近日，上市機(jī)器人公司新時(shí)達(dá)發(fā)布公告稱，控股子公司深圳眾為興技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深圳眾為興”）以自有及自籌資金出資向其下屬全資子公司廣東眾為興機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣東眾為興”）增資人民幣1.85億元，用于廣東眾為興松山湖（生態(tài)園）眾為興控制器產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資建設(shè)。

據(jù)了解，廣東眾為興已完成了相關(guān)工商變更登記及備案手續(xù)并收到由東莞市市場(chǎng)監(jiān)督管理局出具的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。新時(shí)達(dá)旗下子公司深圳眾為興為廣東眾為興唯一控股股東，本次增資事項(xiàng)完成后，廣東眾為興的注冊(cè)資本由7500萬元人民幣增加至為2.6億元人民幣，。

布局東莞萬臺(tái)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地

新時(shí)達(dá)擁有眾為興、曉奧享榮、會(huì)通科技、之山智控等多家運(yùn)動(dòng)控制與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的知名企業(yè)，完整掌握了機(jī)器人專用控制器、伺服驅(qū)動(dòng)器、系統(tǒng)軟件等核心技術(shù)。已熟練掌握焊接、切割、分揀、裝配、上下料、打磨拋光、搬運(yùn)碼垛等多種工藝，在3C、白電、汽車零部件、食品飲料、金屬加工、軍民結(jié)合等行業(yè)推動(dòng)了示范應(yīng)用。

2017年，新時(shí)達(dá)分別在上海、昆山、東莞建設(shè)3個(gè)機(jī)器人研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地，其中上海和東莞產(chǎn)能設(shè)計(jì)均為10000臺(tái)/年；其中上海工廠已于去年12月22日正式投產(chǎn)。

東莞項(xiàng)目于2017年10月10日在東莞松山湖產(chǎn)業(yè)園奠基，該項(xiàng)目規(guī)劃用地2.1萬平方米，建筑面積10萬平方米，計(jì)劃投資5億元，投產(chǎn)后年產(chǎn)值約5億元左右，每年納稅總額不低于5000萬元；將建成兩棟科研樓，重點(diǎn)拓展運(yùn)控和機(jī)器人業(yè)務(wù)；設(shè)計(jì)產(chǎn)能為1萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人以及10萬臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。

相較上海工廠，東莞松山湖工廠的進(jìn)度要慢一些，雖然有消息稱眾為興已于2020年開始入駐，但項(xiàng)目仍未完全完工，截至2020年底仍在進(jìn)行2000萬+平方玻璃幕墻、門窗的安裝工程。

目前該項(xiàng)目已集中進(jìn)入后期裝修階段，深圳眾為興此次增資1.85億建設(shè)款項(xiàng)，將加速總建筑面積超10萬平方米的工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性后期修繕階段，投產(chǎn)指日可待。

需要特別關(guān)注的是，根據(jù)深圳眾為興計(jì)劃，待該項(xiàng)目建成，深圳眾為興將整體搬遷至松山湖，整合新時(shí)達(dá)電氣及新時(shí)達(dá)機(jī)器人公司上下游資源，加大對(duì)工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)制造基地建設(shè)。

國(guó)產(chǎn)SCARA機(jī)器人排頭兵

深圳眾為興成立于2002年，2014年被新時(shí)達(dá)以6億元全資收購，產(chǎn)品線覆蓋了運(yùn)動(dòng)控制、伺服驅(qū)動(dòng)、直線電機(jī)、機(jī)器視覺、工業(yè)機(jī)器人等眾多產(chǎn)品，已經(jīng)掌握了運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，其中包括多軸同步控制技術(shù)，高速高精運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、基于總線的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)等運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)技術(shù)。

在機(jī)器人領(lǐng)域，深圳眾為興出貨量在國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人品牌中排名靠前，其中在SCARA機(jī)器人單品類中也是領(lǐng)先存在，多年位列國(guó)產(chǎn)品牌第一位。

截至2020年底，深圳眾為興主要推出有AR系列、FR系列、GR系列、PTR系列、SCARA機(jī)器人四軸機(jī)器人以及SD桌面系列、SA焊接系列、SP碼垛系列、SR通用系列六軸機(jī)器人，此外還廣泛布局運(yùn)動(dòng)控制卡、伺服驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、機(jī)器視覺、CNC數(shù)控系統(tǒng)、人機(jī)界面等產(chǎn)品線，構(gòu)成完備的運(yùn)動(dòng)控制解決方案。

進(jìn)軍智能制造，母公司技術(shù)再創(chuàng)新

眾為興母公司新時(shí)達(dá)是全球排名前四位的電梯整機(jī)廠商的電梯控制系統(tǒng)供應(yīng)商，產(chǎn)品涉及機(jī)器人與運(yùn)動(dòng)控制、電梯控制系統(tǒng)、節(jié)能與工業(yè)傳動(dòng)三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，其中機(jī)器人與運(yùn)動(dòng)控制行業(yè)屬于高端智能制造裝備領(lǐng)域，其營(yíng)業(yè)收入占新時(shí)達(dá)整體營(yíng)業(yè)收入比重，2020年上半年高達(dá)67.77%。

去年上半年，新時(shí)達(dá)正式成立智能制造事業(yè)部，這意味著新時(shí)達(dá)將利用集團(tuán)六軸機(jī)器人、SCARA機(jī)器人，HMI人機(jī)界面、MES以及運(yùn)控產(chǎn)業(yè)方面的綜合優(yōu)勢(shì)開辟我國(guó)正在興起的智能制造新市場(chǎng)。

新時(shí)達(dá)智能制造新產(chǎn)線首先在其電梯驅(qū)控一體機(jī)無人產(chǎn)線上得到投運(yùn)，同時(shí)旗下曉奧公司為客戶提供的新臂式高空作業(yè)平臺(tái)智能制造產(chǎn)線、驅(qū)控一體機(jī)智能生產(chǎn)線等項(xiàng)目陸續(xù)竣工，宣告旗下曉奧公司依靠白車身智能產(chǎn)線積累的技能和經(jīng)驗(yàn)成功轉(zhuǎn)型進(jìn)入一般工業(yè)的智能制造產(chǎn)線領(lǐng)域。

在疫情及中美貿(mào)易摩擦影響下，新時(shí)達(dá)不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，2020年上半年其碼垛機(jī)器人主力產(chǎn)品在實(shí)際工況中節(jié)拍達(dá)到1000包/小時(shí)，性能國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，率先向國(guó)際一線品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。同時(shí)首條柔性智能產(chǎn)線裝配精度提高到工業(yè)級(jí)別±0.1mm，可實(shí)現(xiàn)每80秒下線一個(gè)產(chǎn)品，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為20萬臺(tái)。

截至2020年6月30日，新時(shí)達(dá)擁有授權(quán)專利共計(jì)556個(gè)，其中發(fā)明專利197個(gè)。擁有軟件著作權(quán)251個(gè)，參與編制與修訂國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)，參與編制與修訂行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)。

憑借雄厚技術(shù)實(shí)力，新時(shí)達(dá)已向通用汽車、長(zhǎng)城汽車、比亞迪、上汽集團(tuán)、吉利汽車、青島海爾、上?？评招l(wèi)浴等汽車行業(yè)與一般行業(yè)企業(yè)提供了多條柔性機(jī)器人生產(chǎn)線，并與康力電梯、東風(fēng)裝備、海立股份、富士康、格力電器等多家知名企業(yè)建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

小結(jié)：加碼機(jī)器人產(chǎn)能

目前機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制已經(jīng)成為新時(shí)達(dá)的主要營(yíng)收來源，雖然2019年?duì)I收占比較2018年略有下滑，但隨著2017年的3大工廠布局進(jìn)入收官階段，新時(shí)達(dá)未來將在技術(shù)、產(chǎn)能、市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力等多方面得到強(qiáng)勢(shì)補(bǔ)足。

3大制造基地中，目前廣東眾為興的進(jìn)度稍微落后，隨著1.85億元的加注，1萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人及10萬臺(tái)動(dòng)控制系統(tǒng)生產(chǎn)基地將正式進(jìn)入落成倒計(jì)時(shí)，屆時(shí)新時(shí)達(dá)有望迎來新一輪高速發(fā)展期。

責(zé)任編輯：xj