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AutoX宣布建成并使用其在上海的“無(wú)人車運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)中心”

倩倩 ? 來(lái)源:36氪 ? 2020-04-15 09:44 ? 次閱讀
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高質(zhì)量、規(guī)?;穆窚y(cè)和仿真數(shù)據(jù),對(duì)自動(dòng)駕駛公司解決邊界化難題(corner case)、更快迭代算法、更快實(shí)現(xiàn)規(guī)?;虡I(yè)落地,有至關(guān)重要的意義。

今日,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX宣布建成并使用其在上海嘉定汽車城的“無(wú)人車運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)中心”。該公司告訴36氪,這個(gè)運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)中心初期投資達(dá)數(shù)千萬(wàn)美金。

AutoX稱,其在上海路測(cè)的每臺(tái)自動(dòng)駕駛乘用車RoboTaxi每小時(shí)會(huì)產(chǎn)生1TB的數(shù)據(jù)量,而該大數(shù)據(jù)中心里的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)可以對(duì)這些大規(guī)模真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工和壓縮、質(zhì)量監(jiān)督、自動(dòng)標(biāo)注、結(jié)構(gòu)化測(cè)試,并以x1000倍量級(jí)對(duì)其進(jìn)行混合仿真,從而讓物理世界和虛擬世界數(shù)據(jù)連接起來(lái)。

AutoX上海運(yùn)營(yíng)中心標(biāo)準(zhǔn)化流程化作業(yè)

AutoX告訴36氪,相較于普通車庫(kù)和研發(fā)數(shù)據(jù)中心,新的無(wú)人車運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)中心的效率和速率將進(jìn)一步提升,并可支持標(biāo)準(zhǔn)化、流水線化的規(guī)模運(yùn)營(yíng)。每一臺(tái)RoboTaxi出車之前,都會(huì)在這個(gè)大數(shù)據(jù)中心經(jīng)過(guò)自動(dòng)檢測(cè)和維護(hù)的“流水線”。具體來(lái)說(shuō),當(dāng)車輛行駛進(jìn)一個(gè)全自動(dòng)標(biāo)定區(qū)域后,轉(zhuǎn)盤會(huì)開始轉(zhuǎn)動(dòng),系統(tǒng)會(huì)開始自動(dòng)校準(zhǔn)傳感器,以確保系統(tǒng)精確度未受任何影響。這類似于航空飛機(jī)起飛前和落地后的360度檢測(cè)維護(hù)。

AutoX稱,其每輛無(wú)人車都搭載了自檢系統(tǒng)和實(shí)時(shí)自我監(jiān)控系統(tǒng),支持毫秒速度的故障自檢。監(jiān)控范圍包含車輛底盤、計(jì)算單元、復(fù)雜的系統(tǒng)層面信號(hào)、傳感器及其感知到的環(huán)境路況信息、自動(dòng)駕駛?cè)珬\浖乃心K信息。

而在系統(tǒng)耐用性運(yùn)維方面,該大數(shù)據(jù)中心設(shè)有高壓淋雨、浸泡、潮濕祛霧等試驗(yàn)裝置。AutoX稱,其無(wú)人車已經(jīng)在深圳、常州、肇慶等沿海多雨的城市、以及“三大火爐”之一的武漢進(jìn)行了復(fù)雜天氣條件的系統(tǒng)穩(wěn)定性測(cè)試。

車輛高壓防水測(cè)試

對(duì)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō),與地方政府建立良好的合作關(guān)系,意義非凡,因?yàn)檎咭恢笔怯绊懽詣?dòng)駕駛落地的關(guān)鍵因素之一。而AutoX從去年以來(lái)就積極與上海政府建立合作:曾拿到上海自動(dòng)駕駛新規(guī)2.0發(fā)布以來(lái)的第一張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,并與上海嘉定區(qū)政府計(jì)劃聯(lián)合投入100臺(tái)無(wú)人車、建立嘉定自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)區(qū)。該示范區(qū)目前的路測(cè)總長(zhǎng)有53.6公里、覆蓋面積65平方公里,囊括不同類型與等級(jí)的道路,包括工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、住宅區(qū)等多個(gè)場(chǎng)景。

除上海以外,AutoX在深圳、北京、上海、硅谷、圣地亞哥均有研發(fā)中心和相應(yīng)的云計(jì)算平臺(tái)服務(wù)器,并在江蘇常州建立了自動(dòng)駕駛流水線化加裝工廠。AutoX告訴36氪,他們還計(jì)劃在其他城市建立類似的無(wú)人車運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)中心。

目前,全球只有少數(shù)幾家自動(dòng)駕駛公司建設(shè)了無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)中心,比如Waymo在亞利桑那州的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中心、Cruise在舊金山的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中心、安波福Aptiv在拉斯維加斯的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中心、Uber ATG在匹茲堡的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中心。在國(guó)內(nèi),百度也曾在長(zhǎng)沙建設(shè)一個(gè)相對(duì)小型的運(yùn)營(yíng)中心。

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