不知大伙是否還記得前不久在上海慕展上出盡風(fēng)頭的炫酷電動汽車mCar?這輛風(fēng)頭無兩的多地形電動汽車在中國的首場“走秀”,便吸引了眾多觀眾前來圍觀,場面極其火爆。(相關(guān)文章,請點擊慕尼黑上海電子展完美收官,從炫酷到炫技,您想要的我們都有!)
而在這輛“黑科技”大咖的內(nèi)部,其最核心產(chǎn)品就是4只小巧玲瓏的一體化智能電機,它們也是驅(qū)動mCar馳騁草地的幕后功臣。在慕展的高調(diào)“熱身”后,千呼萬喚始出來,終于在3月29日,MPS智能電機及電機驅(qū)動模塊產(chǎn)品線正式發(fā)布,面對其妥妥的“C”位出道,媒體不禁爭相報道,驚嘆于我們短短幾年內(nèi)竟能在電機領(lǐng)域取得如此突飛猛進的進展!
mCar的發(fā)布,讓業(yè)界對MPS這家公司有了全新認(rèn)識,為什么一家年輕的電源管理芯片商,會在短短幾年間同樣在電機領(lǐng)域取得了突飛猛進的進展?
by 電子工程世界(EEWORLD)
MPS做一體化電機驅(qū)動方案有三硬核:獨特的DMOS技術(shù),MeshConnect封裝工藝,位置傳感器的磁編。
by 電子產(chǎn)品世界(EEPW)
MPS自1997成立以來,只進行過一次收購,被收購的這家名為Sensima的公司規(guī)模不是很大,但擁有非常優(yōu)秀的磁性編碼器技術(shù),這種技術(shù)是MPS最新推出的一體化電機驅(qū)動模塊中,不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。
mCar 中使用的智能電機
我們此次智能電機的新品發(fā)布,可謂是陣容強大,不僅邀請到電子/半導(dǎo)體界幾位大咖媒體為我們做專題報道,而且是由我們的模擬產(chǎn)品線總監(jiān)SongQu親自主持發(fā)布,并為記者朋友詳細解讀了智能電機產(chǎn)品線的特點和應(yīng)用。
Song Qu
(MPS模擬產(chǎn)品線總監(jiān))
MPS 智能一體化電機展示圖
相比于傳統(tǒng)電機,我們的智能一體化電機擁有得天獨厚的優(yōu)勢:
因此,隨著智能化的不斷推進,智能一體化電機憑借以上這些優(yōu)勢,越來越得到市場的青睞!
圖注:電機市場規(guī)模龐大
為了能更好的順應(yīng)電機市場的發(fā)展,我們對電機進行了全新的賦能---“e-Motion”概念橫空出世,軟硬件完美結(jié)合,打造了真正的“智能化”電機。
在全集成的硬件中,我們將電機、控制芯片、傳感器、MOSFET和驅(qū)動模塊集成在一起,客戶只需接上電源和通信接口,便可以輕松使用,如果需要調(diào)整或設(shè)置參數(shù),直接使用我們的人性化GUI設(shè)定好參數(shù)、自動仿真,可實時在線顯示轉(zhuǎn)速和位置。
圖注:MPS智能電機組件一覽圖
我們的智能一體化電機驅(qū)動模塊---MMP7xxxxx系列產(chǎn)品,其板上不僅集成了帶位置傳感器的無刷直流電機控制器,三相橋功率級,還集成了MCU(微控制器)和電源管理芯片。MCU能夠確保電機根據(jù)其電流、位置和工作條件隨時做出反應(yīng)。該系列模塊有兩種不同的尺寸設(shè)計,可分別適用于NEMA23標(biāo)準(zhǔn)的57mm無刷直流電機和NEMA17標(biāo)準(zhǔn)的42mm無刷直流電機。
MMP757XX系列產(chǎn)品
MMP742XX系列產(chǎn)品
預(yù)驅(qū)動芯片
MMP7xxxxx系列產(chǎn)品,使用了MPSMP19XX系列預(yù)驅(qū)動芯片。可承載18v到70v間的輸入電壓,最高連續(xù)輸出功率可達188w。同時它還提供了電流采集方式和電路保護,為用戶的使用提供了安全保證。
角度傳感器
為了實現(xiàn)更加平滑,更加高效的無刷直流電機矢量控制,MMP7xxxxx系列產(chǎn)品上的無刷直流電機控制器---MP6570集成了MPS的MagAlpha角度傳感器。
MagAlpha 的輸出角度可用于角度反饋去完成無刷直流電機的閉環(huán)控制,以及完成對三相電流,電壓的空間矢量變換。
可編程MCU + 控制模塊
控制部分MMP7xxxxx系列采用了頂層MCU配搭無刷直流電機專屬控制模塊。這樣的搭配兼顧了算法的高速性能,控制的智能化和未來產(chǎn)品的拓展性。用戶也可以根據(jù)應(yīng)用的需要對MCU編程,從而進一步靈活地使用MMP7xxxxx系列產(chǎn)品。
MMP7xxxxx系列采用了FOC矢量控制,用戶可以根據(jù)需要選擇位置控制,速度控制或力矩控制。在位置和速度控制下MMP7xxxxx也支持脈沖和PWM模擬量輸入模式。
簡單易用的GUI
為了最大程度地方便用戶使用,MPS為MMP7xxxxx系列配套了MPS可視化動態(tài)控制GUI,用戶可以采用圖形化界面驗證設(shè)計。
用戶只需要將MMP7xxxxx模塊與上位PC連接,然后使用鼠標(biāo)操作便可以通過MPS友好的用戶界面對控制模塊的每一個寄存器進行讀寫操作,以及完成對控制程序的升級和燒寫。用戶還可以選定特點的電機輸出量后觀察將其在GUI窗口內(nèi)的實時波形進行調(diào)試。MPS的動態(tài)GUI可以讓實時硬件操作如同運行仿真一般簡便。
圖注:人性化用戶界面
MPS整套全集成智能電機示例產(chǎn)品有:
MSM957188-36-C-R,持續(xù)功率高達188W,采用速度/位置控制工作模式和RS485接口;
MSM957094-36-P-D,持續(xù)功率高達94W,采用位置控制工作模式和Pulse/Dir接口;
MSM942038-24-S-R,持續(xù)功率高達38W,采用速度控制工作模式和RS485接口;
MPS電機驅(qū)動模塊示例產(chǎn)品有:
MMP757141-36-C,持續(xù)功率高達141W,峰值轉(zhuǎn)矩1.8,采用速度/位置控制工作模式;
MMP742105-24-C,持續(xù)功率高達105W,峰值轉(zhuǎn)矩0.36,采用速度/位置控制工作模式;
MMP742052-24-C,持續(xù)功率高達52W,峰值轉(zhuǎn)矩0.36,采用速度/位置控制工作模式;
MMP757141-36-C,持續(xù)功率高達141W,峰值轉(zhuǎn)矩1.8,采用速度/位置控制工作模式;
MMP742105-24-C,持續(xù)功率高達105W,峰值轉(zhuǎn)矩0.36,采用速度/位置控制工作模式;
MMP742052-24-C,持續(xù)功率高達52W,峰值轉(zhuǎn)矩0.36,采用速度/位置控制工作模式;
-
傳感器
+關(guān)注
關(guān)注
2565文章
52987瀏覽量
767307 -
智能電機
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
26瀏覽量
11475
發(fā)布評論請先 登錄
現(xiàn)代電機智能測控技術(shù)研究與應(yīng)用
正式上線:MotoSim智能電機仿真平臺

推進電機端蓋結(jié)構(gòu)的抗沖擊分析及優(yōu)化
同步電機步進運動性能分析
雙電機比值聯(lián)動控制系統(tǒng)
輪邊電機驅(qū)動汽車性能仿真與控制方法的研究
混合勵磁永磁發(fā)電機的設(shè)計與性能分析
永磁體磁角度偏差對電機性能影響的分析
直線電機與旋轉(zhuǎn)電機性能比較
智能電動輪椅控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計
如何優(yōu)化FOC電機性能
在LaunchPad上使用FCL進行雙電機Ctl和使用SFRA進行性能分析TMS320F28379D

利用vMeasure eMobilityAnalyzer函數(shù)庫分析電機性能

分析智能功率模塊(IPM)的熱性能以優(yōu)化PCB設(shè)計

評論