一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

日本將取代美國成為最大的華為零部件供應商

汽車玩家 ? 來源:集微網(wǎng) ? 作者:小山 ? 2019-11-22 14:42 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)多維新聞報道,昨(21)日,華為董事長梁華在日本東京都內(nèi)召開記者招待會。期間,梁華再度否定了美國針對華為的“后門”言論,并預計日本將取代美國成為華為最大的零部件供應商。

梁華指出,美國針對‘華為設備安裝 “后門”’的指控是毫無事實根據(jù)的。此前華為也曾在網(wǎng)絡安全的立場聲明中稱,過去30年,該公司在全球170多個國家和地區(qū)開展業(yè)務,遵守著當?shù)氐姆?。換言之,“后門”指控純是子虛烏有,充其量不過是美國當局的被害妄想癥。

與此同時,梁華強調稱:“通信設備可由各地的電信運營商進行改動,華為無法從中獲取數(shù)據(jù)?!?/p>

談及美國禁令,他則表示不會對華為產(chǎn)生影響,“即使沒有美國零部件,也能保障(經(jīng)營的)連續(xù)性?!?梁華補充說:“華為雖然面臨巨大的外部壓力,但2019年第三季度依然較2018年同期增長24.4%?!?/p>

值得一提的是,本周美國商務部對華為的出口禁令做出讓步,已有部分美企獲得了向華為出口銷售的許可。對此,梁華表示歡迎說,“已獲悉美國商務部下達的許可,如果獲得許可,我們愿意繼續(xù)合作?!?/p>

但他也指出,華為正遭受的不正當待遇不會改變。撤銷出口禁令、全面批準銷售才是華為的最終訴求。

另一方面,梁華也預計日本將取代美國成為華為最大的零部件供應商。梁華表示,2019年華為從日本企業(yè)采購的零部件總額將比去年多出5成,達到1.1萬億日元,而明年不出意外數(shù)據(jù)會更大。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 華為
    +關注

    關注

    216

    文章

    35186

    瀏覽量

    255685
  • 通信設備
    +關注

    關注

    3

    文章

    350

    瀏覽量

    32655
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    德賽西威榮登2025年全球汽車零部件供應商百強榜單

    近日,全球汽車產(chǎn)業(yè)權威媒體《美國汽車新聞》(Automotive News)雜志重磅發(fā)布2025年全球汽車零部件供應商百強榜,德賽西威連續(xù)第五次上榜,位列第58位,相比2024年上升16位,近三年排
    的頭像 發(fā)表于 06-26 17:52 ?387次閱讀

    微電機關鍵零部件制造誤差對其質量的影響權重分析

    摘 要:研究了微電機中不存在尺寸鏈關系的關鍵零部件的制造誤差對微電機質量影響權值的計算方法。首先利用神經(jīng)網(wǎng)絡方法計算關鍵零部件尺寸偏差對性能影響的權值,然后再利用二元排序法計算每個性能指標對微電機
    發(fā)表于 06-23 07:16

    全球汽車零部件供應商100強及數(shù)據(jù)解析

    近日,《《AutomotiveNesw》發(fā)布了2024年全球汽車零部件供應商百強榜。結合榜單的信息進行了相關分析和解讀,相關分析如下TOP10排名情況TOP1是德國的博世(RobertBosch
    的頭像 發(fā)表于 06-10 16:04 ?574次閱讀
    全球汽車<b class='flag-5'>零部件</b><b class='flag-5'>供應商</b>100強及數(shù)據(jù)解析

    汽車零部件開發(fā)項目管理

    汽車零部件開發(fā)項目管理是一個涉及多環(huán)節(jié)、多部門協(xié)作的復雜過程,需從項目啟動到交付全流程進行科學規(guī)劃與管控。以下從 核心流程 、 關鍵要素 、 管理工具 及 挑戰(zhàn)與應對策略 四方面展開說明: 一、核心
    的頭像 發(fā)表于 06-09 13:26 ?317次閱讀

    知行科技與汽車零部件供應商Delloyd成立兩家合營公司

    近日,知行科技全資新加坡子公司iMotion Automotive Technology (Singapore) Pte. Ltd.與馬來西亞頭部汽車零部件供應商Delloyd Technology Berhad(“Delloyd”)簽訂兩份合資協(xié)議,將于馬來西亞分別成立
    的頭像 發(fā)表于 05-14 17:43 ?609次閱讀

    阿童木雙片檢測傳感器在汽車零部件沖壓產(chǎn)線的應用

    一、項目背景在汽車制造行業(yè),零部件的沖壓生產(chǎn)是至關重要的環(huán)節(jié),其生產(chǎn)質量和效率直接影響到整車的性能和成本。作為國內(nèi)知名的汽車制造,對汽車零部件的生產(chǎn)有著極高的標準和要求。本次應用場景為汽車
    的頭像 發(fā)表于 05-07 14:19 ?194次閱讀
    阿童木雙片檢測傳感器在汽車<b class='flag-5'>零部件</b>沖壓產(chǎn)線的應用

    知行科技與汽車零部件供應商Delloyd達成戰(zhàn)略合作

    ?????今年上海車展上,知行科技與馬來西亞頭部汽車零部件供應商Delloyd簽署合作框架協(xié)議,雙方基于各自在技術、產(chǎn)品和市場領域的優(yōu)勢資源,在生產(chǎn)和銷售領域展開深入合作,共同推進包括組合輔助駕駛在內(nèi)的多種智能化產(chǎn)品在馬來西亞
    的頭像 發(fā)表于 04-30 16:54 ?400次閱讀

    汽車零部件需要做哪些試驗?

    在汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、技術日新月異的當下,汽車已成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。從城市街道的穿梭到長途跋涉的跨越,汽車的安全性、可靠性與舒適性備受關注。而這一切的基礎,皆源于每一個精密汽車零部件
    的頭像 發(fā)表于 04-28 10:26 ?540次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些試驗?

    利用COLLABORATION 3Dfindit中的關鍵數(shù)據(jù)優(yōu)化零部件管理

    ?紅色(≥ 20%)——重復件比例過高,需要立即采取行動減少 首選零件管理--- 哪些首選零部件已經(jīng)確定?通過直接鏈接到管理系統(tǒng),您可以輕松查看并定制首選零部件。 目錄統(tǒng)計--- 從某些目錄中下
    發(fā)表于 04-07 16:07

    智能零部件管理助力中電思儀的標準化管理

    零部件供應商的產(chǎn)品電子目錄及大量標準庫,內(nèi)容涵蓋齒輪、軸承、氣動、液壓、閥門、電氣、聯(lián)軸器等各種類零部件,除FESTO, SMC, KUKA, MISUMI, ABB等世界知名企業(yè)外
    發(fā)表于 02-14 14:03

    汽車零部件EMC測試模版

    關于汽車零部件EMC測試的標準文本,主要涉及低壓器件。
    發(fā)表于 02-10 13:55 ?1次下載

    AIM有限公司有效控制零部件的野蠻增長并優(yōu)化企業(yè)流程

    建模并提高組件重用率,從而進一步實現(xiàn)零部件整合。 此外,還可以將由外部設計的CAD 模型添加到AIM繪圖管理而不會出現(xiàn)任何問題。 AIM供應商平臺網(wǎng)站將為外部設計工作室提供清晰的目錄概覽 結語:AIM
    發(fā)表于 02-08 10:46

    符合ISO 26262的零部件級的軟件測試解決方案

    功能安全的開發(fā)、測試過程中概念階段的活動一般都是由主機廠負責,而從系統(tǒng)開發(fā)到單元實現(xiàn)則是由供應商負責,對于供應商所做的一系列測試通常稱為零部件級測試。根據(jù)ISO26262功能安全標準的劃分,功能安全
    的頭像 發(fā)表于 11-07 08:05 ?731次閱讀
    符合ISO 26262的<b class='flag-5'>零部件</b>級的軟件測試解決方案

    今日看點丨7000人!全球最大汽車零部件供應商博世裁員;蘋果2025款iPad Air換用90Hz LCD面板

    1. 7000 人!全球最大汽車零部件供應商博世裁員 ? 據(jù)外媒報道,德國汽車零部件供應商博世將在工廠裁員7000人。博世CEO Stefa
    發(fā)表于 11-06 11:13 ?622次閱讀

    車企自產(chǎn)零部件趨勢加劇,供應商面臨新挑戰(zhàn)

    隨著電動汽車市場的持續(xù)升溫,一個顯著的行業(yè)變革正在悄然發(fā)生:越來越多的汽車制造選擇電動汽車零部件的生產(chǎn)內(nèi)部化。這一趨勢不僅反映了車企對供應鏈掌控力的增強,也給傳統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 08-28 15:59 ?1019次閱讀