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賽靈思FPGA助力安全自動駕駛“三重視覺”:激光雷達(dá)

MEMS ? 來源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2021-01-15 14:06 ? 次閱讀

據(jù)麥姆斯咨詢報道,得益于高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),例如自動緊急制動(AEB)和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS),汽車變得越來越安全。隨著這些功能的復(fù)雜性增加,也讓自動駕駛給予人類越來越高的安全感。例如,AEB最初只能探測汽車前進(jìn)方向的危險,如今已發(fā)展到可以探測行人、交叉口交通、自行車騎行者和道路障礙物。人工智能AI)對駕駛員輔助的重要性被逐漸認(rèn)識到,20家汽車制造商已表明將在2022年9月之前為大多數(shù)新型乘用車配備低速AEB和前向碰撞警告等功能。

要實現(xiàn)這一目標(biāo),汽車需要一套復(fù)雜的車輛傳感器及相應(yīng)的處理系統(tǒng)。

除了已上車的攝像頭和毫米波雷達(dá)之外,激光雷達(dá)(LiDAR)也越來越受歡迎。與毫米波雷達(dá)探測技術(shù)類似,激光雷達(dá)使用激光來確定物體距離;并且與攝像頭和毫米波雷達(dá)成像一樣,它可以使用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)探測道路上的物體。

與毫米波雷達(dá)的區(qū)別在于,激光雷達(dá)生成的3D點云數(shù)據(jù)(空間的一組數(shù)據(jù)點)有數(shù)千個點。因此,其精度和準(zhǔn)確度更高。激光雷達(dá)還能確保整個ADAS和自動駕駛(AD)系統(tǒng)的冗余。例如,可能攝像頭會因太陽或迎向汽車大燈的強(qiáng)光反射而遺漏某個物體,那激光雷達(dá)可以消除反射率并幫助探測到行人。

但是,激光雷達(dá)提出了兩大挑戰(zhàn):

(1)高算力要求:激光雷達(dá)的豐富數(shù)據(jù)處理使其成本比攝像頭和毫米波雷達(dá)高出很多,而攝像頭和毫米波雷達(dá)用于汽車已有多年的歷史。

(2)技術(shù)路線多,設(shè)計不斷演進(jìn):激光雷達(dá)的實現(xiàn)方式較多,如固態(tài)掃描、固態(tài)閃光式(Flash)、MEMS掃描、調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)等。

在這方面,賽靈思(Xilinx)具有獨特的優(yōu)勢,足以應(yīng)對上述挑戰(zhàn)。賽靈思的強(qiáng)大數(shù)據(jù)信號處理(DSP)性能、靈活的輸入輸出(I/O)配置和可編程邏輯,完美匹配眾多激光雷達(dá)制造商的高算力需求。此外,賽靈思還提供可編程硬件,可適應(yīng)任何激光雷達(dá)的配置,因此非常適合各類不斷變化發(fā)展的設(shè)計。由于激光雷達(dá)技術(shù)相對較新,ADAS和自動駕駛市場尚未采用通用方法,因此沒有明確的專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP/ASIC)器件架構(gòu)。

除了滿足激光雷達(dá)的以上要求,賽靈思的解決方案還非常適合解決成本和功耗問題。現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)為多傳感器接收通道啟用真正的基于硬件的處理通道。這允許對不同目標(biāo)進(jìn)行同時或獨立的接收通道處理。此外,它還支持用于檢測后處理的集成硬件加速(例如點云生成和網(wǎng)格映射);利用處理系統(tǒng)和可編程邏輯之間的高帶寬連接,為傳感器軟件和相關(guān)硬件加速功能進(jìn)行理想分區(qū)。

FPGA支持的集成解決方案有助于降低成本。此外,并行硬件處理減少了對時鐘速度、功耗的需求。集成解決方案不僅可以更新傳感器軟件,還能夠?qū)崿F(xiàn)可重新編程硬件。

一徑科技(ZVISION)是開發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)的中國初創(chuàng)公司,其激光雷達(dá)的信號處理和基于點云的AI算法選擇了賽靈思的硬件處理平臺。賽靈思的產(chǎn)品滿足了一徑科技對高度定制、持續(xù)演進(jìn)的信號處理算法和AI處理并行計算能力的要求。

中國初創(chuàng)公司速騰聚創(chuàng)(RoboSense)選擇的是賽靈思的一種采用點云AI對象識別的產(chǎn)品,而未選擇成熟的基于英偉達(dá)Jetson TX2的解決方案。賽靈思產(chǎn)品的吞吐量、延遲優(yōu)勢和成本效益是贏得速騰聚創(chuàng)青睞的原因。更重要的是,速騰聚創(chuàng)發(fā)布的MEMS激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1就采用了賽靈思深度學(xué)習(xí)處理單元(DPU)進(jìn)行點云對象識別,并曾榮獲CES 2020創(chuàng)新獎!

賽靈思的解決方案定位于滿足高算力需求、不斷發(fā)展的激光雷達(dá)設(shè)計、成本和功耗問題。主要汽車制造商正加大對激光雷達(dá)的投資,正如賽靈思為這項獨特而強(qiáng)大的技術(shù)提供動力一樣。

除了速騰聚創(chuàng)和一徑科技,賽靈思的產(chǎn)品還用于Baraja、北醒光子、Blickfeld、禾賽科技、Innovusion、Opsys、OURS、Ouster、Phantom Intelligence、Pointcloud、北科天繪等多家公司的激光雷達(dá)解決方案中。一些解決方案已部署在許多車型,或許就出現(xiàn)在您正在駕駛的汽車之中。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:賽靈思FPGA助力安全自動駕駛“三重視覺”:激光雷達(dá)

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