手機(jī)、平板、可穿戴設(shè)備等消費(fèi)類產(chǎn)品的芯片，設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮三方：性能、功耗、成本。

車規(guī)芯片不一樣，車規(guī)芯片需要面對(duì)更惡劣的環(huán)境（例如10到15年的使用周期），因此，要保證它的一致性、可靠性，這是車規(guī)芯片與消費(fèi)類芯片非常重要的區(qū)別。

除了考慮性能、功耗、成本之外，車規(guī)芯片還要考核可靠性以及一致性，這與消費(fèi)類芯片設(shè)計(jì)完全不同。

此外，安全性也是重點(diǎn)，包括功能安全和信息安全兩部分。

手機(jī)死機(jī)了可以重啟，也沒(méi)那么難接受，但對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，因?yàn)樯婕鞍踩?，這就變成了完全無(wú)法接受的問(wèn)題了，出現(xiàn)這種問(wèn)題，可能就會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患。因此，功能安全是車規(guī)芯片設(shè)計(jì)時(shí)非常重要的一點(diǎn)。這體現(xiàn)在芯片的架構(gòu)、設(shè)計(jì)，以及包括生產(chǎn)在內(nèi)的整個(gè)過(guò)程中。

架構(gòu)方面，車規(guī)芯片需要有獨(dú)立的安全島的設(shè)計(jì)，在關(guān)鍵模塊、計(jì)算模塊、總線、內(nèi)存等，都有ECC、CRC的數(shù)據(jù)校驗(yàn)，給車規(guī)芯片提供功能安全。

還有就信息安全。隨著車聯(lián)網(wǎng)的普及，汽車也成為一個(gè)實(shí)時(shí)在線的設(shè)備。這種情況下，與網(wǎng)絡(luò)之間的通信，都需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的加密，否則可能會(huì)遭到黑客的攻擊。

長(zhǎng)效性。對(duì)于手機(jī)芯片而言，手機(jī)的生命周期一般也就3年-5年，而汽車芯片可能需要用10年到15年。因此，需要考慮它的長(zhǎng)效性。

長(zhǎng)效性意味著芯片設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要考慮前瞻性，滿足客戶在未來(lái)3到5年的前瞻性需求。此外，還需要支持軟件的迭代升級(jí)。

目前，車規(guī)工藝最成熟是16nm，它與14nm是一代工藝。
編輯：hfy