有人說，華為的鴻蒙技術根本不行，也放在中低端機進行使用，那么你就大錯特錯了

稍有了解數(shù)碼科技圈的朋友應該都知道，華為從去年開始就投資研發(fā)手機操作系統(tǒng)，并命名為“鴻蒙OS”，其目的非常明顯，避免被對方牽著鼻子走，誰也想不到國外的企業(yè)會做出怎樣荒唐無恥的行為，只是沒想到今年華為就遭到打壓，可見擁有自助產權的手機操作系統(tǒng)才是后期發(fā)展的王道，不然被掐脖子發(fā)展真的太困難了。

前不久在東莞舉辦的2020華為開發(fā)者大會上，華為消費者CEO余承東為各位開發(fā)者帶來了最新的華為鴻蒙2.0版本，并聲稱明年華為手機將全面支持鴻蒙系統(tǒng)！

鴻蒙2.0版本無論是從技術運營，還是系統(tǒng)優(yōu)化，相比較一代有了很大的提升空間，余承東也表示我們的鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)到了安卓的70%～80%，技術開源也吸引了大批開發(fā)者助理鴻蒙的研發(fā)和調試。

現(xiàn)在鴻蒙在沒有搭載手機使用之前，我覺得大致可以向兩個方向發(fā)展:

第一，家庭的萬物互聯(lián)。

第二，汽車終端的使用。

以后家庭內部就是一個“生態(tài)”從你踏進房門的那一刻開始，只能時刻就到來了，發(fā)現(xiàn)的美食，好看的電影一部手機即可完成以上操作，一件觸碰完成日常的所有操作。

汽車也一樣，5G的傳輸速度+更便捷的大數(shù)據(jù)分析，坐在駕駛艙即可實現(xiàn)“眼觀六路，耳聽八方”的效果，而且未來無人駕駛的技術也可以通過操作系統(tǒng)+5G技術來實現(xiàn)，反應也比人類更加靈敏!

至于適配的機型是高端旗艦還是中低端性價比市場，華為官方仍未透露任何具體信息，但是從官方發(fā)出的消息來看，鴻蒙系統(tǒng)在汽車和萬物互聯(lián)互通的這一塊涉及可能會更廣泛，而且多家汽車廠商也與華為合作，未來汽車適配鴻蒙可是個大趨勢。