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2020汽車行業(yè)深受重創(chuàng) 安森美全面布局新興領(lǐng)域

454398 ? 來源:安森美半導(dǎo)體 ? 作者:安森美半導(dǎo)體 ? 2021-01-28 13:01 ? 次閱讀
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安森美半導(dǎo)體公司戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級副總裁David Somo在在線媒體交流會上表示,2020年對所有人來說都是始料未及的一年?,F(xiàn)下世界某些地區(qū)的疫情已經(jīng)有所緩解,展望明年,我們希望能夠盡快走出疫情的陰霾,能有更加良好的經(jīng)營環(huán)境。

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2020汽車行業(yè)深受重創(chuàng) 下半年強勁復(fù)蘇

David Somo表示,縱觀全球經(jīng)濟形勢,預(yù)計2020年GDP增長率將從2019年的正2.8%下降至負3.7%。中國將會是世界主要經(jīng)濟體中唯一能在2020年實現(xiàn)正增長的經(jīng)濟體,而其他經(jīng)濟體預(yù)計在今年將會有個位數(shù)的下滑。安森美預(yù)計,相較今年,明年的經(jīng)濟前景樂觀,將會有明顯好轉(zhuǎn),且普遍認為2021年將會有整體約5%的GDP增長。

具體到終端電子行業(yè),2020年,涉及到電子行業(yè)的所有終端市場都在下滑,唯一的例外是計算領(lǐng)域。受到疫情影響,人們有居家辦公、就學(xué)的需求,遠程辦公、教育、娛樂等方面所需的計算設(shè)備因此增長,尤其是筆記本電腦。另外,支持遠程活動的數(shù)據(jù)中心所用的服務(wù)器也實現(xiàn)了增長。

David Somo指出,最受重創(chuàng)的是汽車行業(yè),隨著經(jīng)濟萎縮,亞太地區(qū)的汽車產(chǎn)銷急劇下滑,到第二季度4月份開始出現(xiàn)反彈,但隨后歐美工廠的關(guān)閉,也帶來了產(chǎn)銷量的大幅下降。下半年全球的汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)了復(fù)蘇,出現(xiàn)了強勁的V型復(fù)蘇趨勢,全年預(yù)計下降15%到17%。

疫情一方面導(dǎo)致了近期全球經(jīng)濟受到?jīng)_擊,另一方面也進一步強化了電子市場的一些重要趨勢。例如計算平臺實現(xiàn)了增長,且為了支持計算平臺以及電商的增速發(fā)展,對于數(shù)據(jù)中心也有更強的需求。另一重要趨勢是通信的發(fā)展,這體現(xiàn)在5G基礎(chǔ)設(shè)施和智能手機的加速發(fā)展,因為這些都是遠程工作、生活等實現(xiàn)通信所需的技術(shù)和設(shè)備。隨著企業(yè)和工廠致力于降低人員風(fēng)險,不管是在工廠、樓宇,還是居家,對于自動化都加強了投資。預(yù)計在未來的三到四年內(nèi),汽車工業(yè)以及通信終端市場會恢復(fù)增長,而計算平臺市場將持平,消費則將會跟隨整體經(jīng)濟走向。

深入布局終端領(lǐng)域 不斷并購延伸產(chǎn)業(yè)鏈

據(jù)David Somo介紹,安森美半導(dǎo)體的愿景是成為電源、模擬傳感器和聯(lián)接方案的可靠供應(yīng)商,促成高能效電子的創(chuàng)新,聚焦于為汽車、工業(yè)、云電源和物聯(lián)網(wǎng)市場提供全面的解決方案,利用安森美的制造能力,以卓越的品質(zhì)、運營和供應(yīng)鏈,來服務(wù)全球的客戶。目前,安森美全球的雇員總數(shù)是3.4萬人左右,2019年總收入約55億美元。

David Somo詳細從市場、渠道和區(qū)域三個方面介紹了不同終端及區(qū)域市場的銷售收入情況。第一大終端市場是汽車,占整體銷售收入近1/3,第二是工業(yè),占25%,第三是通信,占19%。從渠道來來,安森美既做直客也經(jīng)代理商渠道銷售,全球范圍內(nèi)跟代理商伙伴們合作占近60%的收入份額,直接服務(wù)的OEM客戶約占40%。從地區(qū)分布來看,收入占比最大的是亞洲地區(qū)(不包括日本),占總收入的64%,而歐洲和美洲各占約15%。

安森美的全球運營和支援布局包括設(shè)計、制造中心,部分地區(qū)會設(shè)立多個中心,既有設(shè)計,還有制造以及解決方案工程中心。安森美半導(dǎo)體在汽車、工業(yè)和云電源三個方面都采用了創(chuàng)新的方法來開發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案,賦能關(guān)鍵大趨勢。

David Somo表示,安森美半導(dǎo)體服務(wù)各個終端市場,幾乎在所有電子設(shè)備中都能夠找到公司的產(chǎn)品。未來我們也將圍繞最快速增長的市場來布局新品開發(fā),加大研發(fā)的投入力度。

在制造網(wǎng)絡(luò),安森美前端有12家制造廠能夠進行晶圓加工,在后端擁有9家封測工廠。憑借綜合制造能力,安森美半導(dǎo)體在2019年的出貨量達到了660億顆芯片。

在功率半導(dǎo)體方面,根據(jù)HIS,2018年安森美半導(dǎo)體憑借著約9%的市場份額名列英飛凌之后,位居第2;根據(jù)Informa CLT,2019年安森美半導(dǎo)體憑借1.3%的市場份額,排名全球第13。

安森美半導(dǎo)體一方面通過研發(fā)制造來實現(xiàn)內(nèi)生增長,另一方面從2000年公司成立開始,通過一系列的戰(zhàn)略性并購以實現(xiàn)外生增長。隨著最近的并購,安森美半導(dǎo)體得以在關(guān)鍵領(lǐng)域打造產(chǎn)品組合,比如對Quantenna的并購使我們進一步拓展了Wi-Fi聯(lián)接方面的能力。

為了能夠打造更多的傳感器產(chǎn)品組合來服務(wù)工業(yè)和汽車市場,安森美進行了多次收購。最近是對sensL的收購,從而獲取關(guān)于固態(tài)激光雷達(LiDAR)方面的技術(shù)。另外對于IBM的收購主要針對雷達,在這之前,進行了包括對Aptina、Cypress的圖像傳感技術(shù)和Truesense在內(nèi)的3次收購,以豐富圖像傳感器組合。

安森美半導(dǎo)體以往制造低中壓的產(chǎn)品,而我們對Fairchild半導(dǎo)體相關(guān)業(yè)務(wù)的收購,進一步地豐富了中高壓的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品和模塊,加強了功率解決方案組合。未來還繼續(xù)將進行戰(zhàn)略并購,從而豐富產(chǎn)品組合,加快財務(wù)表現(xiàn)。

全面布局新興領(lǐng)域

在汽車市場,安森美是汽車行業(yè)的前十大半導(dǎo)體供應(yīng)商之一,在提供高質(zhì)量汽車解決方案上有著優(yōu)良記錄;在圖像傳感器、超聲波傳感器接口,功率模塊和分立式點火IGBT這些汽車系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域都擁有領(lǐng)先地位。

同時,安森美跟中國客戶在牽引逆變器、車載充電器、高壓負載和基于48V 電源的系統(tǒng)等領(lǐng)域和應(yīng)用保持著緊密合作,以推動下一代新能源汽車的發(fā)展。

自動駕駛方面,安森美半導(dǎo)體開發(fā)了完整的產(chǎn)品方案組合及各種傳感器模式,來支持L4和L5級別自動駕駛汽車,包括超聲波傳感器接口、圖像傳感器、固態(tài)LiDAR和毫米波雷達等技術(shù)。

安森美半導(dǎo)體在汽車圖像傳感器領(lǐng)域可以說樹立了行業(yè)標準,迄今我們有超過1.2億顆圖像傳感器付運到先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的應(yīng)用中。13年以來,已有超過4億顆安森美半導(dǎo)體汽車圖像傳感器已經(jīng)在路上行駛。

在發(fā)電、供電和電力需求管理這塊,David Somo表示,安森美有完整的硅和碳化硅技術(shù)組合,能支持發(fā)電、輸配電,以及數(shù)據(jù)中心和5G基站的用電和需求管理。

在工業(yè)市場的很多新興應(yīng)用中,安森美半導(dǎo)體的傳感器和聯(lián)接產(chǎn)品也有用武之地,包括自動駕駛汽車、虛擬現(xiàn)實(VR)、增強現(xiàn)實(AR)、可穿戴設(shè)備、無人機、機器人智能樓宇等。

不僅如此,David Somo介紹了安森美在新能源、電源技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域、醫(yī)療器械等新興領(lǐng)域的進展情況。

最后David Somo表示,安森美重點關(guān)注研發(fā),致力于開發(fā)包含電源、模擬、傳感器和聯(lián)接方案等在內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。一邊通過內(nèi)生增長,另一邊通過外生并購,進一步提升安森美的能力,使公司能夠支持客戶所開發(fā)的應(yīng)用,同時也打造自身的專業(yè)應(yīng)用能力,幫助客戶更好和更快地開發(fā)產(chǎn)品并推向市場。
編輯:hfy

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