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硬核MCU技術(shù)為汽車智能化控制保駕護航

電子工程師 ? 來源:比亞迪半導(dǎo)體 ? 作者:比亞迪半導(dǎo)體 ? 2020-11-05 09:39 ? 次閱讀
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11月3日,“2020年度硬核中國芯領(lǐng)袖峰會暨評選頒獎盛典”在深圳舉辦,歷時4個月的“2020 硬核中國芯”評選結(jié)果隆重揭曉。

比亞迪半導(dǎo)體有限公司獲得 “2020年度最具影響力IC設(shè)計企業(yè)”重磅獎項。同時,國內(nèi)首款高集成、三合一主控MCU (BF5823AM48)產(chǎn)品也以集成、高效、低功耗等優(yōu)勢一舉獲得“2020年度最佳國產(chǎn)MCU產(chǎn)品獎”。

“2020 硬核中國芯”評選活動獲得近150家半導(dǎo)體企業(yè)積極參評,評選期間共計40萬電子工程師、近40位業(yè)內(nèi)專家評委參與評分,評選出2020年最具代表性的中國芯片企業(yè)和產(chǎn)品。

種種殊榮的獲得并不是偶然,這離不開比亞迪在半導(dǎo)體領(lǐng)域的破局、深耕和創(chuàng)新。自2003年比亞迪半導(dǎo)體成立以來,秉承技術(shù)為王、創(chuàng)新為本,始終專注技術(shù)研發(fā)、專注產(chǎn)品創(chuàng)新。

同時,比亞迪半導(dǎo)體擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、先進的技術(shù)以及整車的應(yīng)用平臺,保持著快速發(fā)展的態(tài)勢,在汽車、工業(yè)、家電、消費等領(lǐng)域,市場份額持續(xù)提升,以高品質(zhì)服務(wù)于國際國內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)先客戶。

硬核MCU技術(shù) 為汽車智能化控制保駕護航

此次獲獎的MCU產(chǎn)品BF5823AM48,為國內(nèi)首款集成觸摸按鍵檢測和RFID智能卡檢測的鎖控MCU,內(nèi)置高速8051內(nèi)核,1T指令周期,具有更快的運行速度。其包含串口,SPI,IIC,ADC檢測,低壓檢測等多種豐富外設(shè)資源同時又集成了SM4國密算法,OTA升級,使應(yīng)用更加靈活豐富。

該產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)智能鎖主板的方案設(shè)計,不外加單獨觸摸芯片和刷卡芯片,即可實現(xiàn)刷卡開鎖和密碼開鎖,有效的降低了鎖板方案BOM成本。配備完善的硬件設(shè)計參考和軟件SDK,提高了鎖板方案開發(fā)效率,縮短開發(fā)周期,使整個智能鎖開發(fā)更加高效快捷。

在飛速發(fā)展的電子智能化時代,該產(chǎn)品無論在硬件設(shè)計,還是軟件調(diào)試,無疑給智能鎖行業(yè)帶來新的變革。

比亞迪半導(dǎo)體早在2007年進入工業(yè)MCU領(lǐng)域,累計出貨超20億支。比亞迪半導(dǎo)體堅持性能與可靠性雙重路線,現(xiàn)擁有雙核觸控MCU、EMC增強型觸控MCU、工業(yè)三合一MCU以及電池管理MCU,是業(yè)內(nèi)產(chǎn)品集成度最高、抗干擾性能最優(yōu)、品質(zhì)表現(xiàn)優(yōu)異的代表。

2018年成功推出第一代8位車規(guī)級MCU芯片,現(xiàn)裝車量超500萬支,實現(xiàn)國產(chǎn)化零突破。未來,將以車規(guī)級MCU為核心,推出應(yīng)用范圍更加廣泛、技術(shù)領(lǐng)先的多核高性能MCU芯片。

本次同樣重磅亮相慕尼黑展的還有比亞迪半導(dǎo)體車規(guī)級MCU BF7106A系列產(chǎn)品。作為國內(nèi)首款量產(chǎn)汽車等級品質(zhì)的32位通用MCU,基于ARMCortex-M0內(nèi)核,依照ISO26262 ASIL-B安全等級標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計。其內(nèi)部集成CAN、LIN、UART等多種通信模塊,多路計數(shù)器、計時器及PWM功能,并包含有高精度ADC,存儲支持EEPROM即時數(shù)據(jù)保存等多種通用模塊外設(shè),達到AECQ100 GRADE1品質(zhì)等級要求。

該款MCU適合如車窗、座椅、雨刮、車燈等汽車電控控制應(yīng)用。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于比亞迪汽車“漢”車型前大燈、尾燈、無線充電控制等,產(chǎn)品按照全產(chǎn)業(yè)鏈車規(guī)級要求生產(chǎn),不良率做到0ppm。

國產(chǎn)芯亮相“硬核中國芯科技園”

本次慕尼黑華南電子展打造“硬核中國芯科技園”,作為優(yōu)秀中國芯企業(yè),比亞迪半導(dǎo)體攜功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體等前沿技術(shù)和明星產(chǎn)品亮相亮相科技園。

比亞迪半導(dǎo)體以IGBT和SiC為核心,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈整合。車規(guī)級IGBT打破國外技術(shù)壟斷,IGBT4.0芯片成為國內(nèi)中高端IGBT功率芯片新標(biāo)桿。比亞迪全新旗艦車型“漢”,是國內(nèi)首款批量搭載自主研發(fā)SiC功率模塊的車型。

本次展示的國內(nèi)唯一車規(guī)級1200V IPM,輸出功率最高可達7500W,兼容VER 4系列封裝形式,已大規(guī)模用于新能源汽車以及家電領(lǐng)域,特別適用于新能源車用空調(diào)控制器、變頻家電(商用空調(diào)、中央空調(diào)、中大功率柜機)、中大功率工業(yè)變頻控制器等產(chǎn)品。

比亞迪半導(dǎo)體早在2002年就開始電池保護IC類產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)品大批量應(yīng)用于國際國內(nèi)主要品牌廠商。電池保護IC,種類齊全,涵蓋1-10串應(yīng)用,月出貨量超20KK,在智能穿戴領(lǐng)域占據(jù)品牌廠家出貨量前列。

本次重點展示的多節(jié)電池保護IC BM3451,曾榮獲“中國芯優(yōu)秀市場表現(xiàn)產(chǎn)品”獎。該產(chǎn)品是一款3/4/5節(jié)鋰/鐵電池保護IC,具有高精度、高集成度的特點,特別適用于電動自行車、電動工具以及后備電源等領(lǐng)域,先已大批量供貨小米、科沃斯、萊克等國內(nèi)外知名廠家。

此外,比亞迪半導(dǎo)體最新推出的新一代超小封裝、高耐壓單節(jié)保護IC BM188也得到客戶的認(rèn)可,該產(chǎn)品采用全新框架設(shè)計、MOSFET定制開發(fā),集成保護IC和MOSFET,同時滿足超小尺寸,更低內(nèi)阻的要求,可為電池提供過充電、過放電、放電過電流、短路等保護功能,具備高精度、高耐壓、溫漂小等特點。

本次亮相展臺的還有比亞迪半導(dǎo)體指紋識別整體解決方案。比亞迪半導(dǎo)體自2015年發(fā)布首款指紋識別芯片后,產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新升級,現(xiàn)不僅擁有業(yè)內(nèi)最全尺寸指紋傳感器,同時也是業(yè)內(nèi)首家整體嵌入式指紋方案供應(yīng)商(鎖控三合一、DSP+指紋算法+傳感器等)。

比亞迪半導(dǎo)體還展示了多款自主研發(fā)車載應(yīng)用產(chǎn)品、 DMS系統(tǒng)應(yīng)用、車載空氣凈化器、流媒體后視鏡、LED燈珠等。

打破核“芯”技術(shù)壟斷 助力“中國芯”崛起

比亞迪半導(dǎo)體全心全意專注于IC產(chǎn)品與研發(fā),掌握核“芯”技術(shù),以扎實的專業(yè)實力向業(yè)界交出優(yōu)質(zhì)答卷,展示了其領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新和強大的研發(fā)能力。

比亞迪半導(dǎo)體是國內(nèi)領(lǐng)先的高效、智能、集成新型半導(dǎo)體企業(yè),主要從事功率半導(dǎo)體,智能控制IC,智能傳感器,光電半導(dǎo)體,制造及服務(wù),應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋了對光、電、磁等信號的感應(yīng)、處理及控制,產(chǎn)品廣泛用于汽車、能源、工業(yè)、通訊和消費電子等領(lǐng)域,具有廣闊的市場前景。在技術(shù)快速發(fā)展、市場份額持續(xù)提升的同時,始終以高品質(zhì)服務(wù)于國內(nèi)外客戶,為廣大客戶提供領(lǐng)先的車規(guī)級半導(dǎo)體整體解決方案。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:芯光熠熠| 比亞迪半導(dǎo)體實力斬獲“硬核中國芯”兩大獎項

文章出處:【微信號:BYD_Semiconductor,微信公眾號:比亞迪半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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