日前，據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量達(dá)137GWh，同比增長(zhǎng)17%。其中，寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量再一次奪得冠軍，這也是寧德時(shí)代連續(xù)第四年裝機(jī)量登頂。

具體來(lái)看，2020年寧德時(shí)代全年裝機(jī)量達(dá)34GWh，同比增長(zhǎng)2%。排名第二的LG化學(xué)全年裝機(jī)量為31GWh，較2019年增長(zhǎng)了19GWh，漲幅達(dá)150%。松下位列第三，全年裝機(jī)量達(dá)到25 GWh。

此外，另外兩家韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)SDI和SKI分列第五和第六位，增長(zhǎng)率分別達(dá)到81%和284%。除了寧德時(shí)代之外，還有4家中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)登上榜單，分別為比亞迪、遠(yuǎn)景、國(guó)軒高科、中航鋰電，分列第四、第七、第八、第九。值得一提的是，9家企業(yè)裝機(jī)量達(dá)到125GWh，占據(jù)90%以上的市場(chǎng)份額。

針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，1月13日，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布中國(guó)最新動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)63.6GWh，同比累計(jì)上升2.3%。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國(guó)軒高科、松下、億緯鋰能、瑞浦能源、力神電池、孚能科技。

編輯總結(jié)：

從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，寧德時(shí)代電池裝機(jī)量再次登頂，并不令人感到意外。2020年寧德時(shí)代為特斯拉、五菱宏光MINI EV等熱銷(xiāo)車(chē)型供貨，其裝機(jī)量得到明顯的提升。相比之下，LG化學(xué)緊隨其后，全年的成績(jī)僅僅比寧德時(shí)代少3GWh裝機(jī)量。要知道，LG化學(xué)是特斯拉和大眾MEB平臺(tái)的主要電池供應(yīng)商，此外LG化學(xué)還與包括戴姆勒、通用、日產(chǎn)等全球主要車(chē)企都有合作。進(jìn)入到2021年，全球汽車(chē)市場(chǎng)朝向電氣化的轉(zhuǎn)型更加激烈，那么今年動(dòng)力電池企業(yè)又會(huì)上交一份怎樣的成績(jī)單？讓我們拭目以待！
責(zé)任編輯：YYX