從現(xiàn)在起，“5G+北斗高精度定位”技術(shù)在我國將正式進入大規(guī)模實測應(yīng)用階段。

近日，中國移動在上海車展發(fā)布“5G+北斗高精度定位”星耀行動路測計劃。

該計劃由中國移動牽頭，聯(lián)合一汽、東風(fēng)、上汽、廣汽、長城等車企，以及博世、華為等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，將在未來三年內(nèi)共同完成覆蓋全國100萬公里道路、100座城市的路測。

“5G+北斗高精定位”系統(tǒng)將通過5G網(wǎng)絡(luò)實時提供亞米級、厘米級、毫米級高精度定位服務(wù)，構(gòu)建全天候、全天時、全地理的精準時空服務(wù)體系。

這是中國移動繼2020年發(fā)布“5G+北斗高精度定位系統(tǒng)”后，在全國范圍內(nèi)開展覆蓋范圍廣、場景豐富的路測。其價值在于進一步將精準時空服務(wù)，深度應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2020年6月23日，北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射成功。北斗系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼GPS、GLONASS、GALILEO之后的第四個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

隨著系統(tǒng)功能不斷完善，北斗系統(tǒng)將會進一步打開亞太地區(qū)，同別的導(dǎo)航系統(tǒng)爭奪市場份額，預(yù)計全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的競爭會進一步加劇。

編輯：jq