項(xiàng)目介紹：

純電動(dòng)汽車整車控制器系統(tǒng)方案來(lái)自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。純電動(dòng)汽車整車控制器對(duì)新能源汽車的動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和舒適性等都有重要影響，它是新能源汽車上的一種關(guān)鍵裝置。在車輛行駛過(guò)程中，整車控制器通過(guò)開(kāi)關(guān)輸入端口、模擬量轉(zhuǎn)換模塊、CAN總線等硬件線路采集路況信息、駕駛員意圖、車輛狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等參數(shù)，依托高速運(yùn)行的CPU和控制端口來(lái)執(zhí)行預(yù)設(shè)的控制算法和管理策略，再將指令和信息等通過(guò)CAN總線、開(kāi)關(guān)輸出端口等對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的執(zhí)行部件進(jìn)行實(shí)時(shí)的、可靠的、科學(xué)的控制，以實(shí)現(xiàn)車輛的動(dòng)力性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

其硬件結(jié)構(gòu)框圖如圖一所示。

整車控制器實(shí)物圖如圖二所示。

性能指標(biāo)：

1）工作環(huán)境溫度：-30℃—+80℃

2）相 對(duì)濕度：5%~93%

3）海 拔高度： 不大于3000m

4）工作電壓：18VDC—32VDC

5）防護(hù)等級(jí)： IP65

功能指標(biāo)：

1）系統(tǒng)響應(yīng)快，實(shí)時(shí)性高

2）采用雙路CAN總線（商用車SAE J1939協(xié)議）

3）多路模擬量采樣(采樣精度10位)；2路模擬量輸出（精度12位)

4）多路低/高端開(kāi)關(guān)輸出

5）多路I/O輸入

6）關(guān)鍵信息存儲(chǔ)

7）脈沖輸入捕捉

8）低功耗，休眠喚醒功能

該項(xiàng)目使用的INFINEON的物料清單：

英飛凌戰(zhàn)略商務(wù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)及生態(tài)圈的運(yùn)作。