近日，在華為數(shù)字能源高峰論壇上，廣東移動規(guī)劃技術部無線專家錢會以“廣東移動C-RAN建設經(jīng)驗”為主題對5G C-RAN建設的技術創(chuàng)新和應用實踐做了精彩分享。

隨著5G上升為我國重要戰(zhàn)略，建設5G勢在必行。但對于運營商而言，5G建設意味著面臨更高的能耗、更大的傳輸帶寬以及更多的租金等難題。C-RAN恰為運營商提供了解決此類問題的方案之一，廣東移動規(guī)劃技術部無線專家錢會介紹到，C-RAN是基于集中化處理、協(xié)作式無線和實時云計算架構(gòu)的綠色無限接入網(wǎng)架構(gòu)演進方案，除了能較好緩解站址資源緊張以外，還能夠簡化承載部署，實現(xiàn)低成本高效建設5G。

廣東移動創(chuàng)新C-RAN部署方案，實現(xiàn)5G建設降本新突破

自2019年開始，廣東移動就在不斷嘗試和規(guī)模部署C-RAN，積極推進低成本高效5G建設。錢會表示，在邁向5G的道路上，廣東移動通過長期的研究和實踐，通過四大技術創(chuàng)新點，解決C-RAN部署難題，加快存量機房向C-RAN演進。

創(chuàng)新點一：采用無源波分解決前傳問題，降低光纖消耗以及光模塊投資。

創(chuàng)新點二：使用GPS有源分路時鐘同步系統(tǒng)，解決GPS天線過多問題。

創(chuàng)新點三：廣東移動與華為合作，使用“一站一刀”方案，替代傳統(tǒng)室外電源柜，極低能耗、極簡維護。據(jù)了解，在遠端站點，廣東移動通過使用刀片電源系統(tǒng)實現(xiàn)對AAU直流供電和備電，對機房進行騰空，關閉了空調(diào)，每年節(jié)省電費超1.9萬元，合同到期后機房還退租可節(jié)省租金。

創(chuàng)新點四：采用智慧超級站免機房極簡建站，多重智能特性加持，聯(lián)合中國移動設計院與華為打造“基站一化能源柜”室外型C-RAN。

廣東移動利用公共物業(yè)進行室外型C-RAN部署，并取得了顯著的成果。以佛山羅村醫(yī)院為例，廣東移動創(chuàng)新性使用“基站一體化能源柜”利用公共物業(yè)部署室外C-RAN機房，不僅解決站址獲取難題，還獲得免租免電，相比傳統(tǒng)機房部署節(jié)省投資超1.9萬元，每年可節(jié)省租金超3.9萬元，節(jié)省電費超3.6萬元。

不僅如此，基站一體化能源柜還可應用存量機房的C-RAN改造，尤其適用于空間不足，電源、電池需要擴容的場景。如在深圳中銀大廈機房，使用基站一體化能源柜方案實現(xiàn)3柜替11柜，電費每年下降超3.4萬，維護費用下降超1.4萬。

領跑5G發(fā)展 廣東移動全力推進C-RAN建設

中國移動作為全球運營商中網(wǎng)絡規(guī)模最大、用戶最多的運營商，始終堅持低成本高效建設5G，以科技創(chuàng)新引領全球無線網(wǎng)絡發(fā)展。目前，廣東移動C-RAN創(chuàng)新試點已完成BBU集中部署、無源波分、GPS有源分路時鐘系統(tǒng)接入等多項能力驗證，率先實施約500個公共物業(yè)免租建設C-RAN，5G C-RAN比例超50%，預計節(jié)省SPN和光模塊費用超7億元，每年節(jié)省電費和維護費超5000萬元。

“未來，中國移動5G基站會越來越多，C-RAN將融合更多的BBU，我們將持續(xù)探索與創(chuàng)新，勇攀‘綠色清潔、集中化、協(xié)作化、云計算化’ 的C-RAN網(wǎng)絡高峰，用更低的成本為社會提供更好的移動互聯(lián)網(wǎng)服務”。

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