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電力傳感器,是電網(wǎng)獲取各種數(shù)據(jù)和參數(shù)的觸手。近日,針對眼下我國電力傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院有限公司電力傳感技術(shù)研究所所長郭經(jīng)紅,表達(dá)了自己的觀點。...
智能傳感器把“感知”與“認(rèn)知”結(jié)合起來,起到人體的“五感”功能的作用,要感知各種現(xiàn)象,并實現(xiàn)判斷、推理、鑒別功能,最終完成各種動作與任務(wù),全程自動化。...
現(xiàn)今向數(shù)字化、智能化、多功能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展是流量傳感器將來發(fā)展的必然趨勢。...
壓力傳感器也是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。...
不管開不開汽車,有沒有汽車的人應(yīng)該都知道,汽車由很多物件組成,而壓力傳感器就屬于其中的一部分,那壓力傳感器在汽車中的應(yīng)用有哪些?...
一般來說,固態(tài)氧傳感器與電化學(xué)傳感器相比具有成本優(yōu)勢。有一個普遍的誤解,即與電原電池相比,該技術(shù)需要增加前期投資,但這種情況很少發(fā)生。...
電阻式傳感器是將被測量,如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉(zhuǎn)換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式傳感器件。...
市場研究與策略咨詢公司Yole指出:2019年,全球機器人車輛的產(chǎn)量在幾千輛左右。預(yù)計到2032年,年產(chǎn)量將達(dá)到40萬輛,累計總產(chǎn)量達(dá)到10億輛。...
借助陀螺儀補償,這款下一代傾斜傳感器將強大的MEMS傳感元件與先進的濾波功能結(jié)合在一起,從而獲得穩(wěn)定且高度準(zhǔn)確的傾斜傳感器輸出。...
呈現(xiàn)出足夠強度(磁通密度)的正磁場(南極)的磁體將導(dǎo)致設(shè)備切換到導(dǎo)通狀態(tài)。一旦打開,單極IC將保持導(dǎo)通狀態(tài),直到磁場消失并且IC恢復(fù)為截止?fàn)顟B(tài)為止。...
MEMS是隨著半導(dǎo)體集成電路微細(xì)加工技術(shù)和超精密機械加工技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的。...
深度信息對于VR/AR設(shè)備的人機交互也是必需的。設(shè)備必須準(zhǔn)確響應(yīng)用戶的3D運動,因此肯定需要高性能的深度傳感器。...
目前人們?nèi)绻胩綔y環(huán)境深度信息,主要依賴于三種技術(shù),分別是相機陣列, TOF(time of flight)技術(shù),以及基于結(jié)構(gòu)光的深度探測技術(shù)。...
低成本的GPS干擾和欺騙技術(shù)的可用性使得僅GPS的定位和導(dǎo)航解決方案對于在戰(zhàn)場環(huán)境中的士兵而言,成為日益危險的選擇。...
集成電路由JackKilby和RobertNoyce(美國)獨立開發(fā),徹底改變了電子世界。在薄半導(dǎo)體材料上制造小型化的電子電路。Kilby使用鍺,Noyce使用硅。...
一般來說,基于傳感器的無接觸水龍頭由紅外發(fā)射電路、紅外接收放大電路,控制電路、電磁閥、電源組成。...
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由溫度、濕度、壓力、位置、振動、聲音等節(jié)點組成,這些節(jié)點可以用于各種實時應(yīng)用中,完成智能檢測、鄰居節(jié)點發(fā)現(xiàn)、數(shù)據(jù)處理和存儲、數(shù)據(jù)采集、目標(biāo)跟蹤、監(jiān)測和存儲等任務(wù)基站和節(jié)點之間的控制、同步、節(jié)點定位和有效路由。...
軍方一直是傳感器數(shù)據(jù)融合的先驅(qū),“通過使用來自多個分布式源的數(shù)據(jù),可以獲得更低的檢測錯誤概率和更高的可靠性”。...
傳感器融合是一種將多個物理傳感器組合起來以產(chǎn)生準(zhǔn)確“真實”的測量結(jié)果的技術(shù),即使每個傳感器本身可能都不可靠。...