傳感器應用這款輪椅由日本電動輪椅企業(yè)Whill制造，采用防碰撞技術，裝有航站樓地圖和規(guī)避障礙物的傳感器。

日前，一款自主駕駛的輪椅能在航站樓穿梭自如，把行動不便的乘客準時送達登機口。最近，英國航空公司在美國紐約約翰·肯尼迪國際機場測試了這款輪椅。這款輪椅由日本電動輪椅企業(yè)Whill制造，采用防碰撞技術，裝有航站樓地圖和規(guī)避障礙物的傳感器。

資料圖

這款輪椅無需機場工作人員協(xié)助，也能在人群、行李和展柜之間自由穿行，把乘客送到登機口后會自動返回安檢門外的停放區(qū)域。如果乘客中途想去別的地方，在扶手屏幕上選擇地標即可到達。輪椅上還裝有操縱桿，乘客也可手動控制方向。

據了解，在肯尼迪國際機場試用一周后，乘客對這款輪椅反響不錯。英航計劃下一步將在英國首都倫敦希思羅機場第五航站樓測試這款輪椅。英航計劃投入65億英鎊（約合577.2億元人民幣）用于改善乘客出行體驗的5年項目，提供自主駕駛輪椅為項目內容之一。

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據俄羅斯衛(wèi)星網報道，俄羅斯緊急情況部門代表表示，俄航一架從莫斯科飛往保加利亞首都索非亞的航班，在機上傳感器被觸發(fā)后返程，并安全降落在謝列梅捷沃機場。據此前消息，該架航班在近地報警系統(tǒng)裝置被觸發(fā)后，準備緊急降落謝列梅捷沃機場。該代表稱：“飛機于當地時間3日12時40分安全降落在謝列梅捷沃機場。”

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