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助力國六標(biāo)準(zhǔn)的順利實(shí)施,賽格導(dǎo)航自主研發(fā)第二代

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì) ? 來源:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì) ? 作者:深圳市汽車電子行 ? 2020-12-15 15:27 ? 次閱讀
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藍(lán)天白云,青山綠水,讓我們每個(gè)人心馳向往,然而近年來空氣污染加重,生態(tài)環(huán)境遭到破壞。據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2020)》統(tǒng)計(jì),2019年,全國機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量初步核算為1603.8萬噸,已成為我國空氣污染的重要來源,是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。

機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯,而重型柴油車是機(jī)動(dòng)車污染防治的重中之重,數(shù)據(jù)顯示,柴油車排放的氮氧化物(NOx)超過汽車排放總量的80%,顆粒物(PM)排放量超90%。

基于大氣治污的緊迫性,2018年6月27日,國務(wù)院正式印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》;同月,國家生態(tài)環(huán)境部下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段)》,將于2021年7月1日起全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn),并首次要求車輛必須裝有遠(yuǎn)程排放管理車載終端;2019年1月,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《柴油車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》,推動(dòng)高排放車輛深度治理。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間

2019年7月1日,實(shí)施國六a燃?xì)庵匦蛙?/p>

2020年7月1日,實(shí)施國六a城市重型車 2021年1月1日,實(shí)施國六b燃?xì)庵匦蛙?

2021年7月1日,實(shí)施國六a所有重型車

2023年7月1日,實(shí)施國六b所有重型車

為響應(yīng)國家大氣污染治理政策,助力國六標(biāo)準(zhǔn)的順利實(shí)施,賽格導(dǎo)航自主研發(fā)第二代安裝更便捷、可適配各種重型柴油車及非道路移動(dòng)機(jī)械的尾氣排放遠(yuǎn)程監(jiān)控終端TB1989。據(jù)悉,該終端集成4G通信技術(shù)和北斗衛(wèi)星定位技術(shù),用于采集、存儲(chǔ)和傳輸車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)、車輛狀態(tài)及位置數(shù)據(jù)、車輛OBD 信息等多種數(shù)據(jù)。

安全性高 EAL5+加密芯片
數(shù)據(jù)儲(chǔ)存 可儲(chǔ)存31天數(shù)據(jù)
產(chǎn)品防護(hù) 整機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65
功耗低 休眠功耗低于 2.5mA
安裝便捷 安裝僅需對(duì)接OBD接口
多協(xié)議支持 支持SAEJ1939等車輛協(xié)議,滿足國四/五/六車輛采集需求

目前,重型柴油車尾氣排放遠(yuǎn)程監(jiān)控終端TB1989完成了多項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目,產(chǎn)品符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2018的相關(guān)要求,順利通過國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的權(quán)威檢測(cè),已批量投產(chǎn)上市。

“讓天更藍(lán)”是賽格導(dǎo)航研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)保產(chǎn)品的初衷,針對(duì)重型柴油車尾氣監(jiān)測(cè),賽格導(dǎo)航提出了完整的系統(tǒng)解決方案,包括重型柴油車尾氣在線監(jiān)控終端、車圣環(huán)保遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái)、氮氧化合物傳感器、定制化分析服務(wù)、全國范圍內(nèi)的安裝落地服務(wù)。

通過系統(tǒng)解決方案,賽格導(dǎo)航可實(shí)現(xiàn)車輛尾氣污染動(dòng)態(tài)追蹤、排污大戶分析、車輛出行軌跡等大數(shù)據(jù)分析與服務(wù),精準(zhǔn)定量評(píng)估每輛車對(duì)環(huán)境的影響,構(gòu)建互聯(lián)互通的柴油車監(jiān)管平臺(tái),形成“油-路-車”智能監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)調(diào)控,為政府部門有針對(duì)性地開展柴油車排污治理提供支撐,提高大氣環(huán)境質(zhì)量。

賽格導(dǎo)航作為在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)先的國家高新技術(shù)企業(yè),在業(yè)內(nèi)深耕20余年,已通過IATF16949 、ISO9001、ISO14001、ISO45001等管理體系認(rèn)證,擁有專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍、先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系,不斷開拓創(chuàng)新產(chǎn)品,滿足客戶在汽車金融風(fēng)控、環(huán)保領(lǐng)域監(jiān)測(cè)、智慧農(nóng)業(yè)、汽車智能、汽車網(wǎng)聯(lián)、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控六大領(lǐng)域一站式需求。未來,賽格導(dǎo)航將緊跟國家政策及市場(chǎng)需求,以品質(zhì)為根本、技術(shù)為驅(qū)動(dòng),履行社會(huì)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。

責(zé)任編輯:lq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

原文標(biāo)題:為了讓天更藍(lán),賽格導(dǎo)航做了這件事····

文章出處:【微信號(hào):qidianxiehui,微信公眾號(hào):深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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