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取消不限量套餐消息一出,三大運(yùn)營商恐怕要遭受更多的罵名

特斯拉Tesla ? 來源:陳年麗 ? 2019-09-03 16:18 ? 次閱讀
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進(jìn)入 9 月,此前盛傳的運(yùn)營商將取消不限流量套餐的消息終于得到實(shí)錘,電信、聯(lián)通先后下架相關(guān)套餐,移動(dòng)暫時(shí)未有動(dòng)作。

消息最早來源于 8 月份網(wǎng)絡(luò)上流傳出的一份電信關(guān)于停售暢享套餐的通知文件,稱將于 9 月 1 日起全面停售「達(dá)量降速版暢享套餐」,目前中國電信確實(shí)已下線該套餐,此消息也得到了客服的證實(shí),取而代之的是「99 元 2019 版天翼暢享套餐」:上網(wǎng)流量 20GB/月、國內(nèi)通話時(shí)長 300 分鐘/月,流量超出部分按 5 元/1GB 收費(fèi)。

聯(lián)通雖然稱未接到停售通知,但從「冰激凌套餐」在網(wǎng)上營業(yè)廳下架(不對(duì)新用戶開放,但老用戶仍可通過變更套餐的方式趕上末班車)只能前往線下網(wǎng)點(diǎn)辦理的做法來看,停售也是早晚的事。

和電信一樣,聯(lián)通也推出了替代版套餐:「冰激凌國內(nèi)流量套餐-放心用版」,每月支付 99 元或 199 元可獲得 20G 或 40G 流量,套餐外流量的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與電信差不多,分別為 5 元/GB 和 3 元/GB。

目前看來,只有移動(dòng)還未對(duì)不限流量套餐下手,每月 78 元的「大流量套餐」仍在官網(wǎng)正常銷售。

不過,此前已辦理過不限流量套餐的用戶暫時(shí)不必?fù)?dān)心,原有的套餐仍可正常使用,不受停售影響,但存在合約到期后無法續(xù)約的可能。

事實(shí)上,不限流量套餐原本也并非真的不限量,每月流量達(dá)到一直數(shù)值后,都會(huì)被限速處理,以移動(dòng)仍在出售的大流量套餐為例:流量超過 20GB 后限速至不超過 1Mbps,總流量超過 200GB 后限速至 128Kbps 或以下。在被工信部批評(píng)后,三大運(yùn)營商后期在宣傳時(shí)也都避開了「不限量」的說法,改稱「達(dá)量限速」。

很多流量大戶雖然對(duì)運(yùn)營商達(dá)量限速的做法有諸多不滿,但認(rèn)為盡管網(wǎng)速降了起碼不必為流量超標(biāo)擔(dān)心,而按照如今新的套餐規(guī)定,流量超標(biāo)后還要支付額外的費(fèi)用,實(shí)則是變相漲價(jià)。從前兩年鋪天蓋地宣傳不限量套餐到如今在 5G 建設(shè)才剛起步的情況下爭著取消不限量套餐,運(yùn)營商未免被吐槽「吃相難看」。

在此前不計(jì)成本大打價(jià)格戰(zhàn)爭搶用戶后,必然帶來成本的上漲,三大運(yùn)營商上半年?duì)I收齊齊下滑便是證明。用戶的增長亦導(dǎo)致基站不堪重負(fù),至少面對(duì)近期用戶對(duì)于 4G 網(wǎng)速變慢的質(zhì)疑,幾家運(yùn)營商都給出了類似的解釋。收入減少、成本高企,運(yùn)營商對(duì)不限流量套餐揮起大刀也在意料之中。不過,近日網(wǎng)速變慢已讓用戶怨聲載道,如今又取消不限量套餐,消息一出,三大運(yùn)營商恐怕要遭受更多的罵名。

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原文標(biāo)題:#Elon上海見,「特」迷提問時(shí)間

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