很多人都說(shuō)最近幾年已經(jīng)是新能源汽車的天下了，往后幾年新能源汽車將成為主要的發(fā)展趨勢(shì)。其實(shí)從我國(guó)汽車市場(chǎng)上的車型就能看出來(lái)，北汽和比亞迪旗下的新能源車型銷量越來(lái)越高，像特斯拉這種高端電動(dòng)車品牌在我國(guó)也迎來(lái)了火爆銷量。

特斯拉是來(lái)自國(guó)外的高端電動(dòng)車品牌，旗下的車型非常豪華，價(jià)格也高達(dá)幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)。比亞迪是一家國(guó)產(chǎn)新能源車企，雖然是做電池起家的，技術(shù)非?？煽浚切阅軈s比不上特斯拉。很多人都會(huì)拿特斯拉和比亞迪進(jìn)行對(duì)比，今天我們就來(lái)聊一聊，特斯拉和比亞迪之間的差距到底有多大？

特斯拉和比亞迪首先在定位上就不一樣，比亞迪的定位是高端新能源汽車，而比亞迪的定位則是性價(jià)比較高的中低端新能源汽車。我們先來(lái)看一下比亞迪，比亞迪是做電池起家的，早在2005年就成立了自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，每年在技術(shù)研發(fā)上都投入上億元，比亞迪汽車的品質(zhì)也值得信賴。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，2019年美國(guó)財(cái)富雜志將比亞迪評(píng)選為改變世界的企業(yè)之一，比亞迪因?yàn)檎瓶亓巳姾诵募夹g(shù)排名靠前，而且比亞迪長(zhǎng)期研發(fā)的磷酸鐵鋰電池以低成本高安全性聞名。小編認(rèn)為在電池技術(shù)以及電控技術(shù)上，比亞迪是優(yōu)于特斯拉的，但是在續(xù)航里程方面特斯拉卻更勝一籌，特斯拉最大的特點(diǎn)就是續(xù)航里程超長(zhǎng)，能解決跑高速的問(wèn)題。

2012年比亞迪推出的兩款車型續(xù)航里程就超過(guò)600公里，而比亞迪直到2020年，一款新車官方續(xù)航里程才超過(guò)600公里，看來(lái)比亞迪和特斯拉之間續(xù)航里程差距還是很明顯的。特斯拉續(xù)航里程比較長(zhǎng)，是因?yàn)槭褂昧?000多節(jié)小電池組裝，而提高了續(xù)航里程，但卻有極強(qiáng)的不穩(wěn)定性，近年來(lái)特斯拉頻繁自燃，發(fā)生交通事故后也很容易起火就是證明。

小編認(rèn)為特斯拉和比亞迪之間的差距還是很明顯的，在核心技術(shù)方面，比亞迪擁有強(qiáng)大的后盾做支撐，特斯拉顯得有些薄弱。比亞迪汽車在續(xù)航里程上比不過(guò)特斯拉，但是充電速度特別快。比亞迪和特斯拉之間的定位不一樣，價(jià)格也不同，這也導(dǎo)致了比亞迪汽車難以與特斯拉抗衡，如果讓比亞迪賣到50萬(wàn)，相信比亞迪會(huì)比特斯拉更強(qiáng)。