737 Max 飛機(jī)停飛的麻煩還沒(méi)解決，波音現(xiàn)在又遇到了全球疫情的危機(jī)。

前幾天才報(bào)道波音有位員工因?yàn)楦腥拘鹿诓《舅劳?，今天凌晨波音宣布停產(chǎn)，3月25日起暫時(shí)停產(chǎn)14天。

不算之前已經(jīng)停產(chǎn)的737系列，這次停產(chǎn)意味著波音位于西雅圖及埃弗雷特地區(qū)的工廠將停產(chǎn)747、767、777、787-8等機(jī)型的生產(chǎn)。

對(duì)員工來(lái)說(shuō)，波音的做法還不錯(cuò)，停產(chǎn)的同時(shí)繼續(xù)給員工支付全額工資，相當(dāng)于一個(gè)14天的假期了，只不過(guò)華盛頓州已經(jīng)進(jìn)入緊急狀態(tài)，除了在家呆著也沒(méi)法出門(mén)了。

目前波音在西雅圖總部之外還有南卡羅萊納州查爾斯頓工廠，由于受影響較小，該工廠并沒(méi)有停產(chǎn)，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)787機(jī)身段以及787-9/787-10機(jī)型的總裝工作。

這次停產(chǎn)對(duì)波音來(lái)說(shuō)是雪上加霜，737 Max 8的麻煩還沒(méi)了結(jié)，現(xiàn)在又遇到新問(wèn)題了，而且這次疫情帶來(lái)的負(fù)面影響要比之前大多了，全球航空業(yè)今年都會(huì)是處境艱難，美國(guó)政府正準(zhǔn)備為航空業(yè)提供高達(dá)500億美元的救援。

波音公司的股價(jià)最近一段時(shí)間來(lái)已經(jīng)跌去2/3，從318美元跌至現(xiàn)在的105美元，市值也從2000億美元跌到了600億美元。