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是德科技推出雷達目標仿真器和汽車以太網(wǎng)軟件

是德科技快訊 ? 來源:是德科技快訊 ? 作者:是德科技快訊 ? 2020-09-30 13:59 ? 次閱讀
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2020年9月22日,北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布推出兩款全新測試解決方案——雷達目標仿真器和汽車以太網(wǎng)軟件,為其日益豐富的汽車產(chǎn)品組合再添生力軍。這兩個測試解決方案可以幫助汽車行業(yè)的工程師、設(shè)計人員和制造商開發(fā)高質(zhì)量、高性能的產(chǎn)品,從而提升各種駕駛條件下的安全性,并為新興的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供支持。

自動駕駛汽車技術(shù)正在飛速發(fā)展以及對更高安全功能的需求與日俱增,正推動著對更靈敏,更準確的汽車雷達技術(shù)的需求。是德科技憑借在雷達測試技術(shù)方面的專業(yè)優(yōu)勢,推出了一款新型雷達目標仿真器(RTS),以幫助汽車電子設(shè)備制造商在各種現(xiàn)實場景下信心十足地模擬雷達目標。

新款是德科技雷達目標仿真器( RTS) 可在實驗室環(huán)境中對雷達模塊執(zhí)行多目標、多角度的測試。該解決方案能夠提供快捷、準確和可靠的結(jié)果,在測試吞吐量與測試質(zhì)量之間實現(xiàn)良好平衡。設(shè)計和驗證工程師能夠快速驗證雷達產(chǎn)品的性能,而制造和設(shè)計驗證工程師則可以仿真不同距離的多個對象。是德科技RTS允許用戶在實驗室內(nèi)重現(xiàn)真實的測試環(huán)境,從而節(jié)省大量時間和成本。

是德科技副總裁兼汽車和能源解決方案事業(yè)部總經(jīng)理 Thomas Goetzl 表示:“要實現(xiàn)自動駕駛,雷達模塊不僅僅是錦上添花的設(shè)計,而是一項必要條件。這些器件的精度不應(yīng)受到影響。是德科技充分利用了我們在射頻設(shè)計領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和技術(shù),打造出一款多目標遠程探頭,使雷達模塊開發(fā)人員能夠使用這款探頭輕松克服設(shè)計和性能驗證方面的挑戰(zhàn)?!?/p>

新一代 ADAS 系統(tǒng)需要高分辨率的攝像頭和雷達系統(tǒng),而這又依賴更高的數(shù)據(jù)傳輸速度和更寬的帶寬。汽車以太網(wǎng)能夠支持更高速的數(shù)據(jù)通信,以滿足當今車輛和未來互聯(lián)車輛的需求。然而,系統(tǒng)中的信道或鏈路有可能會發(fā)生故障,因此必須經(jīng)過全面的測試。 全面覆蓋汽車以太網(wǎng)標準 為了應(yīng)對這一日益嚴峻的挑戰(zhàn),是德科技開發(fā)出了一款新型汽車以太網(wǎng)鏈路測試解決方案,用于驗證信息是否以無損失或無串擾的方式傳送到了預(yù)期的目的地。 是德科技的新款汽車以太網(wǎng)軟件通過信道的一致性測試來確保信號滿足質(zhì)量要求。此外,它還可以對線束中的任意一根電纜執(zhí)行回波損耗、插入損耗、模式轉(zhuǎn)換、功率求和以及串擾測量。該軟件基于功能強大的多用途硬件-Keysight E5080B ENA 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、Keysight PXI 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀以及 Keysight Streamline 系列 USB 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀,這些儀器也是實驗室中用于汽車以太網(wǎng)以外的設(shè)計驗證和確認的重要工具。 是德科技新型汽車以太網(wǎng)鏈路測試解決方案主要有以下功能::

創(chuàng)建測試模板,其中包含規(guī)范中所有必需的測試。

每次執(zhí)行測量時自動設(shè)置網(wǎng)絡(luò)分析儀,并應(yīng)用已定義好的測試限值。

針對已運行的每項測試,發(fā)布詳細的測試報告。

是德科技汽車以太網(wǎng)解決方案套件提供了實施一致性測試所需要的硬件、軟件、電纜和附件。除此之外,是德科技近期還發(fā)布了新的接收機測試軟件和更新版的傳輸一致性測試應(yīng)用軟件,后者可在單個應(yīng)用中提供 4 種不同的數(shù)據(jù)速率,包括Multi-Gig IEEE 802.3ch 的初始版本。這使是德科技成為較早提供 IEEE 802.3ch 一致性測試的廠商之一。

原文標題:是德科技推出新型雷達多目標仿真器和先進車載以太網(wǎng)解決方案,進一步擴大汽車產(chǎn)品陣容

文章出處:【微信公眾號:是德科技快訊】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責任編輯:haq

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