2021年2月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)與浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)簽署了《氫能項(xiàng)目合作協(xié)議》。現(xiàn)代汽車集團(tuán)鄭義宣會(huì)長(zhǎng)和浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)崔正宇（音譯）會(huì)長(zhǎng)共同出席了簽約儀式，雙方就加強(qiáng)氫能業(yè)務(wù)合作、構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面達(dá)成一致意見?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)和浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)一致認(rèn)為：為了建設(shè)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)，必須通過構(gòu)筑氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)碳中和，未來雙方將積極探索能夠發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的合作領(lǐng)域。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)經(jīng)過多年的技術(shù)布局在氫能領(lǐng)域已經(jīng)取得眾多成果，成功量產(chǎn)并出口氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池重卡XCIENT和氫燃料電池巴士Elec City等，并計(jì)劃到2030年將氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能提升至70萬套?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)與浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)基于氫能發(fā)展開展深入合作，將進(jìn)一步鞏固其行業(yè)領(lǐng)先地位，擴(kuò)大氫能應(yīng)用場(chǎng)景，帶動(dòng)氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域全面發(fā)展。

浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)不僅是全球最大的鋼鐵制造廠商之一，還是成功開發(fā)全球首款超高耐腐蝕不銹鋼氫燃料電池隔膜材料并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的企業(yè)。值得一提的是，現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO應(yīng)用了此隔膜，該技術(shù)成果于2019年被韓國(guó)國(guó)家工程院評(píng)選為“引領(lǐng)韓國(guó)工業(yè)的15項(xiàng)工業(yè)技術(shù)成就”之一。浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)計(jì)劃于2050年前建設(shè)具備500萬噸制氫能力的設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)30萬億韓元（約合270億美元）的綠色氫銷售額。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)與浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)在氫能合作方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，雙方將從氫燃料電池車的推廣開始，逐步將浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)在浦項(xiàng)和光陽鋼鐵廠內(nèi)運(yùn)營(yíng)的1，500輛汽車替換為氫燃料電池車，并同步建設(shè)廠內(nèi)加氫站，以滿足氫燃料電池車的加氫需求。在氫氣制取方面，浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，提純后的工業(yè)副產(chǎn)氫可以源源不斷地提供清潔氫能源。這些清潔氫能源除了供應(yīng)加氫站外，還將作為氫氣供應(yīng)源，助力現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫燃料電池發(fā)電業(yè)務(wù)的開展。雙方還將共同研發(fā)低成本、高導(dǎo)電性能的下一代氫燃料電池隔膜材料。

氫能解決方案是現(xiàn)代汽車最新“2025戰(zhàn)略”中明確的三大業(yè)務(wù)支柱方向之一，在氫能商業(yè)化方面，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展。今年1月份，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在瑞士的合資公司現(xiàn)代氫能移動(dòng)出行（HHM）獲得了瑞士聯(lián)邦能源局頒發(fā)的“2021金瓦特獎(jiǎng)（（Watt d’Or 2021））”，這是對(duì)現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫能商業(yè)化落地成果的高度認(rèn)可。目前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)向瑞士陸續(xù)交付了50輛全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池重卡XCIENT，計(jì)劃到2025年將交付數(shù)量擴(kuò)充至1，600輛。

同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在加速推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的全球布局。今年1月份，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國(guó)廣州成立了現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司，建立現(xiàn)代汽車在海外的首個(gè)氫燃料電池生產(chǎn)基地。新工廠將于近期正式奠基，計(jì)劃于2022年下半年投入批量化生產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)能6，500套，該工廠將主要生產(chǎn)搭載在現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO上的氫燃料電池系統(tǒng)，并且可視中國(guó)政策和市場(chǎng)情況，持續(xù)擴(kuò)大供應(yīng)能力?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)將以此為起點(diǎn)，借助其在全球氫燃料領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，助力中國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)快速發(fā)展。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)鄭義宣會(huì)長(zhǎng)表示：“為實(shí)現(xiàn)碳中和向氫經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)換，不僅是所有行業(yè)和所有企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是未來實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必要條件。現(xiàn)代汽車集團(tuán)與浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)的協(xié)同合作，將為構(gòu)建強(qiáng)大的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)做出貢獻(xiàn)。”

責(zé)任編輯：haq