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淺談毫米波射頻前端

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51單片機(jī)可以直接輸入,接收毫米波輸出的信號(hào)嗎?

用51單片機(jī),把IO口作輸入,和毫米波通信。毫米波有程序了,高電平有人/運(yùn)動(dòng),低電平無(wú)人/靜止??梢灾苯舆B接嗎?
2022-11-20 15:23:25

5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

我們將考察一個(gè)簡(jiǎn)單的大規(guī)模天線陣列示例,借以探討毫米波無(wú)線電的最優(yōu)技術(shù)選擇。現(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無(wú)線電部分的框圖,可以看到一個(gè)經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的變換,然后連接到多路射頻信號(hào)處理
2019-06-12 06:55:46

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的?
2021-06-17 07:23:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢(shì)?

化是關(guān)鍵,5G毫米波部署的初期側(cè)重于智能手機(jī)。高通開(kāi)發(fā)的毫米波模組在非常緊湊的尺寸中集成了天線、射頻前端和收發(fā)器,一部手機(jī)可以采用多個(gè)這種模組,不僅滿足智能手機(jī)緊湊纖薄的設(shè)計(jì)需求,同時(shí)滿足功耗需求并提
2023-05-05 10:49:47

5G毫米波終端大規(guī)模天線技術(shù)及測(cè)試方案介紹

【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展,并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55

5G干貨|全面認(rèn)識(shí)毫米波頻譜與技術(shù)

`在移動(dòng)通信發(fā)展的30年間,毫米波一直都是一片未經(jīng)開(kāi)墾的蠻荒之地,諸如高通、愛(ài)立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對(duì)它持續(xù)地研究,現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來(lái)越多,毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38

5G時(shí)代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)

模擬系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn):-支持射頻前端(Massive MIMO天線陣列)和傳輸信道的參數(shù)模擬;-支持從UVHF到毫米波的傳播特性模擬;-內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)的3GPP以及射線追蹤的模型庫(kù);-支持最大1024
2018-07-23 10:51:32

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

射頻技術(shù)的發(fā)展,毫米波半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)比較成熟,雷達(dá)前端電子器件集成度很高,雷達(dá)模組重量輕,抗震性能理想。而且隨著雷達(dá)芯片的大規(guī)模量產(chǎn),組件成本低,可以在車身上安裝多組、級(jí)聯(lián)和拼接后實(shí)現(xiàn) 360°環(huán)視
2020-06-03 07:00:00

毫米雷達(dá)概述

天線體積更小、重量更輕。雷達(dá)射頻前端單片微波集成電路(MMIC)用于產(chǎn)生和接收射頻信號(hào),目前主流的芯片是 SiGe 工藝。 不過(guò)如富士、德州儀器等公司開(kāi)發(fā)出了 CMOS 工藝的毫米波射頻芯片,使得
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波為什么這么重要?

毫米波究竟是什么,為什么這么重要?
2020-12-03 07:53:53

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35

毫米波傳感器的資料解讀

中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周圍區(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12

毫米波傳感器能帶來(lái)高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

增進(jìn)大家對(duì)毫米波的認(rèn)識(shí)。如果你對(duì)本文內(nèi)容具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、引言大功率毫米波源是毫米波雷達(dá)、通訊、干擾機(jī)、精確武器制導(dǎo)系統(tǒng)中發(fā)射前端的核心部件。固態(tài)器件以直流電壓低、可靠性高、抗沖擊性能強(qiáng)
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)在5G及其演進(jìn)中的作用是什么

  本文對(duì)毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問(wèn)題,同時(shí)介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

看出,波長(zhǎng)減少10倍導(dǎo)致自由空間路徑損失增加100倍。因此,毫米波的衰減數(shù)量級(jí)要比傳統(tǒng)通信頻率如調(diào)頻收音機(jī)或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的衰減高很多。在射頻通信計(jì)算中,通常將這個(gè)損耗方程轉(zhuǎn)換為以分貝為單位的結(jié)果,頻率以
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

1)極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達(dá)273.5GHz。超過(guò)從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收,在大氣中傳播時(shí)只能使用四個(gè)主要窗口,但這四個(gè)窗口的總帶寬
2019-07-03 08:13:34

毫米波無(wú)線電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

射頻信號(hào)處理路徑,這里主要是運(yùn)用微波移相器和衰減器來(lái)實(shí)現(xiàn)波束賦形。 傳統(tǒng)上,毫米波系統(tǒng)是利用分立器件構(gòu)建,導(dǎo)致其尺寸較大且 成本較高。這樣的系統(tǒng)里面的器件使用CMOS、SiGe BiCMOS和 GaAs
2019-07-11 07:57:45

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?

5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波汽車?yán)走_(dá)測(cè)試小結(jié)

:▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點(diǎn)檢測(cè)BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力,相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性,最終
2018-08-04 12:56:17

毫米波的PCB平面?zhèn)鬏斁€技術(shù)

的傳輸線技術(shù)。但由于這幾種PCB平面?zhèn)鬏斁€的結(jié)構(gòu)不同,導(dǎo)致其在信號(hào)傳輸時(shí)的場(chǎng)分布也各不相同,從而在PCB材料選擇、設(shè)計(jì)和應(yīng)用,特別是毫米波電路時(shí)表現(xiàn)出不同的電路性能。本文將以毫米波下通用的PCB平面?zhèn)鬏斁€技術(shù)展開(kāi),討論電路材料、設(shè)計(jì)等對(duì)毫米波電路性能的影響,以及如何優(yōu)化。
2019-06-24 06:35:11

毫米波組件的發(fā)展趨勢(shì)

很久以來(lái),毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測(cè)量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測(cè)頻率在30GHz以上信號(hào)的方法變得越來(lái)越實(shí)用,毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來(lái)越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24

毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案

隨著移動(dòng)通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開(kāi)發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時(shí)代10Gbps的峰值速率需求,因此未來(lái)5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

毫米波雷達(dá)與光學(xué)雷達(dá)、紅外線相比不受目標(biāo)物體形狀顏色的干擾,與超聲波相比不受大氣紊流的影響,因而具有穩(wěn)定的探測(cè)性能,環(huán)境適應(yīng)性好。受天氣和外界環(huán)境的變化的影響小,雨雪,灰塵,陽(yáng)光都對(duì)其沒(méi)有干擾
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

領(lǐng)域體積是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。2)77GHz毫米波雷達(dá)所需要的工藝更高。77GHz毫米波雷達(dá)最大的制造難度體現(xiàn)在其工藝上,77GHz毫米波雷達(dá)由于體積小,其線路板的面積很小,因此射頻線路的設(shè)計(jì)難度非常高,成片
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

系統(tǒng)主要包括收發(fā)天線、射頻前端、調(diào)制信號(hào)、信號(hào)處理模塊等。毫米波雷達(dá)通過(guò)接收信號(hào)和發(fā)射信號(hào)的相關(guān)處理實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的探測(cè)距離、方位、相對(duì)速度?! ?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀  目前,毫米波雷達(dá)主要為24GHz
2019-12-16 11:09:32

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

(30~70m),主要應(yīng)用于汽車前方和兩側(cè)。毫米波雷達(dá)主要包括雷達(dá)射頻前端、信號(hào)處理系統(tǒng)、后端算法三部分。在現(xiàn)有的產(chǎn)品中,雷達(dá)后端算法的專利授權(quán)費(fèi)用約占成本的50%,射頻前端約占成本的40%,信號(hào)
2023-04-18 11:42:23

【急聘】杭州微波毫米波射頻聯(lián)盟公司招射頻FAE,主要應(yīng)用到軍工方向。

杭州微波毫米波射頻聯(lián)盟公司招FAE,年齡26-35之間,有過(guò)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者。有興趣可以聯(lián)系。薪資范圍:10K-16K/M*(12+3)FAE現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師崗位職責(zé):1.負(fù)責(zé)射頻功率放大器和射頻前端
2017-08-16 10:57:53

【論文】77GHz毫米波車載雷達(dá)總體電路設(shè)計(jì)

本文以目前國(guó)內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計(jì)了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)屬于目前國(guó)內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35

了解毫米波 -- 之一

應(yīng)用到雷達(dá)檢測(cè)中來(lái)。 相比于1GHz左右,波長(zhǎng)在0.3米左右的射頻電磁來(lái)說(shuō),位于30GHz以上的毫米波分辨率更高。車載毫米波雷達(dá)是毫米波在雷達(dá)領(lǐng)域的典型應(yīng)用,車載毫米波雷達(dá)一般采用24GHz、77GHz
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

在以上架構(gòu)中,射頻移相架構(gòu)是當(dāng)前應(yīng)用較為廣泛的實(shí)現(xiàn)架構(gòu)。 毫米波+相控陣:優(yōu)劣互補(bǔ),相得益彰 以上分別討論了毫米波、相控陣兩大技術(shù)。雖然二者是獨(dú)立的兩大技術(shù),但在使用中,經(jīng)常將二者結(jié)合使用,兩種技術(shù)
2023-05-08 10:54:25

什么是5G毫米波和OTA測(cè)試?

的性能采用OTA測(cè)試。OTA測(cè)試是驗(yàn)證移動(dòng)通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測(cè)試,可以對(duì)天線和射頻整機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一測(cè)試,得到更真實(shí)的性能數(shù)據(jù),是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測(cè)試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00

以CMOS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的微型化毫米波傳感器

功能的能力,從而實(shí)現(xiàn)了在雷達(dá)系統(tǒng)部署方面的全新系統(tǒng)配置和拓?fù)?。例如,TI單芯片毫米波(mmWave)傳感器內(nèi)的嵌入式MCU可實(shí)現(xiàn)射頻(RF)和模擬子系統(tǒng)的半自主控制。TI的CMOS傳感器為模擬組件提供
2018-11-09 16:15:36

位到毫米波無(wú)線電介紹

雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無(wú)線電:從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03

低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計(jì)

【作者】:廖梁兵;鄧賢進(jìn);張紅雨;【來(lái)源】:《信息與電子工程》2010年01期【摘要】:簡(jiǎn)要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點(diǎn),并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝,步入CMOS時(shí)代?

:AWR1x和IWR1x。全新毫米波傳感器產(chǎn)品組合中的5款器件都具有小于4厘米的距離分辨率,距離精度低至小于50微米,范圍達(dá)到300米。同時(shí),功耗和電路板面積相應(yīng)減少了50%。且看單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝,步入CMOS時(shí)代?
2019-07-30 07:03:34

哪些毫米波頻率會(huì)被5G采用呢?

進(jìn)的DAC和ADC來(lái)捕獲高達(dá)2GHz的連續(xù)帶寬。目前市場(chǎng)上的一些射頻集成電路包含了可將基帶和毫米波頻率相互轉(zhuǎn)換的芯片,但選擇非常有限,而且大部分覆蓋免許可的60GHz頻帶。工程師們可以使用IF和RF級(jí)來(lái)
2023-05-05 09:52:51

基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

基于ARM的毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對(duì)準(zhǔn)精度,縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間,滿足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

基于DSP的毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)器目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)【回映分享】

本文由回映電子整理分享,歡迎工程老獅們參與學(xué)習(xí)與評(píng)論 毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)系統(tǒng)將毫米波雷達(dá)和輻射計(jì)相結(jié)合,充分利用系統(tǒng)主動(dòng)測(cè)距和目標(biāo)被動(dòng)輻射特性來(lái)完成目標(biāo)識(shí)別及定位,大大改善了毫米波探測(cè)器的性能
2021-12-30 10:36:54

大師拉扎維關(guān)于毫米波電路的總結(jié)

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2011-08-29 15:05:13

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?

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2021-05-10 06:44:10

封裝天線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化毫米波在樓宇和工廠中感測(cè)的教程

開(kāi)放式毫米波感測(cè)。為了使工業(yè)感測(cè)更加簡(jiǎn)單,小尺寸的封裝天線傳感器可以實(shí)現(xiàn)以前從未有過(guò)的外形設(shè)計(jì)。封裝天線傳感器設(shè)計(jì)在基于射頻(RF)傳感器的系統(tǒng)中…
2022-11-09 08:05:37

應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

應(yīng)用的挑戰(zhàn)如上文所述,基于毫米波的諸多優(yōu)點(diǎn),可以開(kāi)發(fā)很多的應(yīng)用。然而,高頻率的信號(hào)傳輸,也不可避免的帶來(lái)高的傳輸損耗,低的測(cè)試重復(fù)性和外場(chǎng)測(cè)試?yán)щy等問(wèn)題。射頻和微波信號(hào)傳播損耗vs.頻率(f)與距離(d
2017-04-14 11:57:45

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

)、Isola(德國(guó))、生益科技(中國(guó))、滬士(中國(guó))等。前端收發(fā)組件前端收發(fā)組件是毫米波雷達(dá)的核心射頻部分,負(fù)責(zé)毫米波信號(hào)調(diào)制、發(fā)射、接收以及回波信號(hào)的解調(diào)。車載雷達(dá)要求前端收發(fā)組件具有體積小、成本低、穩(wěn)定性
2018-08-03 21:40:13

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

。毫米波雷達(dá)的性能指標(biāo),通常有探測(cè)距離、分辨率等,而決定這些指標(biāo)優(yōu)劣的,是毫米波雷達(dá)內(nèi)部的天線、射頻、基帶以及控制處理部分。其中射頻的技術(shù)難度較高,而毫米波雷達(dá)射頻前端MMIC芯片以及天線PCB板則是毫米波
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

機(jī)器人應(yīng)用中的毫米波雷達(dá)傳感器詳解

機(jī)器人傳感器技術(shù)使用毫米波傳感器測(cè)量對(duì)地速度使用毫米波傳感器映射和導(dǎo)航
2021-03-18 07:00:30

求推薦毫米波雷達(dá)

無(wú)人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車毫米波雷達(dá)傳感器的性能一致性

---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07

淺析車載毫米波雷達(dá)

隨著汽車的普及率越來(lái)越高,以及 AI 的蓬勃發(fā)展,汽車的智能化程度在不斷提高,對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高;毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高,硬件體積小,不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

距場(chǎng)景的AWR1642 系列將前端MMIC RF、DSP和MCU三個(gè)模塊集成在一個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)SOC芯片上,顯著降低了毫米波雷達(dá)成本,大幅拉低了車載毫米波雷達(dá)的硬件開(kāi)發(fā)難度。更牛逼的是,針對(duì)近距離
2022-03-09 10:24:55

請(qǐng)教一下如何進(jìn)行毫米波測(cè)量?

請(qǐng)教一下如何進(jìn)行毫米波測(cè)量?
2021-05-12 06:21:07

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種非線性微波毫米波電路?

什么是非線性微波毫米波電路?怎樣去設(shè)計(jì)一種非線性微波毫米波電路?
2021-06-22 06:54:40

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

商用車載雷達(dá)已經(jīng)走了幾十年的歷史了,國(guó)內(nèi)近幾年才開(kāi)始起步,產(chǎn)品上市要面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力。②人才極度缺乏。車載雷達(dá)研發(fā)需要豐富的雷達(dá)系統(tǒng)和毫米波射頻設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與能力,而這一領(lǐng)域的人才多集中在軍工企業(yè)和國(guó)外
2019-05-10 06:20:23

采用毫米波來(lái)統(tǒng)計(jì)和追蹤人員

毫米波技術(shù)可以提供感測(cè)范圍內(nèi)物體位置和速度信息的點(diǎn)云。由于該技術(shù)使用高射頻,因此感測(cè)功能對(duì)于各種挑戰(zhàn)性戶外條件如強(qiáng)光、黑暗、霧氣、煙霧和降水等依舊穩(wěn)健。該技術(shù)還可透過(guò)塑料和干墻進(jìn)行感測(cè),因此可以隱藏
2018-09-25 10:37:40

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

和精確性等原因,雷達(dá)在許多汽車和工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測(cè)解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。 使用方便曾經(jīng),部署雷達(dá)需要大量的射頻(RF)設(shè)計(jì)和專業(yè)知識(shí)。將天線、射頻
2019-03-13 06:45:11

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無(wú)源
2023-06-09 15:52:34

#毫米波雷達(dá) #深度學(xué)習(xí) 毫米波雷達(dá)-違章停車檢測(cè)示意演示

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 11:45:24

毫米波雷達(dá)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 13:43:24

毫米波雷達(dá)校準(zhǔn)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:15:03

毫米波接收機(jī)射頻前端ADS仿真設(shè)計(jì)

本文應(yīng)用ADS 軟件對(duì)毫米波頻段的接收機(jī) 射頻前端 系統(tǒng)進(jìn)行了建模和仿真。采用超外差結(jié)構(gòu)接收機(jī),對(duì)接收機(jī)射頻前端進(jìn)行了指標(biāo)分配,運(yùn)用S 參數(shù)仿真、諧波平衡仿真、諧波雙音仿真
2011-07-05 16:59:3591

[3.4.2]--毫米波感知

毫米波
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-30 14:57:27

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

毫米波頻譜的劃分和毫米波終端技術(shù)應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)

本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展,并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了其測(cè)試方案。最后分析了國(guó)內(nèi)毫米波終端可能的商用計(jì)劃。
2020-10-22 10:41:005

趙玉龍:毫米波是5G射頻前端的終極之戰(zhàn)

在7月中旬于蘇州舉辦的射頻設(shè)計(jì)與測(cè)試論壇上,Qorvo 公司高級(jí)銷售經(jīng)理趙玉龍發(fā)表了一個(gè)題為《5G 射頻前端的終局之戰(zhàn):毫米波》的演講。 他首先指出,在最近幾年,隨著 5G 的到來(lái),整個(gè)射頻前端產(chǎn)業(yè)
2021-07-30 09:17:093257

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