近日，湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年大會(huì)召開(kāi)，會(huì)上由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布了高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片——DF30，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。DF30是一款全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片，基于芯來(lái)科技NA900系列RISC-V處理器內(nèi)核。

會(huì)上，DF30芯片及其符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的OS和MCAL正式發(fā)布。該芯片是全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片，是業(yè)界首款基于自主開(kāi)源的RISC-V多核架構(gòu)，國(guó)內(nèi)40nm車規(guī)工藝開(kāi)發(fā)，全流程國(guó)內(nèi)閉環(huán)，功能安全等級(jí)達(dá)到ASIL-D的高端車規(guī)MCU芯片。

DF30芯片具有“高性能、強(qiáng)可控、超安全、極可靠”4大特性，已經(jīng)通過(guò)基礎(chǔ)測(cè)試、壓力測(cè)試、應(yīng)用測(cè)試等295項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試。DF30芯片適配國(guó)產(chǎn)自主AUTOSAR汽車軟件操作系統(tǒng)，具有完善的開(kāi)發(fā)環(huán)境，可廣泛應(yīng)用于動(dòng)力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等領(lǐng)域。

芯來(lái)NA900系列處理器內(nèi)核

NA900車規(guī)級(jí)處理器是全球首個(gè)通過(guò)ISO26262 ASIL-D產(chǎn)品認(rèn)證的RISC-V CPU IP。

芯來(lái)科技NA900提供完整的ISO26262 ASIL-D功能安全方案，提供完整的功能安全交付包并能加速客戶芯片認(rèn)證過(guò)程所需的相關(guān)資料和服務(wù)。

NA900可根據(jù)客戶需求進(jìn)行靈活配置

支持RV32IMACFDPB指令集

9級(jí)變長(zhǎng)流水雙發(fā)射， 滿足高性能嵌入式場(chǎng)景需求

支持AXI總線接口，AHB-Lite私有外設(shè)接口，ILM/DLM接口和從接口

可配置單雙精度浮點(diǎn)

可配置SIMD DSP擴(kuò)展

可配置指令和數(shù)據(jù)片上SRAM（ILM/DLM）w ECC

可配置指令緩存（ICache）w ECC

可配置數(shù)據(jù)緩存（DCache）w ECC

可配置PMP安全機(jī)制，滿足系統(tǒng)安全需求

支持標(biāo)準(zhǔn)的JTAG和cJTAG，以及Linux/Windows調(diào)試工具

支持RISC-V標(biāo)準(zhǔn)的編譯工具鏈，以及Linux/Windows的圖形化集成開(kāi)發(fā)環(huán)境（IDE）

會(huì)議聽(tīng)取了《創(chuàng)新聯(lián)合體工作總結(jié)與規(guī)劃報(bào)告》，回顧了創(chuàng)新聯(lián)合體成立以來(lái)協(xié)力攻關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新成果，發(fā)布了創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)展規(guī)劃；發(fā)布了全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片-DF30及其符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的OS（操作系統(tǒng)）和MCAL（微控制器抽象層）；頒發(fā)了東風(fēng)高邊驅(qū)動(dòng)芯片車規(guī)認(rèn)證證書(shū)，該車規(guī)級(jí)智能高邊驅(qū)動(dòng)芯片目前已在東風(fēng)汽車新能源車型上正式量產(chǎn)搭載。

在頒獎(jiǎng)儀式環(huán)節(jié)，創(chuàng)新聯(lián)合體向受表彰的企業(yè)、個(gè)人、產(chǎn)品頒獎(jiǎng)，芯來(lái)科技N900系列榮獲“芯光璀璨獎(jiǎng)”。

在隨后召開(kāi)的車規(guī)芯片先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新論壇演講上，芯來(lái)科技作為創(chuàng)新聯(lián)合體成員單位，由AE總監(jiān)胡進(jìn)為大家分享了《RISC-V信息安全和功能安全賦能汽車電子芯片》主旨演講。

隨著我國(guó)將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、集成電路等納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，我國(guó)汽車芯片的發(fā)展進(jìn)入提速階段。未來(lái)，創(chuàng)新聯(lián)合體將繼續(xù)聚焦車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)鏈，芯來(lái)科技作為創(chuàng)新聯(lián)合體創(chuàng)始單位，也將協(xié)同一致，加速創(chuàng)新成果突破。

關(guān)于湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體

湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體由東風(fēng)汽車聯(lián)合8家企事業(yè)單位和高校于2022年5月組建，致力于融匯政產(chǎn)學(xué)研合力，實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)芯片完全自主定義、設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)與控制器開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，打通車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)鏈，深化產(chǎn)學(xué)研合作，加速創(chuàng)新成果突破。創(chuàng)新聯(lián)合體成立以來(lái)，受到行業(yè)廣泛關(guān)注，成員單位已擴(kuò)展至44家，涉及領(lǐng)域覆蓋車規(guī)芯片標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)、制造、封裝、應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈。創(chuàng)新聯(lián)合體充分利用自身資源與效率優(yōu)勢(shì)，積極參與各級(jí)重點(diǎn)課題攻關(guān)項(xiàng)目，榮獲2024年度湖北省新型研發(fā)機(jī)構(gòu)績(jī)效優(yōu)秀評(píng)價(jià)。未來(lái)，創(chuàng)新聯(lián)合體將繼續(xù)立足湖北，聚焦車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步吸引接納全球優(yōu)勢(shì)單位，打造匯聚“政-產(chǎn)-學(xué)-研-用-資-創(chuàng)”的綜合性汽車芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)合體。

關(guān)于芯來(lái)科技

芯來(lái)科技成立于2018年，一直專注于RISC-V CPU IP及相應(yīng)平臺(tái)方案的研發(fā)，是本土RISC-V領(lǐng)域的代表性企業(yè)。

芯來(lái)科技從零開(kāi)始，堅(jiān)持自研，打造了N/U、NX/UX四大通用CPU IP產(chǎn)品線和NS、NA、NI三個(gè)專用CPU IP產(chǎn)品線。其中：

N/U(支持SV32 MMU）是32位架構(gòu)，主要用于邊緣計(jì)算、低功耗和IoT場(chǎng)景；

NX/UX（支持SV39和SV48 MMU）是64位架構(gòu)，主要用于數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)安全、存儲(chǔ)等高性能應(yīng)用場(chǎng)景；

NS（Security）面向支付等高安全場(chǎng)景；

NA（Automotive）面向功能安全汽車電子場(chǎng)景；

NI（Intelligence）面向AI等高性能計(jì)算場(chǎng)景。

目前已有超過(guò)250家國(guó)內(nèi)外正式授權(quán)客戶使用了芯來(lái)科技的RISC-V CPU IP，遍及AI、汽車電子、5G通信、網(wǎng)絡(luò)安全、存儲(chǔ)、工業(yè)控制、MCU、IoT等多個(gè)領(lǐng)域。