近期,南方測(cè)繪自研無(wú)人機(jī)全部通過(guò)工業(yè)和信息化部DBD認(rèn)證,標(biāo)志著南方測(cè)繪全系列無(wú)人機(jī)產(chǎn)品完全適配北斗定位技術(shù),符合國(guó)家“自主可控”的戰(zhàn)略方向,尤其在國(guó)防、測(cè)繪、水利、應(yīng)急、公共安全等領(lǐng)域具有重大意義。
發(fā)表于 04-03 09:51
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為助力開(kāi)發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開(kāi)鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 03-18 10:33
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分。它們?cè)谲娛?、商業(yè)和個(gè)人娛樂(lè)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在無(wú)人機(jī)的眾多組件中,舵機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色。 舵機(jī)的基本功能 1. 控制飛行方向
發(fā)表于 01-08 17:46
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Oasis(簡(jiǎn)稱DSO)成為該地區(qū)首個(gè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)區(qū)域,為無(wú)人機(jī)物流的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)開(kāi)辟了新篇章。 同日,迪拜民航局為美團(tuán)無(wú)人機(jī)頒發(fā)了BVLOS(Beyond Visual Line of Sight,即超視距)
發(fā)表于 12-19 11:14
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當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,無(wú)人機(jī)憑借其靈活機(jī)動(dòng)、低空作業(yè)等諸多優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于航拍測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、安防監(jiān)控等多元領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)巢作為無(wú)人機(jī)高效運(yùn)作“后勤保障站”,其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 11-27 17:35
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?????? 光伏無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)價(jià)值 ?????? 光伏無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)由智能無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)、無(wú)人機(jī)飛行大腦、自主研發(fā)的智能
發(fā)表于 07-18 16:10
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隨著無(wú)人機(jī)的普及,無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行事件頻繁發(fā)生,給公共安全和隱私帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)作為應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題的有效手段,得到了廣泛的應(yīng)用。 無(wú)人機(jī)反制設(shè)備廠家知語(yǔ)科技的產(chǎn)品在市場(chǎng)上備受
發(fā)表于 07-09 16:30
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Positioning System,全球定位系統(tǒng))是一種基于衛(wèi)星的導(dǎo)航系統(tǒng),可以在全球范圍內(nèi)提供精確的位置信息。大疆無(wú)人機(jī)采用了先進(jìn)的GPS定位技術(shù),通過(guò)接收來(lái)自衛(wèi)星的信號(hào),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的精確定位。 (1)GPS定位原理 GPS定位系統(tǒng)由三
發(fā)表于 07-08 10:19
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無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器(Unmanned Aerial Vehicle,簡(jiǎn)稱UAV),是一種通過(guò)遙控或自主飛行的飛行器。無(wú)人機(jī)在軍事、民用、科研等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。無(wú)人機(jī)的通信和控
發(fā)表于 07-08 10:16
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無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式是無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一,它直接影響無(wú)人機(jī)的通信性能和可靠性。 無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式的基本概念 無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式是
發(fā)表于 07-08 10:11
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無(wú)人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,它關(guān)系到無(wú)人機(jī)的飛行安全、任務(wù)執(zhí)行效果和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。 一、無(wú)人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)概述 1.1 無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 07-08 10:09
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無(wú)人機(jī)干擾器主要用于干擾無(wú)人機(jī)的通信和導(dǎo)航系統(tǒng),以防止無(wú)人機(jī)非法侵入或進(jìn)行其他惡意行為。然而,無(wú)人機(jī)干擾器是否會(huì)干擾手機(jī)信號(hào),需要從多個(gè)方面進(jìn)行分析。
發(fā)表于 07-08 10:05
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引言 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是一種通過(guò)遙控或自主飛行的航空器。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)得到了快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在軍事、民用、商業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,
發(fā)表于 07-08 10:01
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無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)是一種用于保護(hù)無(wú)人機(jī)免受攻擊的系統(tǒng)。隨著無(wú)人機(jī)在軍事、民用和商業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題也日益凸顯。本文將介紹無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 07-08 09:50
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這篇項(xiàng)目將和大家分享如何制作ESP8266無(wú)人機(jī)(這個(gè)無(wú)人機(jī)可以爬墻)以及它是如何工作的。
我們都知道無(wú)人機(jī)的功能是什么,就是能飛,如果告訴你這個(gè)無(wú)人機(jī)能爬到墻上或者像潛水艇一樣進(jìn)入
發(fā)表于 07-04 09:22
評(píng)論