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如何檢測(cè)車速傳感器?

2019年09月29日 09:35 lq 作者: 用戶評(píng)論(0

車速傳感器檢測(cè)方法有 兩種:

①拆下車速傳感器連接插頭,用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值,應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

②轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測(cè)車速傳感器兩弓線間的信號(hào)電壓波形,呈交流電的波形且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。

如何檢測(cè)車速傳感器?

車速傳感器檢測(cè)汽車的車速,通過電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來控制自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能:

一、傳感器感應(yīng)線圈電阻的測(cè)量:

1、拔下車速傳感器線束插頭。

2、用萬用表測(cè)量傳感器兩接線端之間的電阻。不同車型自動(dòng)變速器電阻值不完全相同,通常為幾百歐到幾千歐。如果感應(yīng)線圃短路、斷路或電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)更換傳感器。

二、傳感器輸出脈沖的測(cè)量:

1、將一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪頂起,讓操縱手柄置于空擋。用手轉(zhuǎn)動(dòng)懸空的驅(qū)動(dòng)輪,同時(shí)用萬用表測(cè)量車速傳感器兩接線柱之間有無脈沖感應(yīng)電壓。測(cè)量時(shí),應(yīng)將萬用表選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至IV以下的直流擋位置或電阻擋位置。若在轉(zhuǎn)動(dòng)車輪時(shí)萬用表指針有擺動(dòng),說明傳感器有輸出脈沖,其工作正常;否則,應(yīng)更換傳感器。

2、測(cè)量輸人軸轉(zhuǎn)速傳感器輸出脈沖時(shí),應(yīng)將傳感器拆下,用一根鐵棒或一塊磁鐵迅速靠近或離開傳感器),同時(shí)用萬用表測(cè)量傳感器兩接線柱之間有無脈沖感應(yīng)電壓。如果沒有感應(yīng)電壓或感應(yīng)電壓很微弱,說明傳感器有故障,應(yīng)更換新件。

車速傳感器的檢測(cè)內(nèi)容如下。?

①就車檢測(cè)。拔下車速傳感器連接器接頭,用萬用表測(cè)量傳感器兩接線端子間電阻,如圖3所示。不同車型自動(dòng)變速器的這種車速傳感器感應(yīng)線圈的電阻值不同,一般為幾百歐到幾千歐。?

將車支起,用手轉(zhuǎn)動(dòng)懸空的驅(qū)動(dòng)車輪,同時(shí)用萬用表測(cè)量車速傳感器的兩接線端子間有無脈沖感應(yīng)電壓。?若萬用表指針有擺動(dòng),說明傳感器有輸出脈沖電壓,傳感器工作正常;否則,說明傳感器有故障,應(yīng)進(jìn)一步?檢查傳感器轉(zhuǎn)子及感應(yīng)線圈是否臟污,若臟污,應(yīng)進(jìn)行清潔,再進(jìn)行測(cè)試。若傳感器仍無脈沖電壓產(chǎn)生,確?認(rèn)傳感器已經(jīng)損壞,應(yīng)進(jìn)行更換。車速傳感器脈沖電壓測(cè)量,如圖4所示。?

②單件檢測(cè)。拆下車速傳感器,測(cè)量傳感器輸出脈沖電壓。具體操作是,用一根鐵棒或?

如何檢測(cè)車速傳感器?

圖1電磁感應(yīng)式車速傳感器的安裝?1-軸出軸,⒉停車鎖定齒輪;3車速傳感器

如何檢測(cè)車速傳感器?

圖2?車速傳感器的工作原理?

1停車鎖定齒輪;2車速傳感器;?3永久磁鐵;4感應(yīng)線圈;5電控組件?

一塊磁鐵迅速靠近或者離開傳感器,同時(shí)用萬用表測(cè)量傳感器兩接線端子間有無脈沖電壓產(chǎn)生,如圖5?所示。如果沒有感應(yīng)電壓或感應(yīng)電壓很微弱,說明傳感器有故障,應(yīng)進(jìn)一步檢查,再試驗(yàn),確認(rèn)有故障后,?再進(jìn)行更換。?

對(duì)于裝有自動(dòng)變速器的轎車,其自動(dòng)變速器輸人軸轉(zhuǎn)速傳感器,一般也采用電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器,它的?結(jié)構(gòu)與電磁感應(yīng)式車速傳感器相同,工作原理也與車速傳感器相同。該傳感器被安裝在行星齒輪變速器輸人?軸或與輸人軸連接的離合器鼓附近的殼體上,如圖6所示。輸人軸轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)輸人軸轉(zhuǎn)速,并?把信號(hào)輸入電控組件,電控組件根據(jù)該信號(hào)更加精確地控制換擋。另外,電控組件還把該信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行比較,計(jì)算出變矩器的傳動(dòng)比,使主油路壓力控制過程和鎖定離合器的控制過程得到優(yōu)化,以達(dá)到改善換擋感覺,提高行駛性能的目的。?

電磁感應(yīng)式輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理與檢測(cè)方法與電磁感應(yīng)式車速傳感器相同。

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( 發(fā)表人:李倩 )

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