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東風(fēng)Honda電動(dòng)化戰(zhàn)略下的第二款純電動(dòng)SUV:東風(fēng)Honda M-NV

智電汽車 ? 來源:智電汽車 ? 作者:冬樹童 ? 2020-11-19 10:04 ? 次閱讀
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你是都市雙子座嗎?

不同于我們張口閉口泛泛而談的年輕群體,都市雙子座是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)而成長,對創(chuàng)新事物有天然好奇心和高接受度的群體。他們的消費(fèi)既感性又不失理性,在注重產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),更有勇氣積極嘗新,期待以時(shí)尚潮流的風(fēng)格彰顯自身的品位和追求,他們是一群崇尚品質(zhì)與駕趣兼?zhèn)涞某鞘袠坊钭濉?/p>

摸清都市雙子座的性格,其實(shí)也就能大概猜出他們會(huì)選擇什么樣的車:設(shè)計(jì)有型、科技前衛(wèi)、能耗經(jīng)濟(jì)、性能有力、技術(shù)超前。在筆者看來,東風(fēng)Honda M-NV或許是為都市雙子座人群量身定制的一款車型。

作為東風(fēng)Honda電動(dòng)化戰(zhàn)略下的第二款純電動(dòng)SUV,東風(fēng)Honda M-NV在設(shè)計(jì)上與傳統(tǒng)燃油車有了明顯的差異。不過,各位大可不必緊張,有幸見過實(shí)車的我,可以很負(fù)責(zé)的告訴大家,顏值非常正!

新車采用了一體化流線動(dòng)感設(shè)計(jì),此前應(yīng)用在X-NV上且飽受好評的"雙燕翼式"造型得到進(jìn)化,并且也應(yīng)用在了東風(fēng)Honda M-NV上,展現(xiàn)了動(dòng)感有力的蓄勢待發(fā)姿態(tài)。

為了更加凸顯運(yùn)動(dòng),東風(fēng)Honda M-NV前機(jī)蓋下壓形成了前臉的俯沖速度感,側(cè)面腰線從后窗貫穿到前翼子板與柳葉前大燈銜接貫穿,后尾主特征線視覺中心上移,形成了從前臉、到側(cè)面、至后尾的俯沖趨勢,一氣呵成,整體造型更時(shí)尚、更具有未來感。

作為一輛純電動(dòng)汽車,東風(fēng)Honda M-NV在外觀設(shè)計(jì)方面也頗有科技范,比如全封閉進(jìn)氣格柵,18Inch 輪轂,LED流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈配合位置燈、日行燈形成的橫向一體的橫向燈帶,這不就是為都市雙子座量身設(shè)計(jì)嗎?

在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4324/1785/1637mm,軸距為2610mm,雖然定位小型SUV,但整體表現(xiàn)要大于小型SUV,特別是其2610mm的軸距,在主流新能源小型SUV中基本上沒有對手,甚至接近于奧迪Q2L e-tron的尺寸。

比如同為小型SUV BEIJING EX3、江淮大眾的思皓E20X,相比東風(fēng)Honda M-NV都有一定差距,比亞迪S2雖然寬度齊平、高度略勝,M-NV在長度和軸距仍然存在巨大優(yōu)勢。

一直以來,本田就有"空間魔術(shù)手"的稱號,言外之意就是其內(nèi)部空間實(shí)際利用率要比同級車型高出許多,如后排座椅支持4/6比例放倒,消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際需求自己拓展,行李箱容積也達(dá)到了437L。顯然,擁有越級賬面尺寸的東風(fēng)Honda M-NV,實(shí)際可利用空間將會(huì)非??捎^。

在整個(gè)內(nèi)飾方面,東風(fēng)Honda M-NV也盡可能的營造出舒適、寬敞的駕乘環(huán)境,比如門板把手、換擋面板,揚(yáng)聲器等多處運(yùn)用到多邊形的線性幾何設(shè)計(jì)語言進(jìn)行內(nèi)飾的設(shè)計(jì),并運(yùn)用適量的啞光鍍鉻裝飾件勾勒,顯得更加精致。

另外,東風(fēng)Honda M-NV高配車型的全景天窗也非常給力,采光開口長820mm,寬685mm,開合度達(dá)到390mm,用戶的視野顯得更加寬闊,同時(shí)也增加了車內(nèi)的采光性能,營造出更加舒適的環(huán)境。

"始于顏值,忠于三大件品質(zhì)",這是傳統(tǒng)能源汽車的選車要素。

而于電動(dòng)車而言,應(yīng)該是"始于顏值,忠于三電品質(zhì)"。

在電池、電機(jī)、電控三電系統(tǒng)方面,東風(fēng)Honda M-NV的潛在重心是安全,電池包采用了寧德時(shí)代高容量電芯,帶電量達(dá)到61.3kWh,相比X-NV 53.6kW得到一定提升,續(xù)航里程提升至480km,并且充電時(shí)間還能保持在同等水平,30分鐘即可從30%充到80%。

得益于電池模組設(shè)計(jì)得到優(yōu)化,東風(fēng)Honda M-NV結(jié)構(gòu)還更加輕量化,電池包質(zhì)量僅為368kg,同時(shí)還能滿足結(jié)構(gòu)可靠性,達(dá)到了失控時(shí)安全防護(hù)的作用。

另外,東風(fēng)Honda M-NV還配備了用于智能調(diào)節(jié)電池溫度的熱管理系統(tǒng),確保電池壽命及安全。并在硬件設(shè)計(jì)和軟件策略層面進(jìn)行考慮,確保熱擴(kuò)散發(fā)生時(shí)迅速報(bào)警。在安全方面,東風(fēng)Honda M-NV是值得讓人信任的車型。

東風(fēng)Honda M-NV的潛在重心是安全,呈現(xiàn)于消費(fèi)者眼前的重心是性能。

東風(fēng)Honda M-NV植入了本田的性能基因。電機(jī)系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了高扭矩、高功率及高轉(zhuǎn)速應(yīng)對性能,效率得到了提升,并實(shí)現(xiàn)了加速性能和電耗的平衡。以此帶來靈動(dòng)暢快的駕駛樂趣,彌補(bǔ)市面上大多數(shù)電動(dòng)汽車在動(dòng)力性能上的不足,能帶來節(jié)能、品質(zhì)和駕馭樂趣兼顧的優(yōu)秀駕馭體驗(yàn)。

體現(xiàn)到參數(shù)上,東風(fēng)Honda M-NV其搭載一臺(tái)永磁/同步電機(jī),最大功率達(dá)到120kW,最大扭矩達(dá)到280N·m,最高時(shí)速則可以達(dá)到140km/h,在同為小型SUV的車型中,確實(shí)表現(xiàn)比較強(qiáng)悍。

可"顏"(高顏值)、可"電"(大電量),東風(fēng)Honda M-NV也可"智"(高智能)。

在智能互聯(lián)系統(tǒng)方面,東風(fēng)Honda M-NV與一般車型臃腫的設(shè)計(jì)不一樣,而是采用了更加智能化、簡潔化的駕乘系統(tǒng),使得駕乘系統(tǒng)達(dá)到類似智能手機(jī)操作邏輯的便捷體驗(yàn)。

其在全系標(biāo)配高分辨率8寸彩色中控屏上集成了用戶使用最頻繁,與生活最貼切的功能,比如QQ音樂、喜馬拉雅FM、高德導(dǎo)航、天氣查詢、在線新聞等功能,輔助用戶安心駕駛,讓用戶在駕乘過程中樂享智能感。

在高配車型中,東風(fēng)Honda M-NV還搭載了VR語音識別,可以通過語音喚醒("你好,小威"),通過智能語音識別技術(shù),完成對系統(tǒng)進(jìn)行控制。值得一提的是,東風(fēng)Honda M-NV使用的語音識別系統(tǒng)是基于科大訊飛引擎定制開發(fā)而來,匹配度更高,識別誤差率更低。

而12.3英寸全液晶儀表,功能顯示更加豐富,并新增了Display Audio同步顯示導(dǎo)航的功能,可以進(jìn)行大小導(dǎo)航的切換顯示。

另外,東風(fēng)Honda M-NV還搭載了東風(fēng)Honda Link,這項(xiàng)功能就相當(dāng)于是智能互聯(lián)系統(tǒng)的補(bǔ)充,集成了車況查詢、車輛定位、智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制門鎖、遠(yuǎn)程控制空調(diào)以及售后保養(yǎng)等功能。

就比如沒有在車上的時(shí)候,可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程查看車輛剩余電量/續(xù)航里程;若發(fā)現(xiàn)電量不足以滿足下一次長距離行駛時(shí),也可以在手機(jī)上智能搜索充電樁并開啟導(dǎo)航;若車輛借給朋友時(shí),也可以在手機(jī)上遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)位置,甚至可以設(shè)置電子圍欄,車輛只能在一定范圍內(nèi)行駛,十分方便。

可以發(fā)現(xiàn)的是,東風(fēng)Honda M-NV在智能配置上相比以往車型有了大幅升級,但也是有原則的:基于用戶體驗(yàn),而非單純的堆功能。換句話說就是簡便而不簡單。

近日,由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會(huì)組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》以及國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》都明確提及:2025年新能源汽車銷售占比達(dá)20%,2035節(jié)能汽車與新能源汽車銷量各占50%。

而目前,東風(fēng)Honda也是業(yè)內(nèi)少有的同時(shí)覆蓋"燃油、純電、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力"四種動(dòng)力系統(tǒng)的汽車品牌。隨著東風(fēng)Honda M-NV的落地,也進(jìn)一步完善了東風(fēng)Honda在新能源市場的產(chǎn)品矩陣。

在筆者看來,目前合資純電市場雖然有產(chǎn)品但依然不能滿足"都市雙子座"年輕群體對顏值、性能、智能科技等方面的"挑剔"要求,東風(fēng)Honda M-NV則是充分挖掘出了這一用戶群體的真實(shí)需求,使得他們能感受到東風(fēng)HONDA最先進(jìn)的技術(shù)魅力。如果正式上市后能有一個(gè)合理的價(jià)格,東風(fēng)Honda M-NV未必不是一款合資純電SUV的"真香"產(chǎn)品!

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:合資純電SUV新生力量,東風(fēng)Honda M-NV高能入場!

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