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工業(yè)以太網(wǎng)是指在工業(yè)環(huán)境的自動(dòng)化控制及過(guò)程控制中應(yīng)用以太網(wǎng)的相關(guān)組件及技術(shù)。工業(yè)以太網(wǎng)會(huì)采用TCP/IP協(xié)議，和IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)兼容，但在應(yīng)用層會(huì)加入各自特有的協(xié)議。...
今天小編給大家?guī)?lái)的是來(lái)自MIT的Jason的基于XIAO ESP32C6的HA空氣質(zhì)量檢測(cè)儀項(xiàng)目，作為一名程序員，Jason經(jīng)常自己連續(xù)幾個(gè)小時(shí)坐在辦公桌前，沉浸在一行行代碼中。后來(lái)意識(shí)到周圍的空氣質(zhì)量，尤其是二氧化碳水平不斷上升。...
PCB板變形的危害在自動(dòng)化表面貼裝線上，電路板若不平整，會(huì)引起定位不準(zhǔn)，元器件無(wú)法插裝或貼裝到板子的孔和表面貼裝焊盤上，甚至?xí)矇淖詣?dòng)插裝機(jī)。裝上元器件的電路板焊接后發(fā)生彎曲，元件腳很難剪平整齊。板子也無(wú)法裝到機(jī)箱或機(jī)內(nèi)的插座上，所以，裝配廠碰到板翹同樣是十分煩惱。目前的表面貼裝技術(shù)正在朝著高精度、...
串口是最常見的通信方式之一，也是單片機(jī)調(diào)試最常見的通信接口，也是現(xiàn)在的單片機(jī)必備的通信接口，目前(2024-05)最新、最強(qiáng)的Cortext-M85內(nèi)核的RA8系列單片機(jī)也不例外。...
隨著汽車電氣化的蓬勃發(fā)展，特別是SiC等器件在能量變換環(huán)節(jié)的大量使用，因高壓、高頻功率變換給車內(nèi)環(huán)境造成了大量雜散磁場(chǎng)干擾，主機(jī)廠和Tier 1 提出了對(duì)于DC雜散磁場(chǎng)的抑制能力達(dá)到 4000A/m (約5mT)的應(yīng)用指標(biāo) 。...
1推挽電路有時(shí)候考慮到驅(qū)動(dòng)芯片的成本問(wèn)題的時(shí)候，我們會(huì)考慮用三極管搭驅(qū)動(dòng)電路，畢竟一個(gè)mosdriver多數(shù)都要幾塊錢，兩個(gè)三極管才一兩毛錢，所以我們要清楚推挽的驅(qū)動(dòng)電路用法。1.1正確推挽驅(qū)動(dòng)電路結(jié)構(gòu)如下圖所示，輸入為高的時(shí)候上面三極管導(dǎo)通，輸入為低的時(shí)候下面的三極管導(dǎo)通，無(wú)論輸入的上升沿下降沿有...
FRDM i.MX 91開發(fā)板。該開發(fā)板基于i.MX 91應(yīng)用處理器打造，專為加速工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)而設(shè)計(jì)，提供了一種經(jīng)濟(jì)高效、安全且具有多種連接選項(xiàng)的解決方案。...
雙PAN用例包括： 遷移到Matter或添加對(duì)Matter的支持，同時(shí)繼續(xù)支持基于Zigbee的設(shè)備。 構(gòu)建一個(gè)能夠管理多種無(wú)線協(xié)議的網(wǎng)關(guān)/集線器，例如運(yùn)行Matter、Thread邊界路由器和Zigbee的網(wǎng)關(guān)/集線器。...
前言基于微滴的微流控技術(shù)已成為一種用途廣泛的工具，在生物化學(xué)分析與合成等諸多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，而微滴的產(chǎn)生和操控是這些應(yīng)用的基礎(chǔ)。基于聲學(xué)的微滴操控技術(shù)已展現(xiàn)出良好的生物相容性和大范圍可調(diào)節(jié)性的優(yōu)勢(shì)。近期，來(lái)自上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)，就針對(duì)上述方向進(jìn)行了液滴微流控相關(guān)研究，該研究成...
功放機(jī)（功率放大器）作為音頻系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)將微弱的音頻信號(hào)放大到足以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的功率。在傳統(tǒng)模擬功放和現(xiàn)代數(shù)字功放（如D類功放）中，晶振作為頻率控制和時(shí)鐘同步的核心元件扮演著至關(guān)重要的角色。...
本文主要介紹CMOS集成電路基本制造工藝，特別聚焦于0.18μm工藝節(jié)點(diǎn)及其前后的變化，分述如下：前段工序（FrontEnd）；0.18μmCMOS前段工序詳解；0.18μmCMOS后段鋁互連工藝；0.18μmCMOS后段銅互連工藝。...
頻譜擴(kuò)展（FSS）技術(shù)廣泛應(yīng)用于功率變換器中，用于降低電磁干擾（EMI）噪聲。在實(shí)際應(yīng)用中，設(shè)計(jì)人員需要仔細(xì)考量 FSS 設(shè)計(jì)中的多個(gè)參數(shù)，在優(yōu)化 EMI 性能的同時(shí)盡量減少副作用。...
飛凌嵌入式RK3506核心板做工業(yè)網(wǎng)關(guān)...
電路如下圖（a）、（b）所示，穩(wěn)壓管的穩(wěn)定電壓UZ＝3V，R的取值合適。...
這篇文章主要記錄了以TL431作穩(wěn)壓芯片的一些電路以及應(yīng)用，（附有以LM7805作穩(wěn)壓芯片的電路）。...
GR00T N1 由 NVIDIA 推出，是全球首個(gè)開源且完全可定制的通用人形機(jī)器人基礎(chǔ)模型。其技術(shù)架構(gòu)受人類認(rèn)知原理啟發(fā)，采用 雙系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì) 在 NVIDIA ，我們正在開發(fā) AI 解決方案，使通用人形機(jī)器人能夠理解人類世界、遵循語(yǔ)言指令并執(zhí)行各種任務(wù)。強(qiáng)大的視覺-語(yǔ)言-作 （VLA） 模型對(duì)于...
在全球通用交流輸入范圍(85～264V)內(nèi)，ARM輸出電壓始終保持在200～375V之間。與Vicor的VI-260和VI-J60系列DC-DC電源模塊兼容，并兼容新一代300V輸入的Vicor電源模塊。...
自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）和自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）是無(wú)人駕駛機(jī)器人，結(jié)合了移動(dòng)性、感知和連接能力，主要用于運(yùn)輸和移動(dòng)各種重量和尺寸的負(fù)載，以及其他功能。這些系統(tǒng)可以根據(jù)其技術(shù)和預(yù)期用途與人類進(jìn)行不同程度的互動(dòng)，可在人群周圍安全操作，并達(dá)到高水平的合作和協(xié)作。本文將為您介紹AMR/AGV等智能機(jī)器人的發(fā)展...
近年來(lái)，隨著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)的不斷迭代，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備種類繁多（如智能家居、工業(yè)傳感器），對(duì)算力、功耗、實(shí)時(shí)性要求差異大，單一架構(gòu)無(wú)法滿足所有需求。因此米爾推出MYD-YT113i開發(fā)板（基于全志T113-i）來(lái)應(yīng)對(duì)這一市場(chǎng)需求。米爾基于全志T113-i核心板及開發(fā)板part01T113-i芯...
目前電動(dòng)汽車正向智能化,高壓化方向發(fā)展,前者在于提升汽車智能性,后者在于改善汽車充電時(shí)間等特性.為此,電動(dòng)汽車正向高壓800V平臺(tái)過(guò)渡和演變,本文將簡(jiǎn)單介紹800V低成本壓縮機(jī)控制方案。...
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