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網絡自動駕駛加速行業(yè)數(shù)字化

lhl545545 ? 來源:與非網 ? 作者:黃海峰 ? 2020-08-24 16:17 ? 次閱讀
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假如數(shù)據(jù)是人體的血液,那么什么是人體的動脈血管?答案是廣域網絡。

如今我們正式進入 5G 與云時代,各行業(yè)數(shù)字化轉型加速,數(shù)據(jù)血液呈指數(shù)級增長,未來還將持續(xù)增長。這種情況下,廣域網大動脈應該如何改變,才能保證大量血液更強勁更高效的流動、不出現(xiàn)堵塞和錯誤?

對此,我們國家提出了“新基建”,大力建設包括廣域網在內的基礎設施,做好企業(yè)工廠、分支機構、云平臺、智能產品與用戶等之間的大動脈,打破了數(shù)據(jù)的孤島,支撐了創(chuàng)新業(yè)務和應用的快速落地以及各領域間的高效協(xié)同。因此,千行百業(yè)也呼喚創(chuàng)新的路由器產品。

什么樣的創(chuàng)新產品,才能滿足當前廣域網建設需求?我們看到,作為全球路由器領域市場領頭羊的華為,在近日面向行業(yè)發(fā)布新一代 NetEngine 8000 全業(yè)務智能路由器,意圖在新基建趨勢下提供旗艦級的“新引擎”,為千行百業(yè)注入新動能。

在會上,華為數(shù)據(jù)通信產品線總裁胡克文介紹了該產品的三大獨到之處——新平臺、新協(xié)議和新運維。這三大創(chuàng)新引入了更好工藝、更好散熱、SRv6、AI 等技術,引起與會嘉賓熱議。其可帶來什么價值?

廣域網為何需新一代路由器?激發(fā)聯(lián)接價值

“有企業(yè)指出,廣域網技術有多年沒有大的創(chuàng)新。一些金融企業(yè)要求能支持業(yè)務‘穩(wěn)態(tài)’的廣域網方案?!碑敱粏柤爱斍案餍袠I(yè)客戶是否需要創(chuàng)新方案、需要什么樣的創(chuàng)新方案的時候,胡克文告訴筆者。

的確,過去 10 年數(shù)字化逐步推進,我們的工作和生活都發(fā)生了巨大變化。如今新的創(chuàng)新浪潮來臨。

在 5G 發(fā)展方面,5G 從試點到規(guī)模商用,如今全球已有 92 家運營商部署了商用 5G 網絡,全球 5G 用戶已經超過 1 億,到今年年底,全球 5G 基站數(shù)量將超過 150 萬個。中國已經建成超過 40 萬個 5G 基站,今年預計會達到 80 萬個,千行百業(yè)正在引入 5G。

在企業(yè)上云方面,今年 4 月,國家發(fā)改委與中央網信辦正式下發(fā)通知,推進“上云用數(shù)賦智”行動。今年 7 月,工信部的一項工作計劃顯示,今年將推動 40 萬家企業(yè)上云上平臺,應用工業(yè)互聯(lián)網平臺開展研發(fā)設計、生產制造、運營管理等服務。據(jù) Gartner 預測,2020 年業(yè)界將新增 800 萬企業(yè)上云,未來 3 年,3000 萬企業(yè)將上云。

5G、云和 AI 等加速數(shù)據(jù)流動,讓數(shù)據(jù)乘風破浪,驅動新的數(shù)據(jù)通信技術來保駕護航。胡克文認為,新基建下,當前企業(yè)數(shù)字化最核心的需求是實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)治理的打通,打通數(shù)據(jù)孤島,才會從大數(shù)據(jù)中產生價值。

但是,企業(yè)數(shù)據(jù)的融合流通從來就不是一件容易的事情,面臨巨大的挑戰(zhàn)。關鍵原因是企業(yè)今天的廣域網絡與現(xiàn)有的業(yè)務很不匹配,具體分三個方面。

第一,百萬企業(yè)跑步上云,廣域網如何支撐企業(yè)敏捷上云?

政府的民政、社保、應急、政務等部門以及諸多企業(yè)上云,讓云業(yè)務快速發(fā)展。這必然會推動網絡流量的不斷增長,也就增加了企業(yè)的帶寬成本。提升網絡容量的同時降低每比特成本對客戶至關重要。

第二,網絡要確保萬無一失,廣域網如何保障生產業(yè)務安全隔離?

一般而言,辦公類業(yè)務如郵件、即時通信等對網絡的帶寬、時延不敏感。但是,在全業(yè)務一張網的趨勢之下,生產類業(yè)務的帶寬、時延等體驗保障成為剛需。

以電力行業(yè)為例,繼電保護、SCADA 監(jiān)控等業(yè)務需要穩(wěn)定的帶寬,否則可能會帶來電力保護失效等故障,引起嚴重后果。此外,金融行業(yè)聯(lián)機交易、線上首付款等業(yè)務也要求穩(wěn)定的時延。要能勝任工業(yè)互聯(lián)網,必須是確定性網絡。

第三,金融等企業(yè)需要如上所述的“穩(wěn)態(tài)”,讓業(yè)務足夠穩(wěn)定,尤其是涉及金錢交易的業(yè)務在遠程控制時毫厘不差,廣域網如何提供高可靠承載,保障業(yè)務永續(xù)?

據(jù)悉,傳統(tǒng)網絡中,由于缺乏精確的性能檢測手段、智能故障分析等,故障定位耗時耗力。以某大型 OTT 為例,每個業(yè)務從用戶到數(shù)據(jù)中心平均要經過 32 個網絡節(jié)點,中間可能的路徑多達上千條,業(yè)務質量很難做到可視。同時,由于企業(yè)維護人員技術能力相對薄弱,網絡一旦出現(xiàn)故障,定位時間可能長達天級甚至周級。

如何成新引擎?新平臺、新協(xié)議、新運維

對于新基建下企業(yè)數(shù)據(jù)融合面臨的挑戰(zhàn),各大數(shù)據(jù)通信廠商均在思考打造新一代廣域網,去支撐、去使能各項創(chuàng)新業(yè)務,提供既穩(wěn)定、敏捷,又安全的網絡。比如,當前網絡承載的不同等級業(yè)務是混合在一起的,類似高鐵、汽車等在一個跑道,但是要單獨鋪設高鐵軌道很貴,需要解決該業(yè)務矛盾。

為此,華為基于 20 多年在數(shù)據(jù)通信領域的積累,打造了 NetEngine 8000 全業(yè)務智能路由器,并希望該路由器能成為新基建的新引擎。筆者在發(fā)布會展示現(xiàn)場,就看到華為在顯眼位置樹立的目標,不只是新引擎,還是“強引擎”。從胡克文的現(xiàn)場介紹看,該路由器所依靠的絕技三點。

第一,新平臺:構筑超寬基礎網,助力百萬企業(yè)上云。

NetEngine 8000 全業(yè)務智能路由器基于新一代硬件平臺,在電源工藝、能耗設計、高階調制技術等領域取得了技術突破,實現(xiàn)業(yè)界領先的單槽位 14.4T 能力,助力企業(yè)構筑超寬的云間互聯(lián)。面向工業(yè)互聯(lián)場景,NetEngine8000 支持從 64K~100GE 全場景接入能力,一臺頂“多臺”,在靈活適配各行業(yè)網絡場景的同時,降低網絡投資成本。

第二,新協(xié)議:SRv6 使能網隨云動,硬切片實現(xiàn)帶寬靈活調配。

廣域網的 SDN 技術引入一直沒成功,原因就是該領域機器與機器通信的協(xié)議太多,需要 SRv6 這樣的新協(xié)議實現(xiàn)統(tǒng)一。NetEngine 8000 系列路由器產品支持 SRv6 新協(xié)議,使能廣域網絡與云的快速聯(lián)接,業(yè)務一天開通。同時,華為致力于推動 SRv6 產業(yè)發(fā)展,參與了超過 59%的 SRv6 標準制定。截止目前在全球已經實現(xiàn)超過 20 個 SRv6 網絡商用部署。

此外,針對傳統(tǒng)廣域網絡中存在的業(yè)務共享帶寬、相互搶占的問題,NetEngine 8000 全業(yè)務智能路由器支持業(yè)界獨有 Mbps 級硬切片,可實現(xiàn) K 級應用的業(yè)務流量的硬隔離,在支撐多網融合的同時,為關鍵業(yè)務提供 100%的帶寬保障。

第三,新運維:AI 加持的智能運維,邁向網絡自動駕駛

為應對當前投訴驅動的被動維護帶來的極大挑戰(zhàn),華為 NetEngine 8000 全業(yè)務智能路由器率先將 AI 技術應用到 IP 網絡中,實現(xiàn) AI 智能故障預測和分鐘級的精準定位,網絡故障預測率可以達到 90%以上,防患于未然。

以故障定位為例,華為在業(yè)界首個提出 iFIT 隨流檢測技術,可以實現(xiàn)逐業(yè)務、逐包的性能檢測,支撐業(yè)務 SLA 可視,結合 iMaster NCE 實現(xiàn)分鐘級故障定位,保障網絡高可用。當前,iMaster NCE 已經在全球 80 多個網絡商用,助力客戶實現(xiàn)網絡智能化,逐步邁向網絡自動駕駛。

加速行業(yè)數(shù)字化:開啟更多商業(yè)場景創(chuàng)新

據(jù)悉,華為智能 IP 網絡領域的 NetEngine 8000,今年在一些小范圍進行推廣,一問世就廣受好評,也得到不少第三方頒發(fā)的大獎。

在筆者看來,新路由器的新硬件平臺能夠支持從 64K~100GE 全場景接入能力,新協(xié)議不僅僅實現(xiàn)切片,還支持面向云的 SRv6 協(xié)議,再加上 AI 加持,實現(xiàn)智能運維,可謂一款支持新基建的利器。

展望未來,胡克文表示,新基建新時代,廣域網絡與云、AI、互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)融合之后蝶變出強勁驅動力,大力促進企業(yè)的數(shù)字化和智能化轉型升級。華為本次發(fā)布 NetEngine 8000 新一代全業(yè)務智能路由器,希望能基于新平臺,新協(xié)議和新運維三大創(chuàng)新,和客戶一起積極擁抱新基建,在釋放數(shù)據(jù)潛能的同時,開啟更多商業(yè)場景創(chuàng)新。

我們認為,該方案對各方影響甚大:對交通、金融等各行業(yè)而言,可以構筑穩(wěn)定、敏捷和安全的廣域網絡;對國家新基建各領域間而言,可以高效協(xié)同,擁有了“聯(lián)接+智能”的堅實底座,助力行業(yè)數(shù)字化轉型;對行業(yè)而言,可以促進 SRv6 先進技術產業(yè)的進一步發(fā)展。

在場景應用方面,華為經驗豐富。據(jù)悉,華為在廣域網絡領域有著超過 20 多年的專業(yè)積累,持續(xù)構筑廣域網絡產品及解決方案競爭力,服務了全球 100 多個國家的金融、政府、交通、能源等行業(yè)客戶。

可以預見,華為全新推出的 NetEngine 8000 全業(yè)務智能路由器,將助力行業(yè)加速數(shù)字化轉型,共同構建萬物互聯(lián)的智能世界。
責任編輯:pj

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