一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

通用欲測(cè)試沒有方向盤的雪佛蘭Bolt,還沒有獲得批準(zhǔn)

汽車玩家 ? 來源:智車派 ? 作者:張一恒 ? 2019-12-26 15:12 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

自動(dòng)駕駛的終極奧義是什么?那就是完全拋棄方向盤,讓你想開都開不了,只能坐在駕駛席上眼睜睜地看著汽車往前行駛。近日,據(jù)外媒報(bào)道,通用已經(jīng)將這一構(gòu)想付諸實(shí)踐。


沒有方向盤的雪佛蘭Bolt

通用目前正在請(qǐng)求美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)批準(zhǔn)其開始進(jìn)行測(cè)試,該公司似乎確信,即使沒有人工控制,他們的汽車也能安全行駛。這種對(duì)于自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)過于自信的汽車制造商并不是只有通用一個(gè),但目前看來,通用確實(shí)是比任何一個(gè)汽車企業(yè)都要有自信。

Waymo前不久在美國鳳凰城開始進(jìn)行完全無人控制的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試,但是Waymo的汽車仍然是有方向盤和控制踏板的。而通用的這批雪佛蘭Bolt不光沒有方向盤,連剎車和油門都沒有。


沒有方向盤的雪佛蘭Bolt

NHTSA代理行政長(zhǎng)官James Owens說:“我希望我們能夠盡快推進(jìn)這些請(qǐng)?jiān)?。”“這是一件大事,因?yàn)檫@將是歷史上的第一次?!監(jiān)wens表示,當(dāng)局會(huì)在2020年作出決定。

但是美國交通部部長(zhǎng)趙小蘭的態(tài)度卻很嚴(yán)肅,她說:“我認(rèn)為這件事遠(yuǎn)比那些樂觀擁護(hù)者所想象的要復(fù)雜得多?!?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 通用
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    190

    瀏覽量

    39911
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    788

    文章

    14305

    瀏覽量

    170518
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    方向盤!無剎車!特斯拉發(fā)布Robotaxi,搭載AI5硬件,算力提高10倍!

    方向盤!無剎車!特斯拉發(fā)布Robotaxi ,搭載AI5 硬件,算力提高10 倍! ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)全球自動(dòng)駕駛行業(yè)矚目的特斯拉Robotaxi Day活動(dòng)在北京時(shí)間10月11日
    的頭像 發(fā)表于 10-12 09:20 ?6019次閱讀
    無<b class='flag-5'>方向盤</b>!無剎車!特斯拉發(fā)布Robotaxi,搭載AI5硬件,算力提高10倍!

    服務(wù)器數(shù)據(jù)恢復(fù)—V7000存儲(chǔ)上raid5熱備同步失敗的數(shù)據(jù)恢復(fù)方案

    V7000存儲(chǔ)設(shè)備上raid5陣列上一塊硬盤出現(xiàn)故障離線,熱備自動(dòng)啟用開始同步數(shù)據(jù)。熱備數(shù)據(jù)同步還沒有結(jié)束的情況下,與離線處于同一組Mdisk中的另一塊磁盤離線。熱備
    的頭像 發(fā)表于 05-23 14:47 ?168次閱讀

    ?生物識(shí)別方向盤:合金電阻在壓力傳感電路中的線性精度優(yōu)化

    生物識(shí)別方向盤通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員握力與手勢(shì)實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警與個(gè)性化控制,其壓力傳感電路的線性精度(誤差<±0.5%)與溫漂抑制能力(全溫區(qū)波動(dòng)<0.1%)是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。平尚科技基于IATF 16949認(rèn)證
    的頭像 發(fā)表于 05-20 11:54 ?186次閱讀
    ?生物識(shí)別<b class='flag-5'>方向盤</b>:合金電阻在壓力傳感電路中的線性精度優(yōu)化

    應(yīng)用案例 | 深視智能3D視覺相機(jī)在汽車方向盤殼體間縫隙測(cè)量中的高速應(yīng)用

    01項(xiàng)目背景在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中,汽車方向盤的品質(zhì)和裝配精度對(duì)于駕駛體驗(yàn)和安全性至關(guān)重要。方向盤殼體間縫隙的測(cè)量是確保方向盤裝配質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。由于現(xiàn)代方向盤設(shè)計(jì)普遍采用符合人體工學(xué)
    的頭像 發(fā)表于 02-24 08:18 ?382次閱讀
    應(yīng)用案例 | 深視智能3D視覺相機(jī)在汽車<b class='flag-5'>方向盤</b>殼體間縫隙測(cè)量中的高速應(yīng)用

    通用汽車宣布停產(chǎn)雪佛蘭Blazer汽油版

    Blazer一直在通用汽車位于墨西哥的拉莫斯阿里斯佩(Ramos Arizpe)工廠組裝,但隨著汽油動(dòng)力的Blazer在2025年款車型之后停產(chǎn),該工廠正在進(jìn)行改造以僅用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車。 雪佛蘭的代表Chad Lyons在給The Verge的一
    的頭像 發(fā)表于 02-12 11:05 ?1194次閱讀

    方向盤版特斯拉 CyberCab 測(cè)試車現(xiàn)身

    海外博主通過無人機(jī)拍攝到令人意外的一幕:帶方向盤版的特斯拉CyberCab無人駕駛出租車測(cè)試車現(xiàn)身美國得州超級(jí)工廠。 特斯拉于去年推出的CyberCab,原本是一款主打無人駕駛的出租車,設(shè)計(jì)上取消
    的頭像 發(fā)表于 01-23 11:03 ?541次閱讀

    TPA3113無輸出,上電瞬間有方波,然后就沒有了,為什么?

    TPA3113無輸出,上電瞬間有方波,然后就沒有了,SD和FAULT信號(hào)連在一起,一直未低,看之前的帖子是說直流檢測(cè)保護(hù)了?是什么原因造成的呢?我量開發(fā)板,不接輸入時(shí)輸出是一直有方波的 在線求解,謝謝!
    發(fā)表于 11-04 08:03

    無源晶振有方向

    無源晶振沒有方向,無源晶振引腳不分正負(fù)極。
    的頭像 發(fā)表于 10-31 11:46 ?1349次閱讀
    無源晶振<b class='flag-5'>有方向</b>嗎

    電容感應(yīng)方向盤能用什么避開

    電容感應(yīng)方向盤是一種先進(jìn)的汽車技術(shù),它利用電容感應(yīng)原理來檢測(cè)駕駛員的手是否放在方向盤上,以確保在自動(dòng)駕駛或半自動(dòng)駕駛模式下,駕駛員能夠隨時(shí)接管車輛控制。這種技術(shù)對(duì)于提高道路安全和增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要
    的頭像 發(fā)表于 10-14 11:00 ?4541次閱讀

    特斯拉發(fā)布無人駕駛出租車,沒有方向盤和踏板

    特斯拉近日宣布了一項(xiàng)令人矚目的創(chuàng)新,正式推出名為CyberCab的無人駕駛出租車。這款出租車設(shè)計(jì)獨(dú)特,擁有兩個(gè)鷗翼車門,極具未來感。更引人注目的是,CyberCab取消了方向盤和踏板,完全實(shí)現(xiàn)了無人駕駛。此外,特斯拉還宣布將在CyberCab上引入感應(yīng)充電技術(shù),徹底告別傳統(tǒng)的充電口。
    的頭像 發(fā)表于 10-11 15:49 ?635次閱讀

    測(cè)試工作中的哎呀,當(dāng)時(shí)怎么沒有想到

    在我們的測(cè)試工作中,是不是經(jīng)常遇到這樣的情形,發(fā)生了線上問題,產(chǎn)品、研發(fā)或者測(cè)試同學(xué)一拍腦袋:當(dāng)時(shí)怎么沒有想到,怎么給漏掉了呢?明明是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的事情,用大拇指都能想到的驗(yàn)證場(chǎng)景,為何當(dāng)時(shí)就漏測(cè)了
    的頭像 發(fā)表于 09-06 09:45 ?487次閱讀
    <b class='flag-5'>測(cè)試</b>工作中的哎呀,當(dāng)時(shí)怎么<b class='flag-5'>沒有</b>想到

    LOG114上電后,還沒有輸入電流時(shí),輸入端I2就會(huì)有2.5V的電壓輸出,為什么?

    求教: 1、看了LOG114的數(shù)據(jù)手冊(cè),里面單電源供電方案中,I1端4V的基準(zhǔn)源接1.62M電阻,為何是1uA的電流呢? 2、根據(jù)LOG114數(shù)據(jù)手冊(cè)上面提供的單電源供電方案設(shè)計(jì)PCB板,實(shí)際測(cè)試時(shí)候發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪問題:上電后,還沒有輸入電流時(shí),輸入端I2就會(huì)有2.5V的
    發(fā)表于 08-30 07:02

    Matepad pro12.2 已上市半個(gè)月,但是還沒有在開源網(wǎng)站看到該項(xiàng)目的開源信息,違背開源精神

    Matepad pro12.2 已上市半個(gè)月,本人自己也購買了同款12+256的pad,想要同步學(xué)習(xí)下這款pad的一些體驗(yàn)還不錯(cuò)的功能點(diǎn),但是目前為止還沒有在開源網(wǎng)站看到該項(xiàng)目的開源信息,也查詢不到
    發(fā)表于 08-27 17:25

    優(yōu)步攜手Cruise共同推出搭載Cruise自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的雪佛蘭Bolt

    優(yōu)步宣布攜手通用汽車自動(dòng)駕駛公司Cruise,將于明年共同推出一款搭載Cruise自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的雪佛蘭Bolt。此后,Uber乘客在應(yīng)用上呼叫專車服務(wù)時(shí),有望坐進(jìn)這項(xiàng)先進(jìn)科技打造的城市出行新選擇
    的頭像 發(fā)表于 08-23 17:01 ?1593次閱讀

    使用STM32的外部數(shù)據(jù)總線與CY7C68013建立連接,如何獲得更高的傳輸速率?

    我試圖使用 STM32 的外部數(shù)據(jù)總線(如 FSMC)與 CY7C68013 建立連接,但不知道這樣能否成功連接并獲得更高的傳輸速率。 我還沒有找到這樣使用的例子。
    發(fā)表于 07-23 07:12