今年以來，以無人物流為代表的智慧物流得到大量應用，5G無人倉、無人機競相亮相。運營商也紛紛切入智能物流。蘇寧物流聯(lián)合江蘇移動計劃南京落地5G智慧物流聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，中國電信與京東物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議共推5G技術落地應用。

5G不僅讓物流環(huán)節(jié)更智能化和高效化，且使得物流產業(yè)的數(shù)字化變得更簡單，通過大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網技術，企業(yè)將建立更加高效、智能的物流系統(tǒng)，5G帶來的物流變革已勢不可擋。

5G無人倉、無人機競相亮相

5G應用風生水起，成為巨頭創(chuàng)新應用的試驗場，特別是今年以來，在疫情防控催化下，以無人物流為代表的智慧物流得到大量應用。

8月11日，蘇寧物流南京雨花基地5G無人倉首次對外開放。無人倉整合了無人叉車、AGV搬運機器人、機械臂等眾多“黑科技”，實現(xiàn)了整件商品從收貨上架到包裝、貼標、分揀的全流程無人化操作。

5G無人機載貨服務興起。近日，由韻達發(fā)布的專為5G+末端物流場景設計的韻達X470無人機在浙江桐廬縣村莊完成首次載貨飛行。

阿里去年宣布未來5年將投入1000億建設全球物流網絡。京東物流去年11月份也率先建成了國內首個5G智能物流示范園區(qū)。

專家表示，隨著新基建的推進，由5G、大數(shù)據(jù)和AI等技術支撐的智能物流系統(tǒng)功能將更強大，各類智能物流設施和設備將進入更多應用場景。

運營商助推智慧物流布局加碼

5G行業(yè)應用駛入縱深，物流行業(yè)成了5G 落地的優(yōu)選行業(yè)，運營商也紛紛切入智能物流。

中國電信去年與京東物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議共推5G技術落地應用。中國電信將為京東物流提供智慧倉儲、自動化物流運輸、增強現(xiàn)實物流應用、智能交通等5G解決方案，共同開展以5G和物聯(lián)網等技術為核心的智能園區(qū)建設，打造全國領先、基于中國電信5G網絡的智能物流示范園區(qū)。

據(jù)悉，中國電信在2018年就成立“中國電信智慧物流應用能力中心”，該中心搭建“天翼物流云應用平臺”，圍繞物流云、智慧園區(qū)、智慧物流、智能物聯(lián)應用、5G創(chuàng)新應用五大業(yè)務方向，鏈接電信和合作伙伴，基于天翼云為客戶高效輸出優(yōu)質物流解決方案。

中國移動也加快5G智慧物流建設。浙江移動與菜鳥物流簽署5G智慧物流戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于通過5G技術，催熟菜鳥物流無人車應用，提升用戶體驗。中國聯(lián)通則聯(lián)手中國郵政，雙方將探索物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云網一體、5G等新技術，推進智慧物流平臺建設、視頻監(jiān)控云存儲管理和服務。

運營商發(fā)力智慧物流大有可為

4G改變生活，5G改變社會。5G的應用讓物流的各個環(huán)節(jié)更加智能高效。運營商攜手合作伙伴共同探索5G+智能物流新模式成為潮流。

一方面，運營商5G賦予了智慧物流新內涵。智慧物流的落地，離不開基礎設施建設、規(guī)劃與維護，離不開運營商提供的5G建設。隨著智慧物流對于柔性的需求越來越高，運營商5G通過密集組網可以實現(xiàn)倉庫全網絡信號的覆蓋，解決了4G速率有限、WiFi網絡不穩(wěn)定的問題，讓機器人等黑科技在物流行業(yè)得以大量應用，使得倉儲、分撥中心的運營更為穩(wěn)定和高效。中國電信政企部副總經理白云東指出，5G的真正價值不在于消費側，而是為產業(yè)帶來的顛覆性變革。借助5G，在智慧物流場景中，人車貨場的智能管理、倉配運的全面智能化以及無人倉儲、無人駕駛都會成為現(xiàn)實。

另一方面，運營商新興技術的綜合應用可大大激發(fā)智慧物流潛力。在5G、大數(shù)據(jù)等新技術的驅動下，物流業(yè)正全面進入數(shù)字化時代。順應云網融合時代潮流，運營商可以發(fā)揮云服務、物聯(lián)網、通訊網絡等資源優(yōu)勢，做好能力引接和平臺支撐。目前中國電信通過構建智能連接、智慧家庭、互聯(lián)網金融、新興DICT和物聯(lián)網五個生態(tài)圈，推動業(yè)務生態(tài)發(fā)展的同時，為企業(yè)提供智能化時代的綜合信息服務。

專家表示，新基建對智慧物流建設起到重要的加速催化作用，智慧物流加持新基建和交通強國，正成為投資新風口。新基建下，運營商發(fā)力智慧物流具有廣闊的發(fā)展前景。

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