DRAM合約價格上漲趨勢將持續(xù)至第三季度

據報道，產業(yè)鏈人士此前曾透露，DRAM（動態(tài)隨機存儲器）的合約價格在今年上半年將上漲，預計會持續(xù)到三季度，在四季度開始調整。

據悉，全球DRAM的合約價格，在二季度最少將上漲5%，最高則會達到10%。

DRAM的價格持續(xù)上漲，也將推升相關廠商的業(yè)績。

小鵬汽車NGP 3000公里遠征挑戰(zhàn)正式收官

隨著最后一輛小鵬P7駛入北京格蘭云天國際酒店，為期8天的“千里智行·探無止境”小鵬汽車NGP 3，000公里遠征挑戰(zhàn)正式收官，小鵬汽車正式成為第一個通過量產自動駕駛輔助功能，完成南北3，000公里高速公路穿越的汽車企業(yè)。

小鵬NGP 3，000公里遠征是行業(yè)內一次史無前例的挑戰(zhàn)，樹立了中國智能汽車在自動駕駛領域的里程碑?；趶姶蟮娜珬Ｗ匝屑夹g實力和高營收占比的研發(fā)投入，小鵬汽車將會在探索未來出行方式的道路上加速前行，并不斷向市場提供更好的自動輔助駕駛類產品。

NAND控制芯片價格又要漲了

三星德州廠停工重創(chuàng)儲存型快閃存儲器（NAND Flash）控制芯片供應，加上晶圓代工產能吃緊夾擊下，NAND控制芯片大缺貨，全球NAND控制芯片龍頭群聯(lián)訂單爆滿，第2季有意再次調升報價二至三成，累計今年上半年漲幅將高達五成以上，漲勢在電子關鍵芯片中數一數二。

業(yè)界人士指出，過往第2季是NAND相關產業(yè)傳統(tǒng)淡季，但今年狀況很不一樣，不僅晶圓代工產能嚴重吃緊，下游擔心缺料問題而一路瘋狂備貨，之后又發(fā)生三星德州奧斯汀廠停工事件，導致NAND控制IC供給更加吃緊，加深產業(yè)斷鏈疑慮，導致第2季下游下單數量持續(xù)增加。

據了解，半導體晶圓代工產能嚴重不足，包括驅動IC、電源管理IC等芯片報價節(jié)節(jié)攀升，但漲幅多在10%左右，即便相關廠商第2季也將再漲價以反映成本，但今年上半年累計漲幅多不及五成。群聯(lián)今年首季已調升NAND控制芯片報價約二至三成，第2季要再漲20%至30%，等于光是上半年就漲超過五成，漲勢在電子關鍵芯片中數一數二。

（本文綜合整理自TechWeb 經濟日報）
責任編輯：tzh