電動(dòng)車的核心技術(shù)是電池、電機(jī)、電控,然后就是傳統(tǒng)汽車上的底盤技術(shù)之類的東西。電動(dòng)車的核心問題就在電池上面。對(duì)于電動(dòng)車來說,理想的電池應(yīng)該有足夠能能量密度、有足夠的功率密度、能量補(bǔ)充速度要快、平均使用成本要便宜。很多朋友搞不清楚汽車啟動(dòng)蓄電池和動(dòng)力蓄電池的區(qū)別,首先是用途不同,起動(dòng)型蓄電池是應(yīng)用于汽車起動(dòng),電動(dòng)車用鉛酸動(dòng)力電池,應(yīng)用于電動(dòng)車?yán)m(xù)航;然后電池極板材質(zhì)、放電時(shí)間、電解液濃度都有所不同,下面是啟動(dòng)電池和動(dòng)力電池區(qū)別的詳細(xì)介紹,一起來了解一下吧。
一、用途領(lǐng)域不同
1、起動(dòng)型蓄電池是應(yīng)用于汽車起動(dòng),瞬間大電流放電能力強(qiáng),續(xù)航能力弱,屬富液式電池。
代表型號(hào):6-QW-60(550)
6-QW-60(550)是汽車啟動(dòng)蓄電池的型號(hào)標(biāo)專,6指電瓶的格數(shù),每格2V,6格共12V;Q啟動(dòng)型蓄電池,W免維護(hù)蓄電池;60為額定容量60A/h;550是-18℃起動(dòng)電流550A。
2、電動(dòng)車用鉛酸動(dòng)力電池,應(yīng)用于電動(dòng)車?yán)m(xù)航,深放電能力強(qiáng),大電流放電能力弱,屬貧液式電池。
代表型號(hào):6-DZM-12
6-DZM-12是電動(dòng)車用蓄電池的型號(hào)標(biāo)專,6指電瓶的格數(shù),每格2V,6格共12V;DZM是指電動(dòng)力、助力車用免維護(hù)蓄電池,取電、助、免的第一個(gè)拼音字母;12是指額定容量是12安時(shí)。
啟動(dòng)蓄電池一般是富式的。動(dòng)力蓄電池一般是免藕式的。啟動(dòng)蓄電池的工作性質(zhì)是霎間大電流放電,大的要400--500A,而動(dòng)力蓄電池是小電流放電,大的才30A。啟動(dòng)蓄電池不是不好用,只是放電電流大,極板軟化的多。
啟動(dòng)電池主要特點(diǎn)是極板薄,片數(shù)多,利于大電流啟動(dòng),是20小時(shí)的放電率。行程電池,也是動(dòng)力電池,因?yàn)橹饕莿?dòng)力用,極板厚一些,適合電流電池,一般是3或5小時(shí)的放電率。應(yīng)該是都是鉛酸蓄電池。
二、電池極板材質(zhì)不同
動(dòng)力電池極板多是鉛鈣合金的,啟動(dòng)用蓄電池多是鉛銻合金的。
三、放電時(shí)間不同
動(dòng)力電池能小電流放電幾個(gè)小時(shí),放電深度很深。啟動(dòng)蓄電池放電時(shí)間很短,但是瞬間大電流放電能力強(qiáng),運(yùn)行很大的放電電流,幾百安培。
四、電解液濃度不同
為了跑的更遠(yuǎn),很多人把動(dòng)力電池電解液濃度提高到1.31,其實(shí)這樣電池非常容易硫化,使極板失去活性。啟動(dòng)蓄電池的電解液標(biāo)準(zhǔn)濃度是1.28,在這個(gè)濃度下能夠獲得較大的放電電流,使汽車容易啟動(dòng)。
五、電池容量不同
在都是新電池的情況下,用放電儀測試電池容量,一般動(dòng)力電池的容量在1000-1500mAh左右;而普通電池的容量在2000mAh以上,有的能到3400mAh。
六、放電功率不同
一顆4200mAh的動(dòng)力電池可以在短短幾分鐘內(nèi)將電量放光,但是普通電池完全做不到,因此普通電池的放電能力完全無法與動(dòng)力電池相比。動(dòng)力電池與普通電池最大的差別,在于其放電功率大,比能量高。由于動(dòng)力型電池主要用途為車用能源供給,所以相較于普通電池要有更高的放電功率。