公共充電樁數(shù)量達(dá)54.7萬臺，特來電占比第一

新能源汽車作為一項戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)近年來獲得了快速發(fā)展，備受矚目，但是充電樁不足等原因造成的里程焦慮仍然是掣肘的“短板”，因此，其入選為亟待突破的新基建之一。

根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2019年12月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為121.9萬臺，其中，公共充電樁數(shù)量為51.6萬臺，私人充電樁數(shù)量為70.3萬臺。截至2020年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁54.7萬臺，私人充電樁74萬臺。

截止到2020年4月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家，分別為：特來電運(yùn)營15.5萬臺、星星充電運(yùn)營13.1萬臺、國家電網(wǎng)運(yùn)營8.8萬臺、云快充運(yùn)營4.1萬臺、依威能源運(yùn)營2.5萬臺、上汽安悅運(yùn)營1.9萬臺、中國普天運(yùn)營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營1.3萬臺。這8家運(yùn)營商占總量的88.9%，其余的運(yùn)營商占總量的11.1%。

公共充電樁以直流充電樁和交流充電樁為主，直流充電樁占比最大

電動汽車充電樁是安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車提供電力保障的充電設(shè)備。電動汽車充電樁的分類以安裝地點(diǎn)分類與充電方式分類最常見。按充電方式分，可分為交流充電樁、直流充電樁和交直流一體式充電樁。

中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2020年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁54.7萬臺，其中交流充電樁32.0萬臺、直流充電樁22.6萬臺、交直流一體充電樁488臺，分別占比58.56%、41.35%、0.09%。

公共充電樁建設(shè)區(qū)域較為集中，TOP10省份占比73.8%

分省市來看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域集中度較高的特點(diǎn)依然存在。江蘇、廣東、上海、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)73.8%。

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