國(guó)投招商通過(guò)旗下兩只基金戰(zhàn)略性入股，總投資10億元，獲得蜂巢能源12.2%股份。本輪交易完成后，蜂巢能源估值82億元。

近日，G20-鋰電峰會(huì)成員——蜂巢能源，已經(jīng)完成新一輪工商變更，注冊(cè)資本大幅增加到15.2億元，國(guó)投招商成為蜂巢能源第二大股東。

國(guó)投招商通過(guò)旗下兩只基金戰(zhàn)略性入股，總投資10億元，獲得蜂巢能源12.2%股份。本輪交易完成后，蜂巢能源估值82億元。

蜂巢能源定位為第三方的動(dòng)力電池企業(yè)，面向國(guó)內(nèi)和全球的整車企業(yè)開(kāi)放。分別在上海、保定、無(wú)錫、德國(guó)、韓國(guó)、日本、印度等地建立了7大研發(fā)中心，首個(gè)車規(guī)級(jí)AI制造工廠已經(jīng)于2019年11月在江蘇常州投產(chǎn)。

5月18日蜂巢能源又正式推出兩款無(wú)鈷電池新產(chǎn)品：115Ah和L6薄片無(wú)鈷長(zhǎng)電芯，在更安全、更環(huán)保的情況下，可以實(shí)現(xiàn)880公里的續(xù)航里程，成為率先研發(fā)成功無(wú)鈷電池并推向市場(chǎng)的動(dòng)力電池企業(yè)。

5月底蜂巢能源51Ah疊片工藝電芯成功通過(guò)了UL2580及IEC62660-3動(dòng)力電池安全測(cè)試，并獲得ISO26262:2018-ASILD功能安全流程體系證書，正式獲得了進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的通行證。

截至目前，蜂巢能源已經(jīng)開(kāi)始與包括寶馬、PSA等在內(nèi)的國(guó)際車企洽談對(duì)接，按照規(guī)劃，到2025年，其外供比例將達(dá)到70%。
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