2020年9月23日，華為全聯(lián)接大會(huì)在上海召開，華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁楊超斌在《5G激發(fā)行業(yè)新價(jià)值》峰會(huì)上發(fā)表了題為 “擁抱新機(jī)遇，共注新動(dòng)能”的主題演講。

華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁楊超斌發(fā)言

5G發(fā)展速度前所未有。移動(dòng)通信發(fā)展50年，從來沒有哪一代移動(dòng)通信技術(shù)像5G如此備受關(guān)注。從2019年至今一年的時(shí)間里，全球已經(jīng)有96張5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)布商用，5G用戶數(shù)已達(dá)1.3億。而3G和4G在商用一年的時(shí)間里，商用網(wǎng)絡(luò)數(shù)分別為9張、19張，用戶數(shù)也只有32萬、40萬。這其中，中國的3張商用網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)了全球70%的5G用戶。

5G將持續(xù)提升消費(fèi)者體驗(yàn)。在中國的各大主要城市包括上海、北京、杭州、深圳等地，5G的網(wǎng)絡(luò)速率可以達(dá)到4G的10倍以上，5G的小區(qū)容量可以達(dá)到4G的30倍以上。在過去五年，全球移動(dòng)流量基本上以每年50%以上的速度在增長，在未來五年時(shí)間里面，移動(dòng)流量還會(huì)持續(xù)保持每年50%以上的速度增長。5G的出現(xiàn)，為未來10年移動(dòng)流量增長提供了有效的手段，避免了網(wǎng)絡(luò)擁塞，保證了個(gè)人消費(fèi)者體驗(yàn)的不斷提升。

5G將持續(xù)夯實(shí)面向行業(yè)的能力。在未來的10年里面，5G技術(shù)還會(huì)不斷的創(chuàng)新和演進(jìn)。2020年7月初，3GPP R16標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，完成了對(duì)uRLLC（低時(shí)延高可靠）技術(shù)的完整定義。預(yù)計(jì)在2021年，3GPP 5G標(biāo)準(zhǔn)還會(huì)完成對(duì)mMTC (大規(guī)模物聯(lián)) 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定義，以支撐未來海量物聯(lián)網(wǎng)的鏈接。在行業(yè)數(shù)字化的探索中，5G能力還需持續(xù)完善和發(fā)展，比如大上行、高精度定位已成為行業(yè)市場的共性需求，同時(shí)5G還要支撐面向消費(fèi)者市場XR Pro的發(fā)展以及車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，我們認(rèn)為，這將是5G技術(shù)繼續(xù)演進(jìn)到5.5G需要發(fā)展的核心能力。目前，全球3GPP組織里面一共有700多家公司參與5G標(biāo)準(zhǔn)的制定和創(chuàng)新，同時(shí)我們還聯(lián)合行業(yè)伙伴共同成立了5GAA、5GAICA以及5GAIA等，研究車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等對(duì)5G的需求，將之輸入到3GPP標(biāo)準(zhǔn)中，形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)成全球連接的規(guī)模效應(yīng)。

無線技術(shù)歸一化將產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。行業(yè)連接從有線到無線是必然趨勢(shì)，但是過去20年里行業(yè)市場中無線的連接技術(shù)過于碎片化，未形成規(guī)模效應(yīng)，市場空間僅有數(shù)十億美金。面向未來的萬物互聯(lián)，移動(dòng)產(chǎn)業(yè)作為全球無線連接最大的產(chǎn)業(yè)，將帶動(dòng)千行百業(yè)，通過無線技術(shù)歸一化，共同做大無線連接行業(yè)市場，產(chǎn)生幾萬億美金的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

千行百業(yè)共享一張網(wǎng)。對(duì)于各個(gè)行業(yè)來講，需求各異，規(guī)模各有不同，單獨(dú)建網(wǎng)成本過高。因此我們認(rèn)為利用全球運(yùn)營商的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，利用統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施，基于5G一張網(wǎng)，用網(wǎng)絡(luò)切片來滿足不同行業(yè)的訴求，將實(shí)現(xiàn)各個(gè)行業(yè)連接的規(guī)?；?yīng)。

行業(yè)也需積極擁抱變化。1865，汽車剛發(fā)明的時(shí)候，英國通過了一個(gè)《紅旗法案》，規(guī)定一輛汽車要3個(gè)人開，其中1個(gè)人必須步行在車子前舉著紅旗，車子不能超過紅旗。這種法案的出臺(tái)，限制了汽車的發(fā)展，使英國失去了汽車工業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。以史為訓(xùn)，各個(gè)行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，也可能必須經(jīng)歷生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程、行業(yè)管理規(guī)范、商業(yè)模式等的變革，才可能實(shí)現(xiàn)真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

因此，面向未來，各產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)共同努力，才能在5G構(gòu)建的寬管道之上，結(jié)合云和AI等技術(shù)，為行業(yè)數(shù)字化注入新的動(dòng)能。運(yùn)營商將在聯(lián)接領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，并且進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)化維護(hù)，同時(shí)利用基于切片的統(tǒng)一基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，降低產(chǎn)業(yè)成本。設(shè)備制造商將持續(xù)創(chuàng)新，將5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的定義、發(fā)展和演進(jìn)與行業(yè)的需求結(jié)合起來，構(gòu)建更加全面的網(wǎng)絡(luò)能力以滿足各個(gè)行業(yè)的需求。對(duì)于行業(yè)客戶來講，需要積極擁抱變化，通過生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程、管理的規(guī)范的變革加速5G等技術(shù)的參與，讓其真正發(fā)揮作用。對(duì)于管制機(jī)構(gòu)來說，政策的支持必不可少，比如基于全球協(xié)同的頻譜發(fā)放，更有利于形成規(guī)模效應(yīng)，推動(dòng)技術(shù)的加速商用。如5G自動(dòng)駕駛就需要管制機(jī)構(gòu)從頻譜、交通法規(guī)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各方面給與政策支持。

面向未來5G行業(yè)市場探索可能存在的挑戰(zhàn)，“與其擔(dān)憂，不如擔(dān)當(dāng)”，只要我們能夠心懷夢(mèng)想，各司其職、開放協(xié)作，就一定能迎來萬物互聯(lián)的智能世界。

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：華為楊超斌：擁抱5G行業(yè)數(shù)字化，共同釋放產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能

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