InfiRay汽車(chē)紅外熱像儀，看見(jiàn)，更看清，安全遠(yuǎn)行。

自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)逐步進(jìn)入關(guān)鍵階段。紅外傳感器作為自動(dòng)駕駛傳感系統(tǒng)的最后一塊拼圖，在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用勢(shì)在必行。

作為破局無(wú)人駕駛落地的關(guān)鍵一步，低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步快速推進(jìn)：阿里巴巴菜鳥(niǎo)無(wú)人物流在上海、天津、杭州等多個(gè)城市的半封閉園區(qū)常態(tài)化運(yùn)行；京東車(chē)型智能配送機(jī)器人在疫情期間走上了醫(yī)療物資配送前線(xiàn)；美團(tuán)無(wú)人車(chē)配送超過(guò)1萬(wàn)單……麥肯錫預(yù)測(cè)，未來(lái)10年間，80%的包裹交付都將自動(dòng)進(jìn)行配送。

▲Asens M系列車(chē)規(guī)級(jí)紅外熱像儀 Asens M系列車(chē)規(guī)級(jí)紅外熱像儀為InfiRay針對(duì)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)研發(fā)，具備全黑夜視、防眩光等功能，可滿(mǎn)足夜間、惡劣天氣、復(fù)雜路況等多種行車(chē)需求。已上市M6/M3車(chē)規(guī)級(jí)紅外熱像儀，分辨率640×512/384×288，水平視場(chǎng)角28.9°/39.3°/48.7°/61.4°可選，滿(mǎn)足多種應(yīng)用場(chǎng)景要求。

▲M2車(chē)規(guī)級(jí)紅外熱像儀

本次新發(fā)布的M2車(chē)規(guī)級(jí)紅外熱像儀主要針對(duì)低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域推出，水平視場(chǎng)角25°/43°可選。產(chǎn)品采用InfiRay自研12μm 256×192高性能晶圓級(jí)封裝紅外探測(cè)器芯片；緊湊設(shè)計(jì)（外形尺寸28×28×50mm），相較于同系列M3、M6產(chǎn)品，體積更加小巧、成本更低；可在半封閉或全封閉應(yīng)用場(chǎng)景下，應(yīng)用于無(wú)人物流車(chē)，移動(dòng)無(wú)人售貨車(chē)，景區(qū)、園區(qū)、港區(qū)無(wú)人駕駛交通運(yùn)輸工具等。

▲Xsafe-II M2S車(chē)規(guī)級(jí)汽車(chē)紅外熱成像夜視系統(tǒng)

InfiRayXsafe-II M2S車(chē)規(guī)級(jí)汽車(chē)紅外熱成像夜視系統(tǒng)同步推出。該系統(tǒng)基于A(yíng)sens M2紅外熱像儀，集合深度學(xué)習(xí)的智能ECU平臺(tái)實(shí)現(xiàn)圖像顯示、目標(biāo)識(shí)別、安全警示等功能，可應(yīng)用于景區(qū)擺渡巴士、工業(yè)園區(qū)循環(huán)巴士等，提高其在夜間、霧霾天等情況下的行車(chē)安全。

作為非制冷紅外芯片領(lǐng)軍者，InfiRay將發(fā)揮領(lǐng)先的技術(shù)和量產(chǎn)實(shí)力，呈現(xiàn)更小體積、更低功耗、更高性能、更優(yōu)成本的汽車(chē)紅外熱像儀產(chǎn)品及專(zhuān)業(yè)的紅外熱成像解決方案，全面推動(dòng)紅外熱成像技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用，為用戶(hù)帶來(lái)全新的智能駕駛體驗(yàn)。
看見(jiàn)，更看清，安全遠(yuǎn)行。

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