為規(guī)范海南省智能汽車開放道路測試和示范應(yīng)用工作，按照海南自貿(mào)港建設(shè)制度創(chuàng)新精神要求，8月14日，海南省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)了《海南省智能汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)。這是海南省首個智能汽車政策文件，將于今年10月1日起施行，有效期兩年。

據(jù)悉，《辦法》的出臺將有利于海南省發(fā)揮自貿(mào)港政策優(yōu)勢、測試環(huán)境優(yōu)勢、5G全覆蓋優(yōu)勢、新能源汽車全域推廣優(yōu)勢等，吸引更多企業(yè)落地海南開展智能汽車測試、研發(fā)及示范應(yīng)用工作，有助于構(gòu)建海南省智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

《辦法》在制度上有突破，分別從管理機構(gòu)及職責(zé)、道路測試或應(yīng)用示范申請條件、流程管理、交通違法和事故處理等方面進行規(guī)范。同時堅持創(chuàng)新發(fā)展原則，對國家《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》進行了突破和創(chuàng)新，如提出對省外封閉測試結(jié)果認(rèn)可、允許有條件開展高速公路測試等方面的內(nèi)容。

根據(jù)《辦法》，在海南省道路測試過程中，一年內(nèi)累計單車自動駕駛道路測試行駛里程超過1萬公里且無責(zé)任交通事故及失控狀況發(fā)生的車輛，其申請主體可申請海南省高速公路測試。開展高速公路測試前須在海南省智能汽車封閉測試區(qū)進行高速自動駕駛能力評估驗證，并由第三方機構(gòu)組織專家會評審，且報聯(lián)席工作小組審核通過。

海南省還建立了由交通、通信、汽車、電子、計算機、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成的海南省智能汽車道路測試和示范應(yīng)用評審專家?guī)?，依法委托第三方機構(gòu)，組織開展海南省智能汽車道路測試有關(guān)工作，負(fù)責(zé)智能汽車道路測試和示范應(yīng)用的全過程監(jiān)管、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)制定等工作。