中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的“奧斯卡”獎(jiǎng) —2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮于2020年9月12日下午在”2020中國（深圳）國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)”現(xiàn)場隆重揭曉。

“中國汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)立，是面向全國范圍內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)對(duì)我國汽車電子領(lǐng)域科技成果的認(rèn)定和市場推廣、成果孵化、激勵(lì)廣大科技人員的科技創(chuàng)新積極性，對(duì)接產(chǎn)業(yè)資本、宣傳企業(yè)技術(shù)實(shí)力起到了很好的作用。獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)審工作由深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會(huì)獨(dú)立承擔(dān)，獎(jiǎng)勵(lì)在汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、科技成果推廣應(yīng)用、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化以及重大工程建設(shè)等方面作出突出貢獻(xiàn)的單位、個(gè)人及優(yōu)秀的單個(gè)產(chǎn)品。汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由企業(yè)自行申報(bào)，專家或行業(yè)媒體推薦，秘書處統(tǒng)籌資料收集篩選，由汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會(huì)參照產(chǎn)品、企業(yè)、人物的創(chuàng)新性、創(chuàng)新類型、技術(shù)先進(jìn)性，科技成果、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、曾獲科技獎(jiǎng)勵(lì)情況、企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等多方面綜合考慮評(píng)審。本屆汽車電子科學(xué)技獎(jiǎng)從2019年9月到2020年2月6日，歷經(jīng)五個(gè)多月的征集，全程不收取任何企業(yè)的任何費(fèi)用。項(xiàng)目征集完成之后，又歷經(jīng)三個(gè)多月的評(píng)審，參評(píng)企業(yè)來自21個(gè)城市，有199家企業(yè)的支持和參與，共有281個(gè)項(xiàng)目參加評(píng)選，最終由獨(dú)立專家評(píng)審團(tuán)的20多位專家，恪守公平、公正、公開、回避的原則，經(jīng)過三輪評(píng)審得出最終的評(píng)選結(jié)果。

深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司作為優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)邀參會(huì)，并憑借“重型柴油車尾氣排放OBD監(jiān)控終端”榮獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。

本項(xiàng)目產(chǎn)品是全國范圍內(nèi)首次滿足《GB17691-2018重型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車污染物排放限值及測量辦法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范所要求的、用于重型柴油車用遠(yuǎn)程排放管理車載終端。

該終端設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、全面采集、存儲(chǔ)和傳輸柴油運(yùn)輸車輛包括重型柴油載重車輛的車載排放（OBD）信息、發(fā)動(dòng)機(jī)信息、尾氣排放數(shù)據(jù)等各種信息，是一款對(duì)大氣移動(dòng)污染源車輛尾氣排放進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、性能先進(jìn)、品質(zhì)穩(wěn)定、性價(jià)比高的信息終端產(chǎn)品，特此自薦。

本項(xiàng)目首次提出滿足《GB17691-2018重型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車污染物排放限值及測量辦法》的重型柴油車用遠(yuǎn)程排放管理車載終端。

該終端是用于采集、存儲(chǔ)和傳輸柴油型柴油載重車輛的車載排放（OBD）信息、發(fā)動(dòng)機(jī)信息、尾氣排放數(shù)據(jù)信息、GPS經(jīng)緯度信息等各種車身數(shù)據(jù)信息的裝置，該裝置包括獨(dú)立的數(shù)據(jù)加解密設(shè)備、大容量存儲(chǔ)和高精度定位模塊在內(nèi)的相關(guān)模塊電路。

本項(xiàng)目終端產(chǎn)品的主要功能特性包括：

1) 使用全網(wǎng)通 4G LTE 通訊模塊；

2) 支持對(duì)車載系統(tǒng) OBD 系統(tǒng)指示燈點(diǎn)亮功能；

3) 本終端支持對(duì)整車數(shù)據(jù)的采集和上報(bào)，包括尾氣檢測數(shù)據(jù)、車身數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、診斷數(shù)據(jù)、整車電路故障、冷卻系統(tǒng)、蓄電池、燃油系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、環(huán)境壓力系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、PDF 系統(tǒng)、DOC 系統(tǒng)、POC 系統(tǒng)的檢測、數(shù)據(jù)采集；支持對(duì)整車排放的氮氧化合物的檢測、反應(yīng)劑解凍過程檢測；

4) 實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程定位、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程刷寫升級(jí)車輛上的控制器、車輛嚴(yán)重故障報(bào)警、車況監(jiān)測、數(shù)據(jù)查詢、參數(shù)查詢、數(shù)據(jù)分析等功能；

5)支持標(biāo)準(zhǔn)要求的高精度定位功能，定位精度可達(dá)到小于1m，支持北斗和GPS多種定位方式；

6)支持9~36V工作電壓；防護(hù)等級(jí)支持IP54；

7)支持 SM2~SM4國密算法，確保信息安全傳輸和數(shù)據(jù)防篡改；

技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：本終端產(chǎn)品在傳統(tǒng)車載T-BOX的基礎(chǔ)上，提出多項(xiàng)新技術(shù)使之符合GB17691-2018附錄Q的相關(guān)要求，同時(shí)符合GB/T 32960.2-2016 各測試項(xiàng)目和環(huán)境、耐久性、電子電磁的標(biāo)準(zhǔn)要求，特別的在防護(hù)設(shè)計(jì)中符合IP54防護(hù)等級(jí)要求，增加國密加密芯片，確保數(shù)據(jù)防篡改和數(shù)據(jù)安全傳輸。

本項(xiàng)目終端是一款新型的、適應(yīng)于國家“三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”中對(duì)大氣移動(dòng)污染源車輛尾氣排放進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控的先進(jìn)性終端產(chǎn)品。

知識(shí)產(chǎn)權(quán)：

本終端相關(guān)研發(fā)工作完全由深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司自主完成，具有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有權(quán)，已經(jīng)獲得中華人民共和國國家版權(quán)局頒發(fā)的《柴油車OBD遠(yuǎn)程監(jiān)控終端軟件》著作權(quán)登記證書、《柴油車OBD遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)》軟件著作權(quán)登記證書、《柴油車尾氣遠(yuǎn)程監(jiān)控終端軟件》著作權(quán)登記證書，同時(shí)獲得獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)《一種OBD數(shù)據(jù)透傳的方法和系統(tǒng)》的原始發(fā)明專利，獲得由國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心出具的符合GB/T17691-2018 和GB32960-2016的質(zhì)量和性能的檢驗(yàn)報(bào)告。

所獲獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)：

本項(xiàng)目終端在各商用車汽車制造廠前裝國六車輛項(xiàng)目中，表現(xiàn)質(zhì)量穩(wěn)定、性能突出、完全符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和各地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，收到多家汽車制造廠商的嘉獎(jiǎng)。

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