汽車如何利用V2G防范系統(tǒng)中漏電的危害

      電動汽車如何利用V2G防范系統(tǒng)中漏電的危害

      隨著電動汽車的飛速發(fā)展，V2G的概念被不斷提及，其核心思想就是利用大量電動汽車的儲能源作為電網(wǎng)和可再生能源的緩沖，當(dāng)電網(wǎng)負荷過高時，由電動汽車儲能源向電...

      2018-06-26 標(biāo)簽：電動汽車v2g 6968 0

      電動汽車V2G系統(tǒng)漏電解決方案

      2018年05月03日 14:05 eechina 隨著電動汽車的飛速發(fā)展，V2G的概念被不斷提及，其核心思想就是利用大量電動汽車的儲能源作為電網(wǎng)和可再...

      2018-05-29 標(biāo)簽：電動汽車v2g 3326 0

      電動汽車入網(wǎng)技術(shù)工作原理及系統(tǒng)介紹

      電動汽車和電網(wǎng)的互動，利用大量電動汽車的儲能源作為電網(wǎng)和可再生能源的的緩沖。當(dāng)電網(wǎng)負荷過高時，由電動汽車儲能源向電網(wǎng)饋電;而當(dāng)電網(wǎng)負荷低時，用來存儲電網(wǎng)...

      2016-03-11 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)V2G 2396 0

      電動汽車入網(wǎng)技術(shù)

      電動汽車入網(wǎng)技術(shù)

      智能電網(wǎng)的核心價值是提高能效,利用各種高科技手段提升發(fā)、輸、配、用電各環(huán)節(jié)的運行管理水平,節(jié)約資源,保護環(huán)境;智能電網(wǎng)更加適應(yīng)多種能量單元發(fā)電、配電、用...

      2011-10-10 標(biāo)簽：電動汽車V2G 2935 0

      查看更多>>

      v2g資訊

      雙向賦能！V2G技術(shù)重塑能源生態(tài)，國家試點開啟電網(wǎng)智能新時代

      政策發(fā)力！9城試點落地，V2G技術(shù)開啟能源交互新時代 近日，國家發(fā)改委等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點的通知》，上海、北京、常州等9...

      2025-04-14 標(biāo)簽：電網(wǎng)V2G 167 0

      從深圳V2G車網(wǎng)互動看國產(chǎn)SiC模塊在雙向充電樁應(yīng)用的市場潛力

      從深圳V2G車網(wǎng)互動看國產(chǎn)SiC模塊在雙向充電樁應(yīng)用的市場潛力

      從深圳V2G聯(lián)網(wǎng)試驗看國產(chǎn)SiC模塊在雙向充電樁應(yīng)用的市場潛力 深圳近期開展的全國最大規(guī)模車網(wǎng)互動（V2G）實測活動（覆蓋760個充電場站、1.7萬車次...

      2025-03-31 標(biāo)簽：SiC充電樁V2G 221 0

      IEEE2030.5概要

      IEEE2030.5概要

      IEEE 2030.5IEEE 2030.5（Smart Energy Profile 2.0，SEP2）是一種智慧能源管理通信協(xié)議，最早由Zig...

      2024-11-21 標(biāo)簽：IEEEV2G 1040 0

      關(guān)于California Rule 21 (加州分布式可再生能源 IEEE2030.5 用例)

      前言出口美國的光伏和儲能廠商一定會非常熟悉California Rule 21. 這個法規(guī)實際發(fā)布有些年了。不過近期在溝通中發(fā)現(xiàn)還是有不少業(yè)內(nèi)同事對這個...

      2024-11-19 標(biāo)簽：分布式分布式能源可再生能源 650 0

      V2G技術(shù)在智能電網(wǎng)中的作用

      汽車行業(yè)正越來越多地轉(zhuǎn)向電動汽車(EV)。雖然EV并非完全不存在環(huán)境問題，但它可以避免碳氫化合物低效燃燒，因而能夠直接應(yīng)對氣候變化，而且更適合采用先進的...

      2024-10-24 標(biāo)簽：電動汽車智能電網(wǎng)太陽能 948 0

      淺析用戶行為的V2G模式下電動汽車有序充電控制負荷預(yù)測研究

      淺析用戶行為的V2G模式下電動汽車有序充電控制負荷預(yù)測研究

      摘要：針對電動汽車充電負荷與運營經(jīng)濟收益的矛盾問題，以用戶側(cè)為研究對象，用戶行為習(xí)慣為約束條件，建立粒子群控制策略模型。在保證電動汽車正常使用的情況下，...

      2024-10-11 標(biāo)簽：電動汽車V2G 916 0

      汽車向電網(wǎng)“反向送電”，V2G技術(shù)即將爆發(fā)

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）隨著新能源汽車以及居民用電設(shè)備的爆發(fā)式增長，城市電網(wǎng)壓力與日俱增，這對新能源汽車的充電效率甚至居民用電都產(chǎn)生了不利影響。因...

      2024-06-17 標(biāo)簽：V2G虛擬電廠 7606 1

      全球與中國車輛到電網(wǎng)V2G市場：增長趨勢、競爭格局與前景展望

      車輛到電網(wǎng)V2G（Vehicle-to-Grid，簡稱V2G）技術(shù)是一種將電動汽車（Electric Vehicles，簡稱EV）的電池存儲系統(tǒng)連接到電...

      2023-09-22 標(biāo)簽：電動汽車電網(wǎng)V2G 1365 0

      OBC設(shè)計，V2G增長的關(guān)鍵功能

      隨著電動汽車全球銷售的加速，車載充電器 （OBC） 設(shè)計和功能需要進步，以滿足車輛 OEM 和支持充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求。傳統(tǒng)上，電動汽車配備的 OBC 通...

      2023-07-28 標(biāo)簽：電動汽車V2GOBC 1.1萬 0

      關(guān)于車輛到電網(wǎng)(V2G)的5個須知事項

      電動汽車 (EV) 可能會為我們的電網(wǎng)提供可持續(xù)的電力。

      2022-12-22 標(biāo)簽：電動汽車德州儀器ti 1055 0

      查看更多>>

      v2g數(shù)據(jù)手冊

      相關(guān)標(biāo)簽

      相關(guān)話題

      換一批
      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
        +關(guān)注
        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車?yán)走_
        汽車?yán)走_
        +關(guān)注
        汽車?yán)走_顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車?yán)走_中有著重要的商業(yè)意義。
      • CarPlay
        CarPlay
        +關(guān)注
      • 賈躍亭
        賈躍亭
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
      • SpaceX
        SpaceX
        +關(guān)注
      • V2V
        V2V
        +關(guān)注
      • ECM
        ECM
        +關(guān)注
      • CES2017
        CES2017
        +關(guān)注
        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
      • ADAS系統(tǒng)
        ADAS系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • waymo
        waymo
        +關(guān)注
      • PEPS
        PEPS
        +關(guān)注
      • 電機測試
        電機測試
        +關(guān)注
      • 智能網(wǎng)聯(lián)
        智能網(wǎng)聯(lián)
        +關(guān)注
      • 汽車互聯(lián)
        汽車互聯(lián)
        +關(guān)注
      • ZLG致遠電子
        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達
        微波雷達
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
        +關(guān)注
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
        +關(guān)注
      換一批

      關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(2人)

      jf_62540214 有意思才是沒意思

      編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

      電機控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動駕駛 TI 瑞薩電子
      BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
      無刷電機 FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
      直流電機 PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
      步進電機 SPWM 充電樁 IPM 機器視覺 無人機 三菱電機 ST
      伺服電機 SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
      瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯?？萍?/a> Altium
      德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
      adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
      st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚興科技
      microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費諾工業(yè) ixys Isocom Compo
      安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
      TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
      Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
      Xilinx 廣瀨電機 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
      MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
      Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
      Coilcraft LRC trinamic
      放大器 運算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
      時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調(diào)制器
      視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
      模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
      線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
      振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
      變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
      電機驅(qū)動器 步進驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
      數(shù)字隔離器 ESD 保護 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
      開關(guān)電源 步進電機 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
      5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
      NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
      Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
      語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護電路 看門狗
      CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
      SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機器學(xué)習(xí) TensorFlow
      Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
      示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
      OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
      C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
      Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
      DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
      林超文PCB設(shè)計：PADS教程，PADS視頻教程 鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
      張飛實戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
      李增老師：信號完整性教程，高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
      賽盛：EMC設(shè)計教程，EMC視頻教程 杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
      唐佐林：c語言基礎(chǔ)教程，c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
      正點原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
      張先鳳老師：C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
      王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
      C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
      朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題