自亞馬遜收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox以來，已經(jīng)過去了將近六個月，如今該公司完成了首款自動駕駛汽車的研發(fā)。Zoox robotaxi并非為考慮到駕駛員而建造的標(biāo)準(zhǔn)汽車實現(xiàn)自動化，而是專門為在密集城市環(huán)境中進行自動駕駛而制造。

例如，它只有3.63米長，這使robotaxi成為汽車工業(yè)中最小的腳印之一。它也具有四輪轉(zhuǎn)向和雙向駕駛功能-沒什么可說的。也沒有方向盤或標(biāo)準(zhǔn)的長椅。取而代之的是，四名乘客在緊湊型汽車內(nèi)面對面，這看起來更像是電車上的單個車廂，而不是傳統(tǒng)意義上的汽車。盡管體積很小，Zoox的robotaxi的速度仍可達到75 MPH。它由兩個單獨的電池組供電，在需要充電之前，它們可提供約16個小時的運行時間，因此，一個robotaxi應(yīng)當(dāng)能夠在需要上電之前完成一天的工作。

該滑架還具有一些獨特的安全功能以及非常規(guī)設(shè)計，其中包括專門為雙向設(shè)計而構(gòu)建的安全氣囊系統(tǒng)。Zoox說，所有四個座位都獲得了相當(dāng)于五星級的碰撞安全保護。同時，攝像頭，激光雷達和雷達系統(tǒng)從robotaxi的四個角提供了270度的視野，基本上消除了盲點。

Zoox說它已經(jīng)在拉斯維加斯，舊金山和加利福尼亞的福斯特城測試了它的新型機械手，盡管尚不清楚您是否真的可以從那里騎車。據(jù)彭博社報道，該公司計劃沿優(yōu)步和Lyft推出基于應(yīng)用程序的乘車服務(wù)，但該公司表示將在2021年不進行商業(yè)發(fā)布。

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