據(jù)報(bào)道，周一，兩家制造激光雷達(dá)傳感器的公司股價(jià)迎來(lái)飆升。其中，Velodyne 股價(jià)周一上漲近 23%，Luminar 上漲超過(guò) 27%。此前曾有媒體報(bào)道，蘋(píng)果公司正在研發(fā)一款汽車，預(yù)計(jì) 2024 年上市。

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛汽車的核心組件，它可以幫助汽車的計(jì)算機(jī)拍攝周圍世界的三維圖像。這些傳感器通過(guò)一種類似于雷達(dá)的過(guò)程來(lái)測(cè)量物體的距離或速度，它們將激光反射到物體上，當(dāng)光線返回時(shí)，傳感器可以計(jì)算出物體的距離以及物體是否在移動(dòng)。

Alphabet 旗下的 Waymo 和通用汽車（GM）旗下的 Cruise 等自動(dòng)駕駛汽車公司在其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中大量使用了激光雷達(dá)。據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果公司已經(jīng)決定在其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中與一些外部合作伙伴聯(lián)手，其中就包括激光雷達(dá)傳感器。

然而，目前尚不清楚蘋(píng)果公司未來(lái)的激光雷達(dá)供應(yīng)商，蘋(píng)果也有可能最終決定使用自己設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)傳感器。新款 iPhone 和 iPad 都在攝像頭模塊中配備了由蘋(píng)果設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)傳感器，不過(guò)該傳感器可能需要經(jīng)過(guò)改裝才能在車輛上使用。

蘋(píng)果拒絕就此事置評(píng)。

目前，蘋(píng)果公司已經(jīng)在加州測(cè)試了一款自動(dòng)駕駛汽車，由一名安全駕駛員完成駕駛。這款車的早期版本在頂部安裝了肉眼可見(jiàn)的激光雷達(dá)傳感器，但在加州街道上發(fā)現(xiàn)的后續(xù)版本將傳感器隱藏在一個(gè)外殼內(nèi)部。蘋(píng)果公司還運(yùn)營(yíng)著一個(gè)車隊(duì)，為蘋(píng)果地圖（Apple Maps）捕捉街道圖像，這些車輛也配備了激光雷達(dá)傳感器。

最近一股圍繞電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的熱潮推高了該行業(yè)的股價(jià)。截至周一收盤(pán)，特斯拉的股票今年迄今已上漲 655%。

激光雷達(dá)公司也從投資者的興奮情緒中獲益了。9 月份，Velodyne 通過(guò) SPAC 上市。當(dāng)時(shí)，該公司表示，2019 年?duì)I收為 1.014 億美元，凈虧損 6720 萬(wàn)美元。去年 11 月，Velodyne 公司表示，最近一個(gè)季度售出了 2235 部傳感器，平均售價(jià)為 5600 美元。

Luminar 在本月早些時(shí)候通過(guò) SPAC 上市，自那以來(lái)股價(jià)已經(jīng)上漲了 172%。它是一家專注于技術(shù)開(kāi)發(fā)的小公司，2019 年?duì)I收 1260 萬(wàn)美元，虧損了 9470 萬(wàn)美元。
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