信號(hào)繼電器是什么

繼電器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中常用的器件，它用于接通和斷開(kāi)電路，用以發(fā)布控制命令和反映設(shè)備狀態(tài)，以構(gòu)成自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制電路。各個(gè)領(lǐng)域的自動(dòng)控制無(wú)一不采用繼電器。

鐵路信號(hào)技術(shù)中廣泛采用的繼電器，稱(chēng)為信號(hào)繼電器（在信號(hào)系統(tǒng)中，可簡(jiǎn)稱(chēng)繼電器），是鐵路信號(hào)中的重要部件。它無(wú)論作為繼電式信號(hào)系統(tǒng)的核心部件，還是作為電子式或計(jì)算機(jī)式信號(hào)系統(tǒng)的接口部件，都發(fā)揮著重要的作用。繼電器的動(dòng)作的可靠性直接影響到信號(hào)系統(tǒng)的可靠性和安全性。

信號(hào)繼電器的作用

1）擴(kuò)大控制范圍。例如，多觸點(diǎn)繼電器控制信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí)，可以按觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)換接、開(kāi)斷、接通多路電路。

2）放大。例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個(gè)很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。

3）綜合信號(hào)。例如，當(dāng)多個(gè)控制信號(hào)按規(guī)定的形式輸入多繞組繼電器時(shí)，經(jīng)過(guò)比較綜合，達(dá)到預(yù)定的控制效果。

4）自動(dòng)、遙控、監(jiān)測(cè)。例如，自動(dòng)裝置上的繼電器與其他電器一起，可以組成程序控制線路，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。

信號(hào)繼電器如何分類(lèi)

1、按動(dòng)作原理分類(lèi)

電磁繼電器通過(guò)繼電器線圈中的電流在電磁鐵中產(chǎn)生的吸力驅(qū)使銜鐵及可動(dòng)部分動(dòng)作，改變接點(diǎn)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。如直流無(wú)極繼電器、直流有極繼電器、交流繼電器、二元差動(dòng)繼電器等。

感應(yīng)繼電器利用交變磁場(chǎng)與另一交變磁場(chǎng)在繼電器可動(dòng)部分的翼板中產(chǎn)生渦流的相互作用而動(dòng)作。如交流二元二位繼電器等。

熱力繼電器電流對(duì)雙金屬片加熱，雙金屬片就有單向彎曲的無(wú)力特性，該繼電器就利用這個(gè)特性而動(dòng)作。

2、按工作電流分類(lèi)

直流繼電器工作在直流電路中，大部分信號(hào)繼電器屬此類(lèi)。

交流繼電器工作在交流電路中，如交流燈絲轉(zhuǎn)換繼電器、FD型電動(dòng)發(fā)碼器、JRJC型二元二位繼電器、整流式繼電器等。

交直流繼電器在交直流電路中均能使用，如通用繼電器、各種熱力繼電器等。

3、按動(dòng)作速度分類(lèi)

速動(dòng)繼電器銜鐵動(dòng)作時(shí)間小于0.1s。大部分信號(hào)繼電器屬此范圍。

正常動(dòng)作繼電器銜鐵動(dòng)作時(shí)間0.1~0.3s。大部分信號(hào)繼電器屬此范圍。

緩動(dòng)繼電器銜鐵動(dòng)作時(shí)間超過(guò)0.3s。如無(wú)極緩放繼電器、熱力繼電器、安全型半導(dǎo)體時(shí)間繼電器等。

信號(hào)繼電器在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的重要性

目前，信號(hào)繼電器在以繼電技術(shù)構(gòu)成的系統(tǒng)中，如繼電集中聯(lián)鎖、繼電半自動(dòng)閉塞等，起著核心作用，這些系統(tǒng)仍然大量存在，還將使用相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期。

而信號(hào)繼電器在以電子元件和微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成的系統(tǒng)中，如計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、多信息自動(dòng)閉塞、通用機(jī)車(chē)信號(hào)、駝峰自動(dòng)化等系統(tǒng)中，作為其接口部件，將系統(tǒng)主機(jī)與信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)等執(zhí)行部件結(jié)合起來(lái)。雖然已出現(xiàn)全電子化的系統(tǒng)，但要全部取消繼電器仍然需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期。所以，不僅現(xiàn)在，而且未來(lái)，信號(hào)繼電器在鐵路信號(hào)領(lǐng)域始終起著重要的作用。

在信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行電路中，如果信號(hào)繼電器由于工作不正常而不能斷開(kāi)前接點(diǎn)時(shí)，將嚴(yán)重威脅行車(chē)的安全，故設(shè)計(jì)時(shí)均采用一級(jí)繼電器，又由于一級(jí)繼電器的高度可靠性。

因此，在電路中就不再考慮用電路的方法來(lái)檢查繼電器銜鐵的落下?tīng)顟B(tài)。因此，在檢修一級(jí)繼電器時(shí)，要求特別注意其可靠性，并嚴(yán)格保證其技術(shù)條件。電碼型繼電器使用在選擇電路中，不道接控制對(duì)象，但也絕不允許降低對(duì)這類(lèi)繼電器可靠性的要求，因?yàn)樗鼈児ぷ鞯暮脡牡澜佑绊懶盘?hào)設(shè)備的正常動(dòng)作，對(duì)保證列車(chē)的安全運(yùn)行具有同樣的重要意義。