? ?　小伙伴們，大家好~最近在后臺(tái)，經(jīng)常會(huì)有小伙伴們問(wèn)蔥哥“十萬(wàn)左右的緊湊級(jí)車怎么選？”希望能夠滿足一家人出行，對(duì)于品牌沒(méi)什么要求，省心，好開就行。

　　今天蔥哥就選了四臺(tái)自主品牌緊湊級(jí)車，它們是長(zhǎng)安逸動(dòng)、奔騰B50、吉利帝豪GL、奇瑞 艾瑞澤7；看完之后，大伙兒自己挑挑~

　　長(zhǎng)安逸動(dòng) 三廂版指導(dǎo)價(jià)：8.09萬(wàn)~9.59萬(wàn)元（不含混動(dòng)及電動(dòng)車，共5款）

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)從2012年的3月上市，到現(xiàn)在已經(jīng)有些年頭了，無(wú)論是質(zhì)量還是口碑，都已經(jīng)非常穩(wěn)定。而在當(dāng)時(shí)，逸動(dòng)屬于不折不扣的自主原創(chuàng)；雖然沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)，但是日常用起來(lái)不是特別操心，這不就是優(yōu)點(diǎn)嗎？

　　逸動(dòng)看起來(lái)整體比較協(xié)調(diào)，線條很樸實(shí)，同時(shí)不乏一些現(xiàn)代感。

　　內(nèi)飾方面，逸動(dòng)有了一定的變動(dòng)，采用了家族化設(shè)計(jì)，層次感更豐富。

　　動(dòng)力方面，逸動(dòng)搭載了兩款1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。一款是之前一直采用的歧管噴射技術(shù)，搭配4速手自一體或5速手動(dòng)變速箱。還有一款是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率以及最大扭矩都有所增加，目前只有手動(dòng)擋車型，選擇余地較小。

　　空間上，逸動(dòng)2660mm的軸距表現(xiàn)并不差，內(nèi)部空間感基本符合家用的需求。

　　配置方面，2016款逸動(dòng)標(biāo)配大屏導(dǎo)航、ESP、皮質(zhì)座椅、天窗、真皮多功能方向盤、倒車影像等實(shí)用配置；而像6氣囊跟無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，則需要購(gòu)買更高配置的車型。

　　蔥哥點(diǎn)評(píng)畢竟逸動(dòng)上市初始，是作為長(zhǎng)安品牌里緊湊型車的臺(tái)柱子出現(xiàn)的。即使處在這代車型生命的后期，依然搭載了新款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且針對(duì)老款車型增加了安全和實(shí)用的配置，如果自動(dòng)變速箱還能與時(shí)俱進(jìn)一些的話，那就更好了。

　　蔥哥推薦1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型，如果開手動(dòng)擋沒(méi)啥問(wèn)題，推薦手動(dòng)勁銳版。

　　一汽-奔騰 B50指導(dǎo)價(jià)：8.18萬(wàn)~12.28萬(wàn)元（共8款車型）

　　在今年的長(zhǎng)春車展上，奔騰B50終于迎來(lái)了換代車型。相比于老款，不管是外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng)，都有了一些進(jìn)步。

　　外觀方面，奔騰B50采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版車型挺動(dòng)感的。

　　相比外觀，奔騰B50的內(nèi)飾有點(diǎn)平淡，不過(guò)看得出來(lái)，用料比較厚道。

　　奔騰B50采用了1.6L自吸以及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L車型匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，1.4T車型只匹配6速手自一體變速箱，基本平順性還是有所保證的。而且B50用的是老馬六的懸掛系統(tǒng)，底子還是不錯(cuò)的。

　　空間上，B50比老款有所提升，畢竟現(xiàn)在2725mm的軸距比之前2675mm，長(zhǎng)出了不少。盡管空間還不是特別驚艷，但仍然能夠讓B50在緊湊車型中，處于一個(gè)非常有利的地位。

　　配置方面，根據(jù)車型不同將會(huì)配備4氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、ESP、真皮多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)座椅、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等。

　　蔥哥點(diǎn)評(píng)新款B50相比于老款有了不小的進(jìn)步，更加年輕時(shí)尚，動(dòng)力方面也緊隨潮流。低配車的性價(jià)比并不是很高，不做推薦。

　　同配置的1.6L與1.4T車型僅相差3000塊錢，蔥哥覺(jué)得1.4T豪華版更值得關(guān)注。（12月底購(gòu)車享受4000補(bǔ)貼）

　　吉利 帝豪GL指導(dǎo)價(jià)：7.88萬(wàn)~11.38萬(wàn)元（共7款車型）

　　繼吉利推出中型車以及兩款 SUV后，緊湊級(jí)車帝豪GL也上市了，沒(méi)有太多意外，這臺(tái)車現(xiàn)在依然是提車難，得等~

　　外觀方面，帝豪GL側(cè)面的雙腰設(shè)計(jì)的挺硬朗，小“溜背”的造型還比較順眼。

　　帝豪GL的內(nèi)飾用料和顏色搭配都不錯(cuò)，放在一起很顯檔次。

　　動(dòng)力方面，帝豪GL搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.8L自吸以及1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，跟GS相同的動(dòng)力單元。喜歡平順輸出的就買1.8L，1.3T在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就介入了，所以起步還是有點(diǎn)推背感的。

? ? ? ? 空間方面，相比現(xiàn)款帝豪，帝豪GL的軸距增加了50mm，而后排中央凸起幾乎沒(méi)有；后排靠背的角度沒(méi)有直挺挺的感覺(jué)，座墊填充物相當(dāng)柔軟，長(zhǎng)途滿載時(shí)候的舒適性仍然不錯(cuò)。

　　配置方面，說(shuō)實(shí)話，最低配的車型沒(méi)有ESP讓蔥哥真的有點(diǎn)始料未及。根據(jù)車型的不同，帝豪GL配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、6氣囊、定速巡航、倒車影像、真皮電動(dòng)座椅；頂配還有主動(dòng)安全系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航；

　　蔥哥點(diǎn)評(píng)帝豪GL的軸距和車身尺寸，按老的標(biāo)準(zhǔn)，讓它“混”進(jìn)中型車?yán)镆膊蛔銥槠妫@個(gè)有點(diǎn)類似上面的B50。廠家的策略很明確，就是算準(zhǔn)了空間、配置和顏值這三張牌到哪兒幾乎都能通吃。即使低配沒(méi)有ESP也不要緊，因?yàn)橥庥^夠大，仍然讓你開著它能感覺(jué)挺有面兒，而且還能拉“活”兒。

　　不過(guò)，蔥哥并不推薦，建議咱們小伙伴多關(guān)注一下1.3T自動(dòng)精英和尊貴型。

　　奇瑞 艾瑞澤7指導(dǎo)價(jià)：7.99萬(wàn)~9.59萬(wàn)元（共8款）

　　看到這個(gè)指導(dǎo)價(jià)，蔥哥下意識(shí)以為7.99萬(wàn)元是艾瑞澤7 1.6L車型的起步價(jià)，仔細(xì)一看才發(fā)現(xiàn)這個(gè)是1.5T車型的起步價(jià)格，可見(jiàn)奇瑞對(duì)自家的1.5T車型抱有很大的希望。

　　艾瑞澤7的外觀原創(chuàng)度較高，小改之后，雖然沒(méi)有過(guò)多出彩的地方，但較之以前變得更協(xié)調(diào)了。

　　內(nèi)飾方面，艾瑞澤7偏向?qū)嵱?，做工也挺用心，有皮質(zhì)包裹的地方增加了紅色縫線；

　　動(dòng)力方面，艾瑞澤7采用了1.6L以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L車型匹配5速手動(dòng)以及CVT變速箱，1.5T車型目前只有手動(dòng)變速箱。

　　這臺(tái)1.5T屬于奇瑞與AVL公司合作的成果之一，正因?yàn)橛写藴Y源，日后還成就了觀致與柯尼塞格的合作。那么，在技術(shù)上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)用直噴，仍舊采用了傳統(tǒng)的歧管噴射，搭載了進(jìn)、排氣可變正時(shí)系統(tǒng)，潛力還是挺大的。

　　漲姿勢(shì)時(shí)間，AVL公司干嘛的？AVL公司又名“李斯特內(nèi)燃機(jī)及測(cè)試設(shè)備公司（AVL List GmbH）”。成立于1948年，公司總部設(shè)在奧地利的格拉茨；是一家專業(yè)做發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、咨詢、以及發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試設(shè)備生產(chǎn)的跨國(guó)高科技集團(tuán)。

　　好啦，接著說(shuō)車?yán)玻?/p>

　　空間方面，艾瑞澤的軸距跟帝豪GL同為2700mm，表現(xiàn)也類似，腿部空間足夠；

　　隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間是一個(gè)亮點(diǎn)，高配車型的儲(chǔ)物格底部還放上了防滑墊，可謂是細(xì)微之處見(jiàn)真章啊~~

　　配置方面，標(biāo)配ESP、真皮多功能方向盤、定速巡航，還是比較實(shí)用。高配車型配備無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，6氣囊，天窗，電動(dòng)加熱座椅等配置。

　　蔥哥點(diǎn)評(píng)奇瑞在自主品牌里其實(shí)并不擅長(zhǎng)營(yíng)銷，而是喜歡埋頭苦干，很多心思都花在了看不到的地方。

　　在這個(gè)級(jí)別中，艾瑞澤7有著不錯(cuò)的硬件底子（自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，多連桿獨(dú)立懸架）。如果在軟件和營(yíng)銷、服務(wù)上再多花些心思，配上合適的價(jià)格，這樣就更有吸引力了。艾瑞澤7，蔥哥推薦1.5T手動(dòng)致享版。

　　好了，今天的內(nèi)容就到這里，有任何需求都?xì)g迎咨詢和提問(wèn)哦~蔥哥會(huì)盡力為小伙伴們解答的。

　　小編點(diǎn)評(píng)：以上這些性價(jià)比算是不錯(cuò)的了，畢竟不是人人都是土豪，可以買奔馳寶馬，哪天我可以買個(gè)長(zhǎng)安逸動(dòng)我也就知足了。